Forum BMW-Diesel.pl

Witam! Mam "lekki" problem odnośnie wymiany silnika w Mojej e34 Tds 95r. Kupiłem kompletny silnik w Bdb stanie z e39 Tds by go włożyc do Mojej e34. Moje Pytanie jest takie:
- Czy ktoś to już robił lub wie coś na ten temat więcej niż Ja. Z tego co mi wiadomo to przy przełożeniu trzeba zostawić stary aluminowy kolektor z e34 po uwczesnym nawierceniu.
A Sprawa wygląda nie kolorowo bo auto juz stoi u mechanika i z tego co zauważył Mechanik to że ; Wiązka kabli elektrycznych jest inna, i miska olejowa jest inaczej ustawiona niż w stary silniku.
2. Moje pytanie to czy wszystki osprzęt będe musiał przemieniać ? |
Proszę o pomoc bo mam sytuacje straszną....

Najprościej byloby przerzucić sam slupek zmieniając miskę i pozostawiając pompe wtryskową od e34 (ten rocznik mial już stale ucho do mocowania pompy,więc nie powinno być problemu)-odpada rzeźba z wiązką.
A z jakiego powodu wymieniasz silnik?

moj powod wymiany jest taki ze silnik jest starszy 91r niz buda auta 95r..... i zaczynam miec problemy z odpalanie(nie wczystkie gary odpala) i z turbo, nastawnik pompy uszkodzony a regeneracja jego jest nie mozliwa bo jest starej generacji,stan przebiegu to 560 tys km. Dlatego zalezy mi by caly silnik sie znalazl u mnie. vZ tego co sie dowiedzilem to ze trzeba kolektor pozostawic aluminowy, prawa poducha trzymajaca silnik jest lekko do modyfikacji. A co z wiazka elektryczna...? Troszke sie rozni od mojej starej.

korten pisze:moj powod wymiany jest taki ze silnik jest starszy 91r niz buda auta 95r. Z tego co sie dowiedzilem to ze trzeba kolektor pozostawic aluminowy

A,to rozumiem. To nawet nie wchodzi w grę opcja samego slupka-pompa licha a i ucho mocowania inne.. Z kolektorem alu będzie mala rzeźba-część śrub mocujących w silniku e39 jest w "drugą stronę". Może lepiej byloby zrobić otwór pod czujnik w tym plastykowym i go zostawić? Co do wiązki-przydalaby się cala z kompem z dawcy-ale tego nie jestem pewien,doczytaj tu na forum.

ok Dzieki tobie za pomoc. Aktualnie silnik moj jest lekko przezbrajany wszystko bedzie prawdopodobnie pasować(okaże sie jutro) Jak juz wszystko bede mial gotowem, opisze dokladnie co bylo zrobione. Pozdrawiam!

Witam! Jestem juz prawie przy odbiorze auta mechanik musi mi jeszcze wymienić łącznik lewego koła i bedzie gites ! Przejechałem się i znowu czuje ten oldschoolową radość z jazdy Trochę na to musiałem czekać ale co zrobić dorbra konkrety. Przy wymianie silnika z39 do budy e34 zostało przełożone :
Łapy mocujące silnik do podwozia
Kolektor e34 po wczesniejszym nawierceniu otworów w bloku
Pozostawiona została także wiązka z e34
Miska olejowa z e34
I to by było na tyle z takich ważniejszych rzeczy bo oczywiście jesli ktos chce to mozna przekladac inne czesci z poprzednika typu Alternator kolo pasowe itp.
Przy Okazji mam Troszke częsci do sprzednia ktorre napewno dobrze i dlugo posłużą
http://olx.pl/oferta/silnik-2-5-tds-cze ... 9bCtH.html
Pytania na Pw ale wole Telefonicznie.