Forum BMW-Diesel.pl

Witam otóż mam mały problem jak to w leciwym aucie. nabylem kilka dni temu ładną nie zczochraną e34 w ulubiony silniku TeDeeS 2.5 Na dzien dobry zmiana oleju, borygo. Tyle ze zauwazylem ,rano by odpaliła w miarę sprawnie i szybko muszę zagrzać 3 razy świece.Jezeli zagrzeje raz to muszę pokręcic i silnik kulejąc zapala i puszcza białego smierdzącego dyma po czym głośno tłucze/klekocze jak stary ford transit z rozklekotanym silnikiem. domyslam się iż swieca któraś jest padnięta i stąd ten dym przy rannym paleniu.(jutro mam zamiar sprawdzic swiece) ,ale skąt ten głosny klekot? nie jest to panewka, nie sa to szklanki - tłuczenie jest takie nieregularne. na cieplym pracuje ok - odpala na dotyk ale jeszcze delikatnie slychac te tłuczenie - pompa wtryskowa sucha, nie widac po śróbach by ktoś przy niej grzebał. zauwazylem ze w okolicy 2 pierwszych wtrtysków jest ropa (są mokre).

Zimne wtryskiwacze mogą podciekać

przelewy wtryskow do wymiany i swiece conajmniej 3 nie grzeja, lepiej wymienic wszystkie. co do tluczenia to wiele da skan komputerem i wrzucenie fotek co tam komputer pokazuje oczywiscie do TDSa tylko INPA i DIS nic innego

sciagnalem kolektor by dobrac sie do swiec, wszystkie wykrecilem i okazalo sie ze jedna jest spalona i nie grzeje. wstawilm nową. po kompa podpialem to mechanik zwikeszyl mi dawkę,kąt mam bdb. zmienilem tez węzyki przelewowe. zobaczymy co bedzie dalej.