Znaleziono 6 wyników

autor: OuB
10 kwie 2008, 10:20
Forum: Układ paliwowy
Temat: ta nieszczęsna pompa
Odpowiedzi: 7
Odsłony: 2998

Dziękuje za podpowiedź. Ale na szczęście przepływomierz jest w porządku. Okazało sie, że to tylko ten wtrysk sterujący. teraz chodzi jak marzenie. :grin:
jadę sie powozić.... I LOVE MY CAR!!!!!
autor: OuB
07 kwie 2008, 15:06
Forum: Układ paliwowy
Temat: ta nieszczęsna pompa
Odpowiedzi: 7
Odsłony: 2998

Byłem u mechanika i okazało się, że to chyba nie z pompy. Na 2 wtryskach jak zdjęliśmy osłonę silnika była ropa, jeden z wężyków przelewowych pomiędzy wtryskiwaczami był przetarty. Wymieniliśmy wszystkie i nadal wyskakuje komunikat na kompie. Po podłączeniu do komputera wyskoczył błąd - sensor air ...
autor: OuB
07 kwie 2008, 1:56
Forum: Ogólne
Temat: [E39] WAL KORBOWY
Odpowiedzi: 11
Odsłony: 3771

Witam. A w moim E39 525 tds też dzwoniło przy ruszaniu i przy zmianie biegów. Panowie od regeneracji wałów naprawili ta usterkę - okazało się że nie ma smaru na popdorze wału czy jakoś tak. zabieg trwało około 20 min i gotowe. Chodzi jak nowy,
autor: OuB
07 kwie 2008, 1:18
Forum: Ogólne
Temat: [E39] Ramie wycieraczki
Odpowiedzi: 4
Odsłony: 2389

Witam witam. Najlepiej będzie jak rozbierzesz podszybie i uruchomisz wycieraczki. Napewno zobaczysz co się dzieje.
U mnie stanęła w pionie wycieraczka od kierowcy i okazało sie że na łączeniu cięgien wyrobiło się jabłuszko. Musiałem kupić cały mechanizm bo nigdzie nie chcieli mi samych cięgien ...
autor: OuB
06 kwie 2008, 23:37
Forum: Układ paliwowy
Temat: ta nieszczęsna pompa
Odpowiedzi: 7
Odsłony: 2998

Dzięki za wskazówki

[ Dodano : Pon Kwi 07, 2008 5:46 am ]
Jeszcze jedno pytanie. Zauważyłem, że pod samochodem jest plama ropy? I ten komunikat na komputerze cały czas się świeci: EINSPRITZANLAGE - sprawdź urządz. wtrysk. Skąd to może cieknąc. Jestem w pracy i nie wiem czy tak można jechać ...
autor: OuB
06 kwie 2008, 21:53
Forum: Układ paliwowy
Temat: ta nieszczęsna pompa
Odpowiedzi: 7
Odsłony: 2998

ta nieszczęsna pompa

Witam. Mam problem ze swoją becią E39 525tds z 1997 r. Mianowicie: na ciepłym silniku czasami trzeba było dłużej zakręcić żeby zapaliła - ok. 10 sek. - a potem chmura dymu. czytałem trochę na forach i widzę że nie tylko ja mam taki problem. A co najgorsze, wczoraj wyświetlił mi się komunikat ...