Forum BMW-Diesel.pl

Witam, ostatnio z racji pewnych spraw muszę dużo podróżować. Podróż po 300 km jednorazowo codziennie. Do niedawna (rok temu) po zatankowaniu auta pod korek, tak że we wlewie widziałem paliwo bez większego problemu udawało mi się zrobić 1000km (rekord to 1240 km). W tym tygodniu postanowiłem zatankować znowu pod korek i sprawdzić ile to wyjdzie kilometrów na baku... i tu zaskoczenie... tylko 660 km. trasa to głownie autostrada, prędkosć 110-120km/h, ekonomizer wskazywał 6 l/100km; jestem przed wymianą oleju. Czy koledzy mają może jakiś pomysł co może się dziać?? Auto z 1995 roku, na liczniku 410 tys km, (musiałem wymienić silnik - watek o tym jest na forum). W ciągu 10000 km (co tyle wymieniam olej i filtry) nie dolewam kropli oleju. Od zalania do wymiany mieści w zakresie miary na bagnecie.
Będę wdzięczny za podpowiedź.
ps. czytałem inne tematy ale tam nie wiele mozna znaleźć.

Jak nie ma wycieków paliwa to trzeba w pierwszym rzędzie,sprawdzić dawkę.

Wycieków nie ma. Jak sprawdzić dawkę?? czy jak by się objawiało to zwiększenie dawki paliwa?? samochód raczej nie kopci (wg mnie w normie), raczej rakietą nie jest.

Przy zwiększonej dawce rakietą nie będzie.Sprawdza się najprościej mówiąc,komputerowo.Przy wymianie silnika,pompa wtryskowa ta sama czy inna?

kupiłem kompletny silnik. pompa, turbina itp. pompe uszczelniałem. ale nie widze wogole związku. w takim razie musze poszukać kogoś z kompem.

Inna pompa,inny sterownik,konieczna weryfikacja dawki

ale mysle ze jak miałem uszczelnianą pompe to gościu mi dawkę ustawiał. poza tym po wymianie silnika udawało mi sie zrobic na baku 1000 km/....
Dziękuje za zainteresowanie. bede sprawdzał