[E34] Alternator- jakie powinno byÄ‡ ładowanie ?

kwiatek · Post autor: **kwiatek** » 02 lut 2009, 8:33

Witam. Nie wiem , czy tego tematu nie bylo ale ja sie nie doczytałem. Więc mam pytanie jakie macie ładowanie w waszych autkach , bo ja mam 13,87 bez zadnego obciążenia a ze światlami spada do 13,8 , a nawet do 13,76 Nie wiem czy jest dobrze ? bo cos mi sie wydaje ,że jest za mało !!! sprawdzałem ostatnio akumulator po długiej trasie i miałem 66% naladowania 680A rozruchu!!

Post autor: **Jawor** » 02 lut 2009, 22:15

Ktoś wie jaki powinien być regulator napięcia w E34?
Chodzi mi o oznaczenia producentów etc.

biernus · Post autor: **biernus** » 02 lut 2009, 22:40

Kwiatak nie kombinuj. Mam tak samo od 3 lat. Praktycznie identycznie. I problemow nie ma. Sa to wartosci idealne. Na akumulatorze fizycznie bedzie troszke wyzej (komputer leciutko przeklamuje)

kwiatek · Post autor: **kwiatek** » 02 lut 2009, 22:53

sa to wartosci zmierzone miernikiem nie na komputerze !!

Post autor: **Łosiowy** » 03 lut 2009, 8:23

kwiatek pisze:sa to wartosci zmierzone miernikiem nie na komputerze !!

Wsystko jest ok

Takie same wartosci mam u siebie

Pozdrawiam

Zbych · Post autor: **Zbych** » 03 lut 2009, 11:13

kwiatek
!! sprawdzałem ostatnio akumulator po długiej trasie i miałem 66% naladowania 680A rozruchu!!

masz za duzy aku. A /nie chodzi o prad rozruchu/....po dlugiej trasie powinien byc lepiej naladowany / lub juz siada aku/...spruboj go dobrze naladowac dobrym prastownikiem /nie taki z targowiska/

czarny21 · Post autor: **czarny21** » 03 lut 2009, 19:47

Moja bunia ma 14,30 bez włączonego odbiornika za z włączonym 14,13 umnie w gwaranci aku pisze ze min to 13,90

biernus · Post autor: **biernus** » 04 lut 2009, 0:41

kwiatek pisze:sa to wartosci zmierzone miernikiem nie na komputerze !!

Ja mam takie wartosci na kompie. Nie mam zadnych problemow z pradem (robie krotkie trasy)

duzy6666 · Post autor: **duzy6666** » 22 paź 2009, 17:59

a czy ktoś wie ile [A] ma alternator w tdsie? czy to zalezy od wersji np klima / bez elektryczne bajery szmery itp ??

Post autor: **Łosiowy** » 22 paź 2009, 19:43

E39 140A ale wiem ze sa tez wersje 95A

duzy6666 · Post autor: **duzy6666** » 22 paź 2009, 20:05

a czy alternator z e39 140a podejdzie do e34 ?tds?

Post autor: **Łosiowy** » 22 paź 2009, 20:29

Po numerach wychodzi ze nie sa kompatybilne E34 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=12&fg=20

E39 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=12&fg=20

Moze rocznikami trzeba sprawdzać

duzy6666 · Post autor: **duzy6666** » 22 paź 2009, 20:38

Aha dzięki , sprawdze jutro może odczytam jaki prąd ładowania ma moja. bo chciałbym ją wymienić na coś mocniejszego bo jest za słaba do mojego car audio.

raven_1983 · Post autor: **raven_1983** » 22 paź 2009, 21:10

E34 miało 95A, ciężko bez solidnego miernika będzie to zmierzyć

Alternator z E39 miał nieco inną konstrukcję - w E34 alternatory nie mają dodatkowego dolotu powietrza do wentylacji.

adam-bmw · Post autor: **adam-bmw** » 22 paź 2009, 22:18

w e34 były montowane 3 "moce" alternatora w zależności od wyposażenia elektrycznego, niestety dokładnych parametrów nie pamiętam

duzy6666 · Post autor: **duzy6666** » 22 paź 2009, 22:45

kurka fajnie jakby ktoś wiedzial jakie były te 3 rodzaje tak myślałem że musiały byc mocniejsze np do tych co mają klime i full elektrykę. ciekaw czy np taki z full opcji (najmocniejszy jaki był w tdsie) podszedł by pod standardowego 95 A ? bez przeróbek żadnych tylko wkładam nowy i śmiga

adam-bmw · Post autor: **adam-bmw** » 23 paź 2009, 6:22

pasować on będzie z pewnością bo różnią się one tylko uzwojeniami

raven_1983 · Post autor: **raven_1983** » 23 paź 2009, 8:58

Zgodnie z realoem w E34 TDS był tylko i wyłącznie 95A niezależnie od wersji wyposażenia.

E39 oraz E38 miały mocniejsze alternatory z chłodzeniem powietrznym.

Należało by przymierzyć alternator z E39 - mocowanie jest na łapie a numery łapy z E34 i E39 mają takie same.

Nieco gorzej może być z zapewnieniem chłodzenia dla alternatora:
http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/S ... arts_140a/

adam-bmw · Post autor: **adam-bmw** » 23 paź 2009, 20:23

mocowania pasują w 100% miałem silnik z e39 w moim e34 i alternator przekładałem z mojego, co do tej rury od chłodzenia to z kanału od chłodzenia hamulców można się podpiąć

Maro · Post autor: **Maro** » 31 gru 2009, 13:32

Cytuje z książki "Sam naprawiam samochód": ... utrzymując równocześnie stałe napięcie robocze wynoszące ok. 14 V.... kwiatek, u mnie ładuje tak samo.

[E34] Alternator- jakie powinno byÄ‡ ładowanie ?

[E34] Alternator- jakie powinno być ładowanie ?

[E34] Alternator- jakie powinno być ładowanie ?