e39 530D - silnik się dławi ( + info o oleju silnikowym )
: 13 kwie 2015, 20:25
Witam poruszałem już temat w kategorii układu wtryskowego , lecz ostatnimi czasy mój problem powrócił wiec grzebałem dalej i usłyszałem od pewnego mechanika ciekawą rzecz i dlatego powracam w silnikach bo tutaj może być problem...
W skrócie : problemem było to że szarpało Mi silnikiem na wolnych obrotach : BMW e39 530D 2001rok 193KM skrzynia AUTOMAT ( GM )
wymieniłem między innymi : regulator na pompie CR , uszczelnienie wtryskiwacza (ciut przepuszczał), kompletna odma olejowa , filtr paliwa chyba z 5 razy , usunięcie klapek w kolektorze ssącym, map sensor w kolektorze, olej w skrzyni biegów, nawet konwerter skrzyni (nie polecam firmy MIDPARTS - dopiero trzeci konwerter pracuje znośnie - znośnie oznacza że da się jeździć a już brak nerwów na kolejny demontaż), czyszczenie całego układu wtryskowego łącznie z zbiornikiem, pompka progowa (2 razy) + parę innych części które były wymieniane na forum, już nie liczę ile razy podpinałem pod komputer (nawet w specialistycznym serwisie BOSCH-DIESEL)...
A problem nadal jest i nie myśli zniknąć......
Lecz jadąc ostatnio (wcześniej przez 600 a nawet więcej kilometrów było ok - jazda spokojna - normalna) przykręciłem lekko Bunie na wyższe obroty i gdy zjechałem na parking, zawracając zauważyłem że znów dławi Mi silnik, i nie jest to przerywanie tylko ewidentnie DŁAWIENIE tak gdyby zatkać mu kolektor czyli coś w rodzaju jak by silnik się dusił !!!
Rozmawiając ze znajomym mechanikiem (koleś kuma więcej niż trochę w temacie DIESLA) powiedział że kiedyś miał podobną przypadłość że sprężyny na zaworach już nie są pierwszej świeżości i nie dopina spowrotem zaworów a gdy olej będzie ciut za gęsty to zawór nie chowa się do końca (mowa o setkach milimetrów) co powoduje że silnik tak właśnie się zachowuje.
I ponoć najtańszym sposobem który może pomóc może być wymiana oleju na ciut rzadszy (obecnie leję CASTROL EDGE 5w30), przebieg 237tyś KM.
Co o tym myślicie ? I jaki olej ? Bo ponoć CASTROL ostatnio nie ma dobrych opini ?
Z tego co widziałem na stronie naprzykład MOTULA (ponoć dobry olej) to do mojego silnika rekomenduje pare rodzajów :
Produkty : 8100 X-CLEAN+ 5W-30
8100 X-CLEAN 5W-30
8100 X-CLEAN 5W-40
8100 X-CESS 5W-40
8100 X-MAX 0W-40 <<<---- MYŚLAŁEM NAD TYM OLEJEM ?
SPECIFIC LL-04 5W-40
Jakieś sugestie lub przemyślenia ?
W skrócie : problemem było to że szarpało Mi silnikiem na wolnych obrotach : BMW e39 530D 2001rok 193KM skrzynia AUTOMAT ( GM )
wymieniłem między innymi : regulator na pompie CR , uszczelnienie wtryskiwacza (ciut przepuszczał), kompletna odma olejowa , filtr paliwa chyba z 5 razy , usunięcie klapek w kolektorze ssącym, map sensor w kolektorze, olej w skrzyni biegów, nawet konwerter skrzyni (nie polecam firmy MIDPARTS - dopiero trzeci konwerter pracuje znośnie - znośnie oznacza że da się jeździć a już brak nerwów na kolejny demontaż), czyszczenie całego układu wtryskowego łącznie z zbiornikiem, pompka progowa (2 razy) + parę innych części które były wymieniane na forum, już nie liczę ile razy podpinałem pod komputer (nawet w specialistycznym serwisie BOSCH-DIESEL)...
A problem nadal jest i nie myśli zniknąć......
Lecz jadąc ostatnio (wcześniej przez 600 a nawet więcej kilometrów było ok - jazda spokojna - normalna) przykręciłem lekko Bunie na wyższe obroty i gdy zjechałem na parking, zawracając zauważyłem że znów dławi Mi silnik, i nie jest to przerywanie tylko ewidentnie DŁAWIENIE tak gdyby zatkać mu kolektor czyli coś w rodzaju jak by silnik się dusił !!!
Rozmawiając ze znajomym mechanikiem (koleś kuma więcej niż trochę w temacie DIESLA) powiedział że kiedyś miał podobną przypadłość że sprężyny na zaworach już nie są pierwszej świeżości i nie dopina spowrotem zaworów a gdy olej będzie ciut za gęsty to zawór nie chowa się do końca (mowa o setkach milimetrów) co powoduje że silnik tak właśnie się zachowuje.
I ponoć najtańszym sposobem który może pomóc może być wymiana oleju na ciut rzadszy (obecnie leję CASTROL EDGE 5w30), przebieg 237tyś KM.
Co o tym myślicie ? I jaki olej ? Bo ponoć CASTROL ostatnio nie ma dobrych opini ?
Z tego co widziałem na stronie naprzykład MOTULA (ponoć dobry olej) to do mojego silnika rekomenduje pare rodzajów :
Produkty : 8100 X-CLEAN+ 5W-30
8100 X-CLEAN 5W-30
8100 X-CLEAN 5W-40
8100 X-CESS 5W-40
8100 X-MAX 0W-40 <<<---- MYŚLAŁEM NAD TYM OLEJEM ?
SPECIFIC LL-04 5W-40
Jakieś sugestie lub przemyślenia ?
