Forum BMW-Diesel.pl

czy moge sam wymienić te uszczelki (zaznaczone na zdj.)??? Czy nie obędzie się bez wizyty u pompiarza?

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f46 ... c00ec.html

Link poprawiony, już działa!!!

Łatwiej było by udzielić porady gdyby:

1. zdjęcie się otwierało a nie błąd 404.
2. temat ten znajdował się tylko tu a nie jeszcze dwukrotnie w dziale "ogólne".

można samemu tylko musisz zaznaczyć sobie w którym miejscu był nastawnik bo może być problem z odpaleniem albo obroty będą falować koszt wymiany w warsztacie to ok400zł jak jesteś kumaty to dasz rade koszt uszczelek ok 25zł

Przy okazji wkładania nastawnika bardzo łatwo o jego zniszczenie jeżeli nie złożysz wszystkiego do kupy jak należy.

Decyzja należy do ciebie - da się to zrobić, ale nie jest to odkręcić, wymienić, przykręcić.

A uszczelki to w serwisie, czy w sklepach motoryzacyjnych tez można kupić?

W motoryzacyjnym to raczej nie - ale w serwisach pomp wtryskowych jak i na allegro są.

Szukaj uszczelek do nastawnika pompy wtryskowej.

szuszlik pisze:można samemu tylko musisz zaznaczyć sobie w którym miejscu był nastawnik bo może być problem z odpaleniem albo obroty będą falować koszt wymiany w warsztacie to ok400zł jak jesteś kumaty to dasz rade koszt uszczelek ok 25zł

Chcialbym za to zaplacic 400zl
Uszczelnialem pompe rok temu i zaplacilem za to 700 czy 800zl. I tak byla to najtansza cena w Gdansku.. Wszedzie chcieli od tysiaca w gore.. i czas oczekiwana TYDZIEN... LOL

ja uszczelniałem swoją pompe i zapłaciłem 2 zł za oring pod nastawnikiem oraz 100 zł za regulacje dawki , mimo ze zaznaczyłem sobie dokładnie położenie nastawnika to i tak po montażu pozycja daleko odbiegała od normy ,

reszczyk pisze:czy moge sam wymienić te uszczelki

jezeli Twoja wiedza jest na poziomie to mozesz rozkrecac klemy z akumlatora , kolektor ssący, i nastawnik masz na dłoni

tak jak napisał kazio tylko nigdy nie trafisz na tą dawkę jaka była wcześniej dlatego trzeba odpalić i przesunąć mm w przód albo mm w tył jeżeli za duże obroty to w przód a jak za małe to w tył jest to do zrobienia tylko trzeba z ustawieniem troszkę się namęczyć

Albo podpiąć się pod kompa i patrząc na dawkę ustawić bez większych problemów...

raven_1983 pisze:Albo podpiąć się pod kompa i patrząc na dawkę ustawić bez większych problemów...

mozna jeszcze podpierac sie wskazanimai komputera pokładowego i obserwowac spalanie chwilowe na biegu jałowym