EWS

Forum o ogólnych problemach z elektroniką i elektryką w BMW.

Moderator: Moderatorzy

Awatar użytkownika
clubGRANT
Bywalec Gadulec
Posty: 429
Rejestracja: 25 sty 2009, 11:16
Seria: E36
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 325tds
Rocznik: 1998
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Śląskie
Lokalizacja: TYCHY

EWS

Post autor: clubGRANT »

Witam,mam problem w Moim 2,5 TDS jest immobilizer (ews) i w stacyjce widać odsłonięte druciki.Sprawdzałem jego działanie tzw. kluczykiem lotniskowym (plastikowy) i silnik zapala normalnie.W aso powiedzieli,że jest to do wymiany.
Czy ktoś wie coś na ten tema.
Awatar użytkownika
rexman
Bywalec Wyjadacz
Posty: 1670
Rejestracja: 29 gru 2007, 19:26
Seria: E81-88
Nadwozie: Compact/Hatchback
Model: Nie mam
Rocznik: 2005
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Poza Polską
Lokalizacja: Irl
Kontakt:

Post autor: rexman »

Sorki, że zamiast odpowiedzi zadam pytanie:dlaczego "kluczyk lotniskowy"? Skąd taka nazwa? :wink:
Awatar użytkownika
clubGRANT
Bywalec Gadulec
Posty: 429
Rejestracja: 25 sty 2009, 11:16
Seria: E36
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 325tds
Rocznik: 1998
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Śląskie
Lokalizacja: TYCHY

Post autor: clubGRANT »

Tzw. kluczyk lotniskowy bo jest w całości wykonany z twardego plastiku.
Nie wykrywalny wykrywaczami metalu.

[ Dodano: Sob Mar 28, 2009 12:50 pm ]
Na zdjęciu widoczna kompletna obudowa spirali wokół kluczyka,u Mnie widać golą.
ODPOWIEDZ