e34 525 TD M51D25 nastawnik edc czy indukcyjny?
: 19 lut 2016, 13:22
Witam
Posiadam e34 z silnikiem TDS bez S - wersja bez intercollera, po vin 1993, 1 rejestracja 94.
Czy ktoś z forumowiczów bedzie tak dobry i podpowie mi jaki jest u mnie zamontowany nastawnik (potencjomentryczny czy indukcyjny)?
Numer pompy: 0 460 406 995 300-1
Od miesiaca obroty zaczely mi falowac (tylko) na biegu jalowym - wskazowka obrotomierza waha sie na ok 3mm.
Nie mam problemow z opalaniem, ani na cieplym, ani na zimnym silniku, spadku mocy tez nie ma.
Serwis BMW traktuje pompe i nastawnik jako jedna czesc, ale nie potrafia odpowiedziec co mam zamontowane.
Ciekawostka: po numerze pompy doszli, ze w niemczech jest na magazynie takich pomp 460szt a koszt 8000zł - info z dzisiaj.
Proszę o pomoc, zalaczam screena.
http://www.aukcjoner.pl/gallery/022406654-.html#I1
Posiadam e34 z silnikiem TDS bez S - wersja bez intercollera, po vin 1993, 1 rejestracja 94.
Czy ktoś z forumowiczów bedzie tak dobry i podpowie mi jaki jest u mnie zamontowany nastawnik (potencjomentryczny czy indukcyjny)?
Numer pompy: 0 460 406 995 300-1
Od miesiaca obroty zaczely mi falowac (tylko) na biegu jalowym - wskazowka obrotomierza waha sie na ok 3mm.
Nie mam problemow z opalaniem, ani na cieplym, ani na zimnym silniku, spadku mocy tez nie ma.
Serwis BMW traktuje pompe i nastawnik jako jedna czesc, ale nie potrafia odpowiedziec co mam zamontowane.
Ciekawostka: po numerze pompy doszli, ze w niemczech jest na magazynie takich pomp 460szt a koszt 8000zł - info z dzisiaj.
Proszę o pomoc, zalaczam screena.
http://www.aukcjoner.pl/gallery/022406654-.html#I1