[E36] 318 TDS wężyki na egr

kawek · Post autor: **kawek** » 27 kwie 2009, 12:06

Witam,

Ma pewien problem, ostatnio zauważyłem na zdjęciu EGR na forum że wężyk który jest do niego podpięty u mnie jest podpięty na odwrót, postanowiłem zmienić kolejność tych wężyków ale ku mojemu zdziwieniu zaczął kapać olej z tego dłuższego króćca i podłączyłem je z powrotem tak jak były. Jaki wpływ na samochód ma poprawne podłączenie tego wężyka ?? Proszę o radę.

PS: Wężyk mam podłączony odwrotnie jak na zdjęciu.

Deacon · Post autor: **Deacon** » 27 kwie 2009, 14:46

jak masz podlaczone odwrotnie jak na fotce, to masz podlaczone zle. ma byc tak jak na zdjeciu.
z tego drugiego, dluzszego krocca ma wlasnie kapac olej. powinien byc podpiety pod niego wezyk i poprowadzony gdzies pod auto.
olej bierze sie z przewietrzenia odmy i tym kroccem jest odprowadzany, zeby nie lecial do kolektora dolotowego.
po prostu kup jakis wezyk, podepnij pod ten ktociec i poprowadz gdzies pod auto.

"Jaki wpływ na samochód ma poprawne podłączenie tego wężyka??" - poprawnie podpiety wezyk powoduje to, ze dziala zawor EGR, czyli dopala ci spaliny. niektorzy specjalnie zaslepieja ten wezyk, zeby wlasnie EGR sie nie otwieral i auto nie dopalao spalin. podobno auto jest wtedy ciut mocniejsze. opinie sa jednak podzielone.
tym nie mniej - prawidlowe podpiecie jest pokazane na fotce, ktora dales.

Papay318tds'99 · Post autor: **Papay318tds'99** » 27 kwie 2009, 15:23

a jeżeli olej nie kapie i jest sucho przy tym króćcu tzn ze dobrze czy źle bo u mnie jest podłączone jak na zdjęciu ale nic tam nie kapie i jest sucho

Deacon · Post autor: **Deacon** » 27 kwie 2009, 15:27

jak nie kapie to sa dwie opcje:
1. masz silnik w super stanie i nie ma przedmuchow wiec nie kapie
2. EGR jest zapaprany tak olejem, ze zatkalo krociec

opcja nr.2 jest bardziej prawdopodobna

odkrec rure idaca do zaworu i zobacz jak wyglada on w srodku.

Papay318tds'99 · Post autor: **Papay318tds'99** » 27 kwie 2009, 15:33

tak zrobie ale dopiero w weekend. dzieki za rade

tak wogóle jak poznać czy jest zapchany i jak to sie czyści

Deacon · Post autor: **Deacon** » 27 kwie 2009, 16:26

tu opisywalem jak sie to czysci:
http://bmw-tds.pl/forum/viewtopic.php?t=2022

ale... jak auto nie muli, dookola EGR jest czysto to ja bym chyba zostawil. albo jakis drucik wez i sprobuj przetkac ten krociec. jak wyciagniesz drucik i bedzie brudny to wtedy dopiero zajzyj do zaworu.

Papay318tds'99 · Post autor: **Papay318tds'99** » 27 kwie 2009, 18:47

podziękował koledze serdecznie na pewno sie przyda duży browar sie należy

cart00n · Post autor: **cart00n** » 27 kwie 2009, 20:51

Panowie u mnie nie ma takiego króćca w dół są jakieś rodzaje czy jak ?

Deacon wielkie dzięki za poradnik czyszczenia egr

Deacon · Post autor: **Deacon** » 27 kwie 2009, 21:14

opis pojawi sie takze na tym forum

co do krocca - byly wersje EGR z tym dodatkowym kroccem i bez niego. w wersji bez niego jest tylko sama dziurka

widac ja na moich fotkach w opisie czyszczenia.

edit: poprawilem link do czyszczenia. opis jest juz na naszym forum.

rexman · Post autor: **rexman** » 28 kwie 2009, 3:24

Deacon pisze: ...po prostu kup jakis wezyk, podepnij pod ten ktociec i poprowadz gdzies pod auto.

Nie słuchaj Kawek.

Skoro masz wersję EGRa z dwoma rurkami, i auto miało go zamontowane fabrycznie, to nie