Forum BMW-Diesel.pl

Mam pytanie gdzie szukać przyczyny która uniemożliwia otwieranie "klamką" tylnej klapy i szyby , dodam że do niedawna raz na 10 udawało się otworzyć i klapę i szybę, a następnie statystyka spadała 1/20 aż otwieranie szyby zanikło a klapę mogę otworzyć tylko kluczykiem.
Piszę to w temacie siłowników choć to nie siłowniki, ale aby nie mnożyć na próżno tematów myślę że kwalifikacja do "tylnej klapy" jest ok.

Zacząłbym od sprawdzenia zamka tylnej klapy.
Być może jest już zniszczony albo coś w nim nie kontaktuje i dlatego nie otwiera

a ja sugeruje zagladniecie do wiazki ktora jest przy lewym zawiasie klapy, bankowo jest przecieta.mialem dokladnie takie same objawy i byla to wiazka.

jesli chodzi o naprawe to lutowanie kabli ewentualnie wymiana wiazki na nowa (koszt 550zl w serwisie BMW-cena oczywiscie za sama wiazke bez przekladki).

Podobnie umnie przetarły sie kabelki od silniczka tylnej wycieraczki,wiązka kabli po prawej stronie. Dla elektryka godzina pracy polutował 70zł zkasował i juz działa

Niestety to jest nastepna czesta przypadłość kombi.Przetarta lub połamana wiązka elektryczna.Kiedyś nie mogłem zamknać klapy bo się zawiesił serwomotor.I cały czas krecił.Okazało sie ze coś tam sie pozwiereło własnie w tej wiązce elektrycznej.

Pozdrawiam

Wielkie dzięki, to już coś.
Jak się troszkę ociepli (nie mam garażu) poszukam tych pęknięć, może na coś trafię, a przy obecnej pogodzie to się cieszę, że choć fotel się podgrzewa .
Wiele wskazuje że macie rację, bo faktycznie zdarzało się że po trasie z wertepami niekiedy klamki i zamki zadziałały, jakby coś poluzowane zatrybiło, albo zmasowało.
Zastanawiałam sie też czy przyczyną nie jest drugi alarm którego centralka została podłączona do oryginalnego systemu, może coś mu w "mózgu" miesza jak wirus, proszę sie z tego nie śmiać ale poważnie powiedzieć czy to możliwe?

[ Dodano: Sro Lut 27, 2008 3:40 pm ]
Ach, i jeszcze jedno: czy to prawda że tylna szyba ma jakieś siłowniki które gdy wszystko jest ok. po otworzeniu trzymają ją we właściwym położeniu aby nie przytrzymywać ręką?

[ Dodano: Sro Lut 27, 2008 3:45 pm ]

kifiu pisze:a ja sugeruje zagladniecie do wiazki ktora jest przy lewym zawiasie klapy, bankowo jest przecieta.mialem dokladnie takie same objawy i byla to wiazka.

jesli chodzi o naprawe to lutowanie kabli ewentualnie wymiana wiazki na nowa (koszt 550zl w serwisie BMW-cena oczywiscie za sama wiazke bez przekladki).

Ok. ale przy prawym też są wiązki, więc od czego one są?
Ja zdejmowałam osłonę i bardziej mi się wydawało że te kable prowadzone są na prawą stronę.
A może to tak, że to co dotyczy szyby idzie na prawo a to z zamka klapy na lewo?

prawa wiazka odpowikada za swiatla tylnie (nie te w klapie tylko zwykle). lewa odpowiada za otwieranie klapy, wycieraczke + swiatla klapy, + dodatkowo ida 2 zyly od ogrzewania szyby.

W prawej wiazce są kable od wycieraczki

Panowie, troszkę mieszacie mi w głowie :
Boeing732 pisze że z prawej to wycieraczki
a Kifiu że to światła
więc jak????
a może w 525td jest inaczej niż w TDS, było nie było TD to chyba starsze rozwiązanie choć już sama nie wiem co mam

calkiem mozliwe ze z prawej masz tez wycieraczki.w kazdym razie bankowo po lewej masz elektryczne otwieranie klapy (tymi guziczkami w klapie) i ogrzewanie idzie przy lewym zawiasie.

Bardzo łatwo to sprawdzisz, po zdieciu tapicerki z klapy zobaczysz ktore kable idą do krorej wiązki. Napewno wycieraczka jest w prawej wiązce reszty nie pamietam elektryk mio mowił

Do ogrzewania szyby idzie + i - czy tylko jedno, bo u mnie przy zawiasie oba kabelki łączą się w jeden.

A czym jak moge zapytac otwiera sie ta tylna szybę w klapie??

WOJTEK3300 pisze:A czym jak moge zapytac otwiera sie ta tylna szybę w klapie??

Pytanie banalnie proste. Obok "klamki" (kasetki) do otwierania klapy jest identyczna do otwierania szyby.