Forum BMW-Diesel.pl

Witam koledzy,
Dzisiaj miałem nieprzyjemną sytuacje i zablokowało się mi tylne koło w BMW 318tds. Tarcza była cała czerwona, po zdjęciu koła i wężyka okazało się, że płyn hamulcowy nie leci przez wężyk. Po włożeniu cienkiego druta w celu sprawdzenia drożności, płyn ledwo kapał. Dodam, że tloczek pracuje lekko i nie blokuje się.

Czytałem gdzieś, że mogą to być "rozwarstwiajace się" wężyki, które blokują cofanie się płynu hamulcowego do układu. Tylko dlaczego jak się wciska hamulec to płyn nie leci, tylko kapie? Czy ktoś może coś poradzić? A i jeszcze urwał się przy tym wszystkim odpowietrznik można to naprawić w jakiś sposób?

Bezwzględnie przewód elastyczny [wężyk] do wymiany,płyn musi wykapywać bez użycia pompy hamulca.Urwany odpowietrznik można odwiercić odpowiednio dobranym wiertłem

Mamamuszi pisze:Bezwzględnie przewód elastyczny [wężyk] do wymiany,płyn musi wykapywać bez użycia pompy hamulca.Urwany odpowietrznik można odwiercić odpowiednio dobranym wiertłem

Dzięki Kolego Mamamuszi za poradę. Mam jeszcze jedno pytanie czy jest jakaś specjalna metoda odpowietrzania układu z pompą Abs/Asc? Czy potrzeba do tego jakiegoś specjalnego sprzętu?

Najprościej to;uzupełnić płyn do pełna wymienić co jest do wymiany , popuścić odpowietrznik, czekać [bez ingerencji pompą ] do pojawienia się płynu w międzyczasie kontrolując pozom w zbiorniczku,jak zacznie wyciekać , zakręcić odpowietrznik i to wszystko.Przy tym sposobie nie można dopuścić do zapowietrzenia poprzez zbiorniczek.