Warto sprawdzić...mi koleś wymieniał podkładki pod wtryski i przy wkręcaniu musiał ten kabelek uszkodzić.Odkryłem to po kilku dniach jak padał śnieg z deszczem...objawy były takie że zapalała się marchewka i auto się dusiło.Ja bym od tego wtrysku zaczął szukać...pozdro

Mijałem podobne objawy i okazało się że kabel od wtrysku był przetarty.

Jezeli przeskakiwał by rozrząd to na pewno byś to usłyszał bo tak jak kolega N2O napisał dzieję się to tylko raz i zazwyczaj kończy się demolką w silniku...przynajmniej ja tak miałem.Podłącz auto pod kompa i sprawdź dawki itd.To że powiedzieli że pompa jest dobrze ustawiona wcale nie znaczy że tak ...

Mój tds też się mulił przy 3000/3500 obr.Okazało się że pęknięty był wężyk przy egr.Poszukaj kogoś kto ogarnia kompem Bmw a co do marchewki to warto sprawdzić wtrysk sterujący.

Witam.Ja jechałem ostatnio moim turasem trasą S3 nad morze...wiadomo aż chciało się depnąć.Ku mojemu zdziwieniu auto kręciło się do 3500 obr i jechało max 150km\h:-(Były momenty że podchodziło do 4000 obr i 160km\h.W jeździe po mieście tego nie odczuwam ale na trasie jest to trochę uciążliwe...wiem ...

Ja też miałem na 4 ale przy okazji naprawy pompy okazało się że powinien być na 3.Autko zaczęło mniej palić i silnik pracuję dużo ciszej...no i jak by dostało większego kopa

Proponuje podjechać na os Chrobrego w Poznaniu