od 3-ki do 7-ki Szalenstwo

Porady na co zwrócić uwagę i jak kupować, opinie o bieżących ogłoszeniach sprzedaży.
Chcesz kupić? Bądź spokojniejszy - zapytaj!

Moderator: Moderatorzy

dragon-fly
Bywalec
Posty: 14
Rejestracja: 05 mar 2009, 10:49
Lokalizacja: wawa

od 3-ki do 7-ki Szalenstwo

Post autor: dragon-fly »

Mowia ze apetyt rosnie w miate jedzenia
ja jeszcze nic nie zjadlem ale apeytu nabralem na siudemke

Po mocno nie udanych probach znalezienia fajnej trujki
zaczolem rozgladac sie za czyms innym
Jakos tak jest, ze piatka zupelnie mi nie pasuje, wiec omijalem ja z daleka.
Jednak nie siudemka.
Zaczolem przygladac sie e-38
hmmmm no coz jest.......
duza :-)

Prosze was o ocene tego autka:
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C7968012

rozmawialem z czlowiekiem
auto stoi 500 km odemnie wiec narazie mam tylko
to co jest w ogloszeniu i to co wyciagnolem od wlasciciela przez telefon.

Tak naprawde w rozmowie facet przekonywal mnie, ze auto jest super i wogule
i tralala :-)
Jak go zapytalem czy auto odpala na cieplym silniku.
Gosc byl wyraznie zdziony moim pytaniem.
W koncu powiedzial, ze na cieplym jak i na zimnhym auto odpala odrazu.

Prosze was o ocene.
A ja nie ukrywam ze jestem powaznie zainteresowany tym autem.
elvis
zbanowany
zbanowany
Posty: 187
Rejestracja: 12 kwie 2008, 16:37
Lokalizacja: BEUTHEN

Post autor: elvis »

Klima na pokretła i welur bleeee :???: i opis auta na maxa debilny zwłaszcza o stan auta bo rusza na D :mrgreen:
Ostatnio zmieniony 26 mar 2009, 18:01 przez elvis, łącznie zmieniany 1 raz.
kifiu
Bywalec Wyjadacz
Posty: 677
Rejestracja: 28 gru 2007, 23:20
Seria: Opel
Model: RR P38a
Rocznik: 1995
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Małopolskie
Lokalizacja: Kraków

Post autor: kifiu »

mnie intryguje kierownica - miejsce poduszki dziwnie zapadniete, mozna podejzewac ze wywalily poduszki co oznacza ze mogl byc dosc powazny dzwon.
Kliknij i zobacz --> Tanie części do TDS-ów

POMOC DROGOWA AUTOHOLOWANIE
TEL 504-209-706 24h/dobe
DLA KLUBOWICZOW ZNIZKI :)

Obrazek
Awatar użytkownika
Łosiowy
Administrator
Administrator
Posty: 946
Rejestracja: 27 gru 2007, 15:37
Seria: E65-68
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: Nie mam
Rocznik: 1998
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Pomorskie
Lokalizacja: Sopot

Post autor: Łosiowy »

Mi sie tez nie podoba ta kiera tak dziwnie pofalowany ten materiał wyglada jak by była po wystrzale i sklejona Jeszcze ta kropka przed przebiegiem
Obrazek
Awatar użytkownika
rexman
Bywalec Wyjadacz
Posty: 1670
Rejestracja: 29 gru 2007, 19:26
Seria: E81-88
Nadwozie: Compact/Hatchback
Model: Nie mam
Rocznik: 2005
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Poza Polską
Lokalizacja: Irl
Kontakt:

Post autor: rexman »

Siódemka tak, ale nie TDS! :twisted:
Tomek 85
Bywalec Gadulec
Posty: 479
Rejestracja: 02 sty 2009, 23:57
Seria: E39
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525tds
Rocznik: 1998
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Małopolskie
Lokalizacja: małopolska

Post autor: Tomek 85 »

..."Rok produkcji: 1996, Data rejestracji: 05/2005"...
Dziwne wcześniej zarejestrowane niż zeszło z taśmy
..."173 000 km"...
To dziwne- kto kupuje diesla żeby ni m jeździć do kościoła, ta kierownica wygląda na minimum 300 tkm, do tego te wybrzuszenia cygarami jej nie stopił ... opornik zamiast poduchy bankowo

