Mnie interesuje głównie strona techniczna ;D

Gdyby było wiecej TAKICH nagród, to człowiek byłby mądrzejszy

czy to są popychacze do zaworów?:)

Serdecznie dziękuję:)

Dzieki za pomoc;p

Zamęczę Cie jeszcze jednym pytankiem hehe ;D

Czy jeżeli zrobie sobie kreseczke na nastawniku i pompie a pozniej zrobie tak samo to bd ok czy trzeba bd korygować?

Jakie ,,niespodzianki" mogą mnie spotkać po demontarzu?

Kolego Rraven_1983 , czy do wyczyszczenia tego to sitka potrzebne jest zdemontowanie nastawnika?? :wink:
Bo kiedy silnik jest rozgrzany to ,,faluja" mi obroty i podejrzewam, że jest zabrudzony. A co ciekawsze przy obrotach ok 1200 po przetrzymaniu i delikatnym odpuszczeniu gazu uspokaja sie.. :? A ...

Zwracam się z prośbą o pomoc do szanownych kolegów.
Mam pompę o numerze 993 z przelewem z góry - nie wiem dlaczego?
I nawiązując do tematu, chce zapytać w której części pompy znajduje się filterek?

Z góry thx za pomoc ;D

Ja leję odkąd nastał Diesel Gold, i jest cacy chociarz mam przebieg 260 tys i problemów nie ma.
Stosuję co 2 tankowanie Mixol i nie mam zastrzeżeń co do jego jakości.;]

Można spróbować wymienić olej na gęściejszy..powinno pomóc w przypadku podrobionej pompy ;]

Ja leje do swojego BMW Gold Diesel na Statoil i jest OK nawet przy temp -25stopni

Stosujesz to przy każdym tankowaniu, czy tylko przy pewnych przebiegach??:)

Czy ktoś stosował ten olej łącznie z paliwem, w celu przesmarowania końcówek wtryskiwaczy i nurnika pompy??
Proszę o odp:)

Kolego sprawdz łącznik elastyczny wału pędnego .

Lejący wtrysk, nie może ale na pewno wypali dziurę w tłoku ale wcześniej zacznie przybywać paliwa w oleju.
W przypadku starego i nowego wtrysku,jest tak :albo daje się ustawić na dolną i górną granicę, albo idzie do kosza:)
a stary nie zawsze oznacza zły.Moje po 300000 zostały wymienione i tak samo ...

Kolego Saperpl,
Po czym sądzisz, że te końcówki Ci leją??
Czy były one na przyrządzie??
Po jakim przebiegu zmieniłeś te końcówki na drugi komplet??

Kolego Siwy
Wał korbowy, a wał napędowy to są dwie zupełnie inne rzeczy...;]
W twoim temacie jest ,,wał korkowy" a w tekscie piszesz o ,,wale napędowym" heh..
ps. u mnie były podobne głosy a było to spowodowane zużyciem przygubu elastycznego wału.
Pozdro..:)

Końcówki Motorpale chodzą w Skodach i są tam zakładane oryginalnie, raczej nikt na nie nie narzeka.A co sie tyczy zamienników to ja wolę z tym ostrożnie bo juz sie na tym przejechałem i wole dmuchać na zimne ;/
Zaczęło sie od termostatu a skończyło sie na przegubie elastycznym wału.

Kolego Ded
Ja robiłem to przy rozgrzanym silniku, jeśli myślisz o jeździe swoim BMW to lepiej odżałuj i kup nowe oryginały, bo zamienniki są dobre ale nie do wszystkiego a różnica między oryginałem to naprawdę parę złotych.A przekłada sie to w ilości przejechanych kilometrów.Główną miarę na ...

Witam wszystkich kolegów.Ja jestem tyle co po wymianie końcówek w swojej ,,Buni" i jest rewelacja^^
Tak się właśnie składa, że u nas mróz sięga nawet 20 stopni, i autko odpala od sztycha.Jeśli ktoś bd wymieniał końcówki, to po odkręceniu wtryskiwaczy gwint proponuję posmarować smarem grafitowym ...