Problem z uszczelnieniem pompy

Tematy dotyczące układu paliwowego, pomp wtryskowych, ich nastawników i wtrysków.

Moderator: Moderatorzy

Mamamuszi
Bywalec Gadulec
Posty: 361
Rejestracja: 17 sty 2010, 17:30
Seria: E36
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 325tds
Rocznik: 1994
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Wielkopolskie

Re: Problem z uszczelnieniem pompy

Post autor: Mamamuszi »

Nie,tylko zwróć uwagę by się nie skręcał przy przeciąganiu
Awatar użytkownika
Markiej
Bywalec
Posty: 191
Rejestracja: 19 sty 2011, 12:00
Seria: E28
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525td
Rocznik: 1986
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Podkarpackie

Re: Problem z uszczelnieniem pompy

Post autor: Markiej »

N2O pisze:Z tego co wiem, to otwór w śrubie powrotnej jest kalibrowany i jak się wstawi zwykłą, to może nie być ciśnienia do wysterowania kąta wtrysku.
:mrgreen:

no o to mi chodziło żeby założył taką samą "śrubę" jak była, z takim samym otworem :P :P :P
ODPOWIEDZ