Patrząc na zdjęcie z przodu samochodu- szpara między maską a prawym błotnikiem mi się nie podoba przy lampie maska wchodzi pod górną krawędź błotnika a przy szybie wystaje nad... dostał strzała w prawy przód nowa- opaska zaciskowa zamiast zatrzasku chłodnicy widać jak odstaje z nad zaczepu.
Autko ładddne mi się podoba, jak było malowane to raczej nie całe.
Cena przeciętna jak za 7er może być podpuchą.
Bez geometrii, i zczytania przebiegu z sensora poduszek, sprawdzenia stopnia sprężania -bym nie kupił
oblukaj też podłoge, przeważnie po dzwonie jej nikt nie prostuje, a nawet jeśli to konserwacji będzie na niej aż grubo żeby zgubić spawy
Pozdrawiam
elvis
zbanowany
zbanowany
Posty: 187
Rejestracja: 12 kwie 2008, 16:37
Lokalizacja: BEUTHEN

Post autor: elvis »

kifiu pisze:mnie intryguje kierownica - miejsce poduszki dziwnie zapadniete, mozna podejzewac ze wywalily poduszki co oznacza ze mogl byc dosc powazny dzwon.

> W tych rocznikach takie były poduszki to normalne ,a czy miała dzwon to można zobaczyć ,ale w e 38 sa od dołu osłony plastikowe więc za wiele nie widac na szybko , przebieg jest nieprawdopodobny na maxa trzeba dołozyc jakies 300 000 :cool:

> TDS w e 38 może być , niewielka róznica w masie między e 34 touring ,a moment obrotowy wiekszy i jazda o niebo lepsza ,bez porównania :cool:

. gdy sie kumuś z Was trafi fajne E 38 w TDS ,to bez zastanawiania kupujcie :cool: pozdrawiam
Ostatnio zmieniony 26 mar 2009, 22:09 przez elvis, łącznie zmieniany 1 raz.
Awatar użytkownika
Eskimos
Bywalec
Posty: 260
Rejestracja: 04 lut 2009, 15:55
Seria: E34
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525tds
Rocznik: 1995
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Wielkopolskie
Lokalizacja: Poznań

Post autor: Eskimos »

Tomek 85 pisze:To dziwne- kto kupuje diesla żeby ni m jeździć do kościoła
Np ja. Do koscioła wprawdzie nie chodzę :twisted: , ale mam w domu 2 diesle. Mój TDS robi rocznie 15-20 kkm, a zony Astra 1,7 TDS góra 5 kkm. Jeżdżę dieslem, bo lubię. Lubię dźwięk, lubię sposób oddawania mocy. A czy jest taniej, drożej i co się bardziej opłaca to nie wnikam.

Tomek 85 pisze:Bez geometrii, i zczytania przebiegu z sensora poduszek, sprawdzenia stopnia sprężania -bym nie kupił
Stopień sprężania dla silnika M51 wynosi 22:1 i jest wartością stałą. Ciśnienie sprężania - to co innego ;)
Darz Bór!
Eskimos
Awatar użytkownika
Pawik83
Bywalec Gadulec
Posty: 344
Rejestracja: 28 gru 2007, 13:04
Seria: E39
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 530d
Rocznik: 2002
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Pomorskie
Lokalizacja: pomorze

Post autor: Pawik83 »

o jezu wygląda jak koza na tych kołach , a nie myslałeś ze jak ma listwy pomalowane dookoła to mogło się z nią cos dziać pisze o wypadkowości
i prosze nie w automacie ://
dragon-fly
Bywalec
Posty: 14
Rejestracja: 05 mar 2009, 10:49
Lokalizacja: wawa

Post autor: dragon-fly »

Elvis dziekuje ci za dodanie otuchy przy kupowaniu siudemki :)

Tomek 85
..."Rok produkcji: 1996, Data rejestracji: 05/2005"...
Dziwne wcześniej zarejestrowane niż zeszło z taśmy

Hmmm ja nie widze w tym nic dziwnego
wyprodukowano w 1996 a rejestracja w polsce 2005 nie wiem co tu dziwnego :???:

kifiu
Wiesz co tez na ta kierownice zwrocilem uwage
jest dziwnie pogniecona
jak juz tam pojade i jesli to zobacze dokladniej


dziekuje wszystkim za poswiecenie czasu :)
elvis
zbanowany
zbanowany
Posty: 187
Rejestracja: 12 kwie 2008, 16:37
Lokalizacja: BEUTHEN

Post autor: elvis »

