Fakt pracy troche jest, ale jezeli kos lubi troche podłubać pry aucie i ma troche zdolności manualnych to da rade, satysfakcja gwarantowana he i zaoszczędzona kasa.

Zaznaczam że wszystko robimy powoli i bez pośpiechu, operację tą wykonałem na mojej e34 525 td z 1993 r.
Potrzebne nam będą klucze imbusowe, klucze typu torx, klucz płaski 17, klucz sztorcowy 12 i 13, oraz klucz 8.

Oczywiście jeżeli kapie nam ropa z tyłu pompy wtryskowej na łączeniu z żeliwnym ...

Posiadam bmw e34 525 td juz od ponad dwóch lat i jak już ja kupilem musiałem wymienic mocowanie górne tylnego amortyzatora, i potem przyszła kolej na amortyzatory, tylko jest jeden mały problem, te mocowanie wymieniłem juz w sumie 4 razy, poniewaz sie wyrywa, tak jakby ktoś nożem wycinał srodek ...

witam.

pisze ponieważ na forum nie znalazłem konkretnej odpowiedzi. posiadam oczywiście model e34 525 td
a więc.

pewnego dnia zauwazyłem, że faluja mi obroty, a jak faluja to nastawnik. okazało sie ze pompa wtr. na łączeniu z nastawnikiem przecieka, po wymianie uszczelki pod nastawnikiem i jego ...

Witam wszystkich.

Mam bardzo nietypowy problem, więc poruszam go na forum.
Posiadam model e34 sedan z 1993 roku, juz dwukrotnie wymieniałem tylne amortyzatory wraz z górnym mocowaniem, tym razem wymieniłem na kayaba i mam taki problem, że mi tłucze nawet na małym nierównościach, mało tego jest też ...

kazio nie chwale sie bo nie ma czym, tylko opisuje swoje doświadczenia by pomóc innym użytkownikom tds-ów, ponieważ po to jest te forum, pozdrawiam cie kazio .

witam.

nie wiem skad wzieliście pojecie ze visco zalancza sie na jaki kolwiek bieg, nie ma tam zadnej elektroniki zeby przeskakiwalo co kolwiek na jakis bieg. ja mialem problem z visco, otoz taki ze zapieklo sie i zasprzeglalo sie caly czas, dopiero bo kilka krotnym przygazowaniu na biegu jalowym ...

tylko, że zaden dzwięk się z tego głosniczka nie wydobywa... .

witam.

nie wiem co to jest i do czego to sluzy. dlatego tytul jest taki jaki jest. otoz, kiedy odkrecimy maskownice pod kierownica ktora znajduje sie na pedalami, to od wewnetrznej strony tej maskownicy jest zawór do ktorego dochodzi przewód ciśnieniowy i złącze na dwa piny, przeczyściłem ten zawór ...

wszystkie wezyki jakie tylko sa, sa wymienione na nowe, zawór egr zaslepilem u kolektora wydechowego i nadal bylo bez zmian, brak mi juz pomysłow, pozdro

ten czujnik znajduje sie przy złączu diagnostycznym, na lewym kielichu / patrzac jak sie sedzi / jest on na 3 piny i od spodu idzie rurka ktora podlaczona jest do kolektora ssacego. ale niestety ten czujnik jest sprawny podmienilem drugi od innego td-ka i nadal bez z mian. dzieki i pozdro

Witam.

posiadam bmw e34 2.5 td z 1993 r i mam pytanie w zwiazku z tym czujnikiem, otóż gdy odepne go od wtyczki auto ledwo co podjedzie po lekkie wzniesienie i wyskakuje błąd, ale gdy odepne od niego ten wezyk nie ma zadnych zmian ani bledow. czy moze to wskazywac na uszkodzony czujnik? lub jego ...

Witam forumowiczów.

Posiadam bmw e34 525 td z 1993 r i mam dość specyficzny problem. raz jest tak ze buma po zapaleniu i rozgrzaniu sie, chodzi dobrze, turbo gwizdze, jest elastyczna i super przyspiesza, a raz jest tak ze wiecej jest wycia silnika niz samej jazdy, wtedy to musze kilkakrotnie ...

witam.

ja mam bardzo podobny problem, musze potrzymac moja na wysokich obrotach, pogazowac zeby miala moc i nie wiem gdzie lezy przyczyna, dodam ze ostatnio wydlubalem kata i zostawilem sama puszke, delikatnie sie poprawilo, ale to nadal nie to, swój przypadek juz opisywalem na forum, pozdrawiam.

witam.


posiadam bmw e34 525 td z 1993 r.
szukałem dużo na forum ale nic konkretnie na ten temat nie znalazlem, wiec zaczne od poczatku. pompa w zbiorniku wyczyszczona i sprawna, wtryskiwacze sprawne, sterujacy uszczelniony poniewaz cieklo z niego, wtryskowa jest sprawna, na cieplym i zimnym pali ...

ja posiadam skan instrukcji obslugi bmw e34 oraz sam naprawiam samochod bmw e 36 i roznego rodzaju przydatne linki. pozdrawiam.

Witam.

Posiadam bmw e34 525 td z maja 1993 roku, bylem z nia na diagnostyce komputerowej i ukazaly sie dwa błędy, błąd tempomatu i czujnik przy filtrze paliwa aktywny/błędny. Ten pierwszy podobno jest standardowy, ale ten drugi powoduje ze buma nie jezdzi tak jak powinna, wiec zrobilem prosty test ...

w ogóle jest tak ze jakis czas temu wymienilem swiece zarowe poniewaz nie chciala palic z rana, a jak juz zapalila to przez chwile nie chodzila na wszystkie garki, przed wymina okazalo sie ze z 6 swiec, dwie stracily dusze, a reszta jest na wykonczeniu, po wymianie, z rana proba, grzanka, slysze ...

Witam wszystkich.

Szukałem na forum, ale nic na ten temat nie znalazlem, wiec wpiołem mój problem tutaj. A mianowicie. Wczoraj zauważyłem, że cieknie mi ropa z korka spustowego przy filtrze paliwa, przyczyną było brak gumowej uszczelki. nastepnie musiałem pokręcić troche silnikiem zeby napompopwać ...

przyczyna pekniecia zbiorniczka wyrownawczego jest prawdopodobnie uszkodzona jakas poduszka silnika lub skrzyni poniewaz zauwazylem na kolektorze dolotowym liczac pierwsze zebro od szyby slad, ktory wskazuje na to ze przy duzym obciazeniu silnika to wlasnie zebro dotyka zbiorniczka i to byc moze ...