E34 525tds bałagan z wezykami

Kuki · Post autor: **Kuki** » 22 mar 2009, 14:42

Witam
kupiłem niedawno Tds-a , ogólnie nienajgozej jedzie ale mam zagadke po co to ktos zrobił

Obrazek

Z realooem wywnioskowałem ze to musze polaczyc rura

ale niewiem gdzie ten wezyk podpiac z realoem wynika ze do kolektora ?? ale tam jest juz jest podpiety wezyk który wychodzi z tego samego czujnika a 3 króciec tego czujnika jest poprostu zasliepiony .

Obrazek

i na koniec co zrobic z ta srubka ?? czy wtrysk ostani nie powinien byc bez tej jenej odnogi ??

Obrazek

[ Dodano: Nie Mar 22, 2009 10:32 pm ]
Juz prawie doszłem co jest namotane z tymi przewodami tylko jak ktos mógłby zerknac u siebie gdzie jest podpiety wezyk od czujnika nr.2 ( ztego co wyszukałem to jest jakis sensor do paliwa ??)bo narazie jest podpiety pod kolektor ,a tam powinien byc podpiety ten z tym filterkiem

kazio1919 · Post autor: **kazio1919** » 23 mar 2009, 16:27

Kuki pisze:Z realooem wywnioskowałem ze to musze polaczyc rura

dobrze wywnioskowałes

Kuki pisze:i na koniec co zrobic z ta srubka

chodzi ci o śrubke łącząca kolektor z łapą ( kawałkiem blaszki profilowanej) - przykrecic

Kuki pisze:czy wtrysk ostani nie powinien byc bez tej jenej odnogi ??

ostatnia odnoga jest slepa czyli zaslepiona

Kuki pisze:Juz prawie doszłem co jest namotane z tymi przewodami tylko jak ktos mógłby zerknac u siebie gdzie jest podpiety wezyk od czujnika nr.2 ( ztego co wyszukałem to jest jakis sensor do paliwa ??)bo narazie jest podpiety pod kolektor ,a tam powinien byc podpiety ten z tym filterkiem

obstawiam ze brakujący węzyk powinien iśc do zaworu erg ale niepodłanczaj go gdyz zawór bedzie sie otwierał chcąc wpuścic spaliny ale przeciez niemasz połączenia z wydechem wiec bedzie brał lewe powietrze , a filterek ktos założył w celu zaslepienia tego wezyka
a tak na marginesie to mocny masz syf pod zaworem egr

adam-bmw · Post autor: **adam-bmw** » 28 mar 2009, 20:20

na kolektorze ssacym pod spodem masz taki malutki krociec musi on byc polaczony z tym czujnikiem po prawej

ten po lewej

z jednej strony musi byc podpiety do tego weza pomiedzy vacum pompa a serwem a z drugiej do zaworu recyrkulasji spalin

a to takie na wezu bialo-czarne to zaworek zwrotny

rexman · Post autor: **rexman** » 29 mar 2009, 19:18

Adam-bmw, na zdjęciach widać, że Kuki ma dobrze podpięte (pod te zaworki). Natomiast pewnie chodzi o te co widać, że sa nie podpięte.
Więc...ten wężyk z czarno-białym zaworkiem idzie na przewód prowadzący do "servo". Musi być tam wystający plastikowy króciec z przewodu (także plastikowy oczywiście).
Natomiast ten drugi wężyk wpina się na króciec w kolektorze ssącym.

adam-bmw · Post autor: **adam-bmw** » 29 mar 2009, 19:47

miejsce podpiecia lewego czujnika a wlasciwie zaworku

a tutaj wezyk od prawego czujnika wpiety w kolektor (w moim przypadku plastikowy)

i co do kierunku zamontowania tego plastiku czarno- bialego biale w strone weza od vacum a czarne do zaworku od erg

rudesmen · Post autor: **rudesmen** » 30 mar 2009, 19:09

Rzeźnia taka że strach się bać, a Ty mówisz że nie najgorzej. Ile zapłaciłeś?

adam-bmw · Post autor: **adam-bmw** » 30 mar 2009, 20:24

za co zaplacilem??

rudesmen · Post autor: **rudesmen** » 30 mar 2009, 20:34

Miałem na myśli ile za auto zapłacił Kuki.