Tu nie chodzo o otuchę ,ja patrze na to realnie bo mam e 38 i nawet bym tej nie oglądał.
Jak pisałem wcześniej ten rocznik może miec taką poduchę ,listwy na dzwiach w e 38 nigdy nie są w kolorze nadwozia , opony mają nieprawidłowy profil ,a jak kupować e 38 to tylko w automacie :cool:



p.s jak chcesz jechac oglądać e 38 ,to oglądaj z kims co taką jeżdzi ,bo Ci będa bajki opowiadac o full wypasie na welurze itp :cool:
Ostatnio zmieniony 26 mar 2009, 23:19 przez elvis, łącznie zmieniany 1 raz.
Awatar użytkownika
Pawik83
Bywalec Gadulec
Posty: 344
Rejestracja: 28 gru 2007, 13:04
Seria: E39
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 530d
Rocznik: 2002
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Pomorskie
Lokalizacja: pomorze

Post autor: Pawik83 »

elvis pisze:jak kupować e 38 to tylko w automacie
jezdziłem E34 525TdsA masakra spacerówka dla dziadka a silnik wyje jakby był zarzynany a co dopiero E38 , jak automat to tylko duzy motor od 3,0 wzwyż

sorki za OT
dragon-fly
Bywalec
Posty: 14
Rejestracja: 05 mar 2009, 10:49
Lokalizacja: wawa

Post autor: dragon-fly »

Widzisz bardzo hetnie bym pojechal z kims kto mial lub ma taka bunie
niestety nikogo takiego nie znam
crafty
Bywalec
Posty: 64
Rejestracja: 17 lip 2008, 3:12
Seria: E39
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1996
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Opolskie
Lokalizacja: k-kozle

Post autor: crafty »

Kolego bmw serii 7 jest pięknym samochodem, sam chciałem w takie autko zainwestować, jednak trzeba brać pod uwagę to iż eksploatacja takiego samochodu też nie należy do tanich także zadaj sobie proste pytanie czy utrzymam taki samochód? ja stwierdziłem iż nie stać mnie na taki samochód , i zdecydowałem się na serie trzecią
Pamiętaj że w dzisiejszych czasach nie jest sztuką kupić samochód tylko go utrzymać w godziwym stanie
pozdrawiam
Awatar użytkownika
Bagor
Bywalec Gadulec
Posty: 365
Rejestracja: 17 sty 2009, 16:12
Seria: E30
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Rocznik: 1990
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Mazowieckie
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Bagor »

E38 ma rewelacyjną linię, ale czy jest praktyczne na warszawskie korki? Przemyśl, dragon-fly, czy potrzebujesz tak duży samochód i czy zmieścisz się w miejsce parkingowe :cool:
Chiptuning silników BMW: http://www.bmw-diesel.pl/forum/viewtopic.php?t=1316
Awatar użytkownika
wojtek_blekitny
Moderator
Moderator
Posty: 922
Rejestracja: 06 wrz 2008, 23:51
Seria: E34
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1994
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Wielkopolskie
Lokalizacja: okol. Poznania

Post autor: wojtek_blekitny »

Części do E38 są drogie i to trzeba powiedzieć wprost- zawieszenie, elementy układu hamulcowego czy różne drobiazgi <poza silnikiem, do którego części nie brakuje> kosztują sporo, ale to wynika "z definicji" "seria 7".

Odnośnie samego ogłoszenia, to autko było na pewno bite- pytanie jak mocno.

Wspomniałeś, że 5-tka Ci nie pasuje- rozumiem to- każdy ma swój gust, nie będziemy o tym dyskutować. Masz na myśli E34 czy również E39?
W cenie 18-20k szło by już dostać TDSa E39 w niezłym stanie.
Autko z pewnością wygodniejsze od 3-ki, a za to nie tak drogie w eksploatacji jak 7er.
"Exercise your inner demons"
E34: "Ulep z samego serca Wielkopolski"
elvis
zbanowany
zbanowany
Posty: 187
Rejestracja: 12 kwie 2008, 16:37
Lokalizacja: BEUTHEN

Post autor: elvis »

Dragon - jesli znajdziesz na Slasku e 38 ,to moge z Toba podjechac zobaczyc ,nie ma sprawy :cool:

Pawik - piszesz ciagle o e 34 ,a my dyskutujemy o e 38 ,a to inny swiat inna kultura jazdy inne wyciszenie i nawet inne poduszki silnika pneumatyczne co powoduje ze nie czuc wcale silnika na karoserii ,wiec pojezdzij e 38 i wtedy mozemy gadac :cool:

