Wtrysk sprawdziłem miernikiem - wynik ok. 100 Ohm (czyli wartość prawidłowa)
Zawór regulacji kąta wtrysku w pompie też działa, bo jak go dzisiaj odpiąłem to silnik pracował jakby nie było w nim grama oleju ;)

Jakieś inne propozycje?

PS. Teraz mam kabelek więc może się uda coś zdjagnozować na ...

Witajcie, w moim aucie też wyświetla błąd nr 10. Czy ktoś jest w stanie jasno odpowiedzieć czy to jest wina wtrysku sterującego?

A u mnie problemem okazał się spalony bezpiecznik w bagażniku.

Witajcie. Temat jest rozległy, ale może ktoś się spotkał z takim przypadkiem jak mój.
Miałem ostatnio problem z gaśnięciem w e39 (kupiłem pompkę VDO) wymieniłem, a wczoraj znowu przykra niespodzianka ;/
Jaka może być inna przyczyna gaśnięcia auta, gdy w baku jest ok 15 ltr?

Oryginalne czujniki Boscha montowałeś?

Pierwotnie miało być 160 ;] Ech Ci mechanicy.

Wracam po przerwie i mogę potwierdzić, że wymiana tego czujnika jest dziecinnie prosta i ktoś rozgarnięty może to zrobić sam. Pompy się nie przestawia, tylko z samego nastawnika należy zdjąć pokrywę i czujnik jest na wierzchu.
Ja swojemu mechanikowi asystowałem i zapłaciłem za wymianę 70zł.

Całą pompę uszczelniałem kilka miesięcy temu, więc dołu bym nie ruszał. Pytam, żeby znowu nie ściągneli ze mnie jak za zboże.

Więc krótkie pytanie. Czujnik mam, a ile powinienem zapłacić za wymianę?

A nie da się go wymienić na samochodzie po zdjęciu kolektora?

Cześć
Padł mi czujnik jak w temacie: kraftstofftemperaturfuehler.
Kupiłem taki czujnik boscha o numerach 2464509015. I w tym momencie mam kilka pytań.
1. Czy ten czujnik jest do mojego auta odpowiedni?
2. Czy jego wymiana jest skomplikowana i wymaga jakiegoś lutowania?
3. Ile powinienem zapłacić ...

clubGRANT pisze:Ani z pompom ani z wtryskami nic się nie dzieje, fakt każdy robi tak jak uważa.

Może za krótko jeździsz na tym B100? Ja słyszałem że rozpuszcza uszczelki, a nasze auta nie są nowe.

Trzeba zacząć od tego, że taki zabieg jest niezgodny z prawem. Następnie trzeba wziąć pod uwagę, że budowa lampy pod ksenon jest inna i żadna wtyczka nie będzie Ci pasować, nie wspominając o spryskiwaczach reflektorów, których pewnie też nie masz.

Według mnie szkoda zachodu, a i dowód zawsze można ...

W e39 komputer znajduje się po stronie pasażera, pod filtrem pyłkowym.

j.w.

Musisz wudłubać gąbkę z kanalików

Po tym chipie... jeździ jak szatan! Udana inwestycja

http://img24.imageshack.us/img24/364/bezpiecznikiv.jpg

Masz po polsku

Najlepiej byłoby podmienić panel klimatronika. Mi jak padł jeż to nawiew regulował się sam :]

Czyli siłownik jest sprawny. Z mikrostykiem w klapie też miałem problem, wystarczyło go przeczyścić i zaczął działać, ale czemu nie działa z kabiny? hmmm

Próbowałeś rozpiąć włącznik i spiąć go na krótko? Ciekawe czy wtedy sie otwiera.

A przyciskiem na pilocie się otwiera?