Forum BMW-Diesel.pl

Witam wszystkich
Mam e39 2,5 tds i mam mega problem tzn silnik nie wchodzi na obroty tylko do maks 3000 turbina nie dziala bo nie slysze i nie wciaga ramienia gruchy moze ktos mial podobny problem a nie chce nie potrzebnie kasy ladowac kupilem juz czujnik cisnienia doładowania ten obok filtra paliwa filtr tez nowy
blendy ktore pojawily sie na diagnostyce
:053 temp. silnika
:010 start wtrysku
:006 EGR
podejrzewam wtrysk sterujacy co myslicie?:)

filtr paliwa- od tego zacznij.

Jest nowy myslisz ze slaby zamiennik ?:)

Jak opisałeś taką masz odpowiedź. W dieslu podstawa to paliwo. Musisz być pewien, że obrotów nie ogranicza zbyt mała ilość paliwa. Potem szukać poważnej awarii- u mnie była kiedyś pompka paliwa ręczna z jakiegoś francuza i średnica zaworków zwrotnych była zbyt mała- maks obroty 3tyś, ale nie od razu, tylko w czasie jazdy. Wywaliłem, wstawiłem większy zaworek i chodzi.

chyba go wyklucze bo zalozylem przezroczysty wezyk i jest pelny wiec filtr chyba ok

A jakie parametry na kompie wyszły? Jaką temp.pokazał czujnik? Sprawdź wtrysk sterujący-połączenie z wiązką i pomierz jego oporność (ok.95 ohm).
Wężyki podciśnieniowe są w porządku? Dobrze popodłączane?

jesli chodzi o wezyki podcisnieniowe wydaje mi sie ze jest ok jesli chodzi o czujnik to ten tester byl bardzo ogolny czyli do niczego a jesli go odlacze tj wtrysk sterujacy to nie powino byc problemu z uruchomieniem silnika? jak nie bedzie poprawy to go wymienie uprzednio pomierze

siema Pany! dzisiaj postanowilem wymienic wtrysk sterujacy po jego wymianie odczulem mega ruznice w przyspieszaniu samochodu lecz problem pozostal i dalej na kompie jest blad start wtrysku ... Mysle ze zle zostalo wykonane ustawianie kata wtrysku co myslicie??

Witam wszystkich ponownie Pany i Panie kogo na slasku polecacie potrzeba ustawic kat wtrysku i ewentualnie ustawic dawke paliwa a moze to nastawnik