Bagor - z tym parkowaniem nie ma zle ,prawie kazde e 38 ma PDC ,wiec mozna sobie poradzic ,ale fakt e 36 sie parkuje latwiej ,ale nam chyba chodzi o jazde :cool:


Wojtek blekitny - nie masz racji ,utrzymanie e 38 moze byc nawet tansze od utrzymania e 39 ,ale na 100% nie drozsze , porownaj ceny czesci ,malo kiedy jest roznica na niekorzysc e 38 a,le przewazne sa to elementy ktore sa wieczne. materaly eksploatacyjne sa na takim samym poziomie :cool:


reasumujac ,jak najbardziej e 38 ,jak ma dobra karoserie ,bo to podstawa to brac i bedzie radosc z jazdy nieporownywalna z 39 ,a o e 36 nie wspomne :cool:
Ostatnio zmieniony 28 mar 2009, 11:20 przez elvis, łącznie zmieniany 1 raz.
Awatar użytkownika
Deacon
Bywalec Wyjadacz
Posty: 728
Rejestracja: 17 lut 2008, 12:39
Rocznik: 2005
Województwo: Śląskie
Lokalizacja: Sosnowiec Radzionków

Post autor: Deacon »

Pawik83 pisze:
elvis pisze:jak kupować e 38 to tylko w automacie
jezdziłem E34 525TdsA masakra spacerówka dla dziadka a silnik wyje jakby był zarzynany a co dopiero E38 , jak automat to tylko duzy motor od 3,0 wzwyż

sorki za OT
przesadzasz :) silnik wyje jak jest zimny i mu cisniesz ale kto tak robi? jak sie nagrzeje to normalnie chodzi. spacerowka dla dziadka? ok, wolniej sie zbiera niz manual ale to przeciez normalne, nie poprzeciagasz tutaj biegow do czerwonego pola jak w manualu chociaz jak wlaczysz tryb sportowy to sie da. jak zrobisz kickdowna to wbija w fotel :) nie ma tak zle :)
elvis
zbanowany
zbanowany
Posty: 187
Rejestracja: 12 kwie 2008, 16:37
Lokalizacja: BEUTHEN

Post autor: elvis »

Deacon pisze:
Pawik83 pisze:
elvis pisze:jak kupować e 38 to tylko w automacie
jezdziłem E34 525TdsA masakra spacerówka dla dziadka a silnik wyje jakby był zarzynany a co dopiero E38 , jak automat to tylko duzy motor od 3,0 wzwyż

sorki za OT
przesadzasz :) silnik wyje jak jest zimny i mu cisniesz ale kto tak robi? jak sie nagrzeje to normalnie chodzi. spacerowka dla dziadka? ok, wolniej sie zbiera niz manual ale to przeciez normalne, nie poprzeciagasz tutaj biegow do czerwonego pola jak w manualu chociaz jak wlaczysz tryb sportowy to sie da. jak zrobisz kickdowna to wbija w fotel :) nie ma tak zle :)
> zgadzam sie ,a poza tym silniki w polaczeniu z automatem sa w lepszym stanie :cool:
Awatar użytkownika
Łosiowy
Administrator
Administrator
Posty: 946
Rejestracja: 27 gru 2007, 15:37
Seria: E65-68
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: Nie mam
Rocznik: 1998
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Pomorskie
Lokalizacja: Sopot

Post autor: Łosiowy »

elvis pisze:
Deacon pisze:
Pawik83 pisze: jezdziłem E34 525TdsA masakra spacerówka dla dziadka a silnik wyje jakby był zarzynany a co dopiero E38 , jak automat to tylko duzy motor od 3,0 wzwyż

sorki za OT
przesadzasz :) silnik wyje jak jest zimny i mu cisniesz ale kto tak robi? jak sie nagrzeje to normalnie chodzi. spacerowka dla dziadka? ok, wolniej sie zbiera niz manual ale to przeciez normalne, nie poprzeciagasz tutaj biegow do czerwonego pola jak w manualu chociaz jak wlaczysz tryb sportowy to sie da. jak zrobisz kickdowna to wbija w fotel :) nie ma tak zle :)
> zgadzam sie ,a poza tym silniki w polaczeniu z automatem sa w lepszym stanie :cool:
Myslisz ze TDS w automacie bedzie w lepszym stanie , mniej pałowany niż w manualu :?:
Obrazek
ODPOWIEDZ