Forum BMW-Diesel.pl

Witam. Oglądałem ostatnio te o to e39 http://olx.pl/oferta/bmw-e39-2-5-diesel ... 46e0a63914 . Wiec tak pompa jest od 2,4 tak jak pisze i samochód odpala ładnie i zimny i ciepły. Niestety moim zdaniem jest chyba strasznie zamulony co prawda nie jezdziłem nigdy wczesniej e39 z tym silnikiem ale tu reakcja na depniecie gazem była mega powolna dopiero w okolicach 3tys obrotow czuc bylo ze to zaczyna jechac. Jak na turbodiesla to chyba jest cos nie tak. Dodatkowo z pod korka wlewu oleju słychac takie metaliczne stukanie cos jak tutaj: https://www.youtube.com/watch?v=b9liOlDM0Yo . Oprócz tego węze od chłodnicy jakies twardawe były i po odkreceniu korka wlewu płynu chłodniczego, płyn sie spieniał. Czy to objaw uszkodzonej głowicy lub uszczelki? Warto sie w to pakowac za te pieniadze? za wszelkie odpowiedzi dziekuje

Witam powiem tak jak za tą cenę nie opłaca się pompę mechaniczną wsadzili bo nie mogli dojść z pompą tradycyjną , sam mam taka pompę ale sam to robiłem i modyfikowałem nie wiadomo kto i jak to robił jeśli masz podejrzenie na uszczelkę nie kupował bym z takim problemem . co do tego że od 3 tys zaczyna jechać to normalne pewnie przy 3,5 - 4 tys ma maksymalną moc i moment na tej pompie a E39 touring trochę wazy opłacało by się za 3,5 tyś zł max 4 tys zł

Tak,jak Maciej1240-za jakieś grosze można to kupić,ale raczej chyba na części..tym bardziej,że pojawia się możliwa konieczność większej naprawy związanej z głowicą.
Osobiście nie pchałbym się w naprawy tego egzemplarza,gdyż zainwestowane pieniądze mogą przekroczyć kwotę za którą można kupić coś sensownego.

Dzięki za odpowiedzi utwierdziliscie mnie w przekonaniu że raczej lepiej sobie odpuscić ten egzemplarz, własciciel czyli handlarz z ceny nie chce zejsc wiec daruje to sobie. Jakby ktos miał e39 525tds do poprawek ważne aby silnik byl sprawny to byłbym zainteresowany kupnem

Trup ta e39 z ogloszenia, wisi na olx juz dlugo, za tą cene to mozesz kupic dobre e34, ale nie e39. w dodatku ze zmęczonym tedeesem.