Strona 1 z 1

problem na biegu jałowym TDS

: 18 lis 2014, 14:24
autor: touringTDS
witam
mam problem z moim tds-em. problem powtarza sie na zimnym i rozgrzanym silniku (dodam jeszcze ze są dni ze wszystko jest idealnie).a więc kiedy dojerzdzam do skrzyżowania i sie zatrzymuje silnik pracuje na biegu jałowym pojawiaja sie dziwne drgania przechodzą na całą budę. podczas tych drgań niema znaczenia czy sprzęgło jest wciśniete czy nie drgania sa identyczne.
drgania trwają tylko kilka sekund potem silnik zaczyna pracowac idealnie. poduszki silnika są dobre.
prosze o pomoc

Re: problem na biegu jałowym TDS

: 18 lis 2014, 15:09
autor: tdbezs
Objawy zbyt wysokiej dawki paliwa w e36, miałem podobnie, jeździsz, wszystko ok, dojeżdżasz do świateł czy skrzyżowania i nie chce ustalić sobie takich obrotów, żeby nim nie telepało, lekko dodasz gazu to pewnie ustępuje i jak klimę włączysz to też ustępuje i jest ok... Jeżeli tak to dawka za duża, trzeba lekko zmniejszyć, ale trudno w e36 ustawić taką żeby miał moc i nie podszarpywał na światłach... Za to łatwo tak ustawić, żeby wcale nie szarpał, tylko z reguły wtedy jest problem z mocą... w e36 tds 97' ustawiałem 3 razy zanim osiągnąłem to co chciałem... ustawiam bez kompa na słuch generalnie. może to też jest jakiś błąd, ale nie mam kompa więc robię jak robię...

Re: problem na biegu jałowym TDS

: 18 lis 2014, 15:45
autor: touringTDS
w sumie wydaje mi sie ze auto jakoś osłabło.
nie wiem czy ma to wpływ ale mam nieszczelny przewód od turbo do ic.

Re: problem na biegu jałowym TDS

: 18 lis 2014, 20:34
autor: tdbezs
od turbo do inter. ma wpływ na moc, co do podszarpywania... nie

Re: problem na biegu jałowym TDS

: 18 lis 2014, 21:05
autor: touringTDS
czyli do jakiegoś pompiarza podjechac ?

Re: problem na biegu jałowym TDS

: 18 lis 2014, 22:44
autor: tdbezs
taka by była najlepsza opcja

Re: problem na biegu jałowym TDS

: 15 gru 2014, 21:46
autor: arski1993
jest jeszcze jedna możliwość a mianowicie turbina przeładowuje i objawy będą identyczne:)przy tym szarpaniu odłącz łącznik gumowy przy samym kolektorze ssącym od IC,nawet jeśli to nie bezie to,to chociaz wyeliminujesz przeładowanie turbiny

Re: problem na biegu jałowym TDS

: 15 gru 2014, 22:03
autor: tdbezs
Ciekawe żeby turbo przeładowywało na biegu jałowym, bądź przy dojeżdżaniu do skrzyżowania... a swoją drogą tds ma turbinę sterowaną mechanicznie, jak przeładowuje to się otwiera wastegate.

Re: problem na biegu jałowym TDS

: 16 gru 2014, 11:48
autor: arski1993
tak możliwe ze przeładowuje na wolnych,miałem taki przypadek u siebie w aucie:)

Re: problem na biegu jałowym TDS

: 30 gru 2014, 7:06
autor: Dimo
arski1993 pisze:tak możliwe ze przeładowuje na wolnych,miałem taki przypadek u siebie w aucie:)
Czyli że jak..? Jak to ustalileś,że przeladowuje-skoro no biegu jalowym nie ma obciążenia?

Re: problem na biegu jałowym TDS

: 01 sty 2015, 15:15
autor: arski1993
podczas owych drgań zdjąłem przewód od IC:)na biegu jałowym też delikatnie pompuje powietrze

Re: problem na biegu jałowym TDS

: 01 sty 2015, 21:19
autor: tdbezs
Co wy ludzie piszecie o przeładowaniu na wolnych obrotach... to śmiech jest.... A turbo się kręci cały czas jak silnik pracuje także coś tam pcha na wolnych obrotach ale to jest tak naprawdę mało powietrza...

Re: problem na biegu jałowym TDS

: 03 sty 2015, 14:35
autor: Dimo
arski1993 pisze:podczas owych drgań zdjąłem przewód od IC:)na biegu jałowym też delikatnie pompuje powietrze
Nie dmuchaloby na biegu jalowym tylko w jednym przypadku-gdyby tam w ogóle nie bylo turbiny..
Proponuję sprawdzić definicję doladowania silnika spalinowego-choćby w Wikipedii.