Forum BMW-Diesel.pl

WItam.
Mam problem z moją betą.
Zajechałem pod sklep, zgasiłem silnik i po powrocie już nie ruszył. Po przekręceniu kluczyka nie zareagował rozrusznik. Pomyślałem że może rozrusznik, ale jak go pchnąłem to też nie zaskoczył. potem przyjechał tata swoim autem i mnie zaholował do domu. po drodze próbowaliśmy jeszcze na ciąg z 4 biegu, ale nic to nie dało. auto nie podejmuje pracy. jak zajechaliśmy do domu to zrobiła mi się dyskoteka. na tablicy zaczęło wszystko mrygać. na razie wyciągnąłem biały przekaźnik ze skrzynki po prawej stronie silnika. niby on był powodem tej dyskoteki, ale jak się zmostkuje zacisk 30 i 87 to dalej jest to samo. na razie wyczyściłem tylko przewód masowy od aku i nie wiem co dalej.
Dodam jeszcze, że akumulator pokazuje napięcie 11.70V, ale to chyba po tej awarii się stało bo wcześniej miał 12.5V.
Bardzo proszę o jakieś porady bo zależy mi na szybkim uruchomieniu auta.
Pozdrawiam

Zacznij od wymiany akumulatora. Wygląda na zwarcie w aku.

Kolego, na moje to ews obumarł, jak masz zapasowy kluczyk to sprawdź czy z niego zapali.

Niestety posuadam tylko jeden komplet kluczyków. Dziś sprawdzałem aku i pokazuje 5.5V a jak sie odepnie od klem to okolo 8.5v. Wygląda na to że chyba jednak to aku będzie. No chyba że coś mi grube zwarcie robi na instalacji. Spróbuję w ciągu tego tygodnia wsadzić aku z beczki i miże ożyje. Ewentualnie czy mogło mi się stać coś takiego jakby regler padł i aku został wysiorbany do samego końca?

Dodam że e34 jest moim pierwszym samochodem z elektroniką w silniku więc raczej traktujcie mnie jak laika

Poczytałem sobie co to jest ews. Muałem taką pestkę w kluczyku ale wyglądało ro na niepotrzebne no i to wydłubałem. Jak bede na wsi to sobie sprawdze czy to to
Wpuść chłopa do biura to atrament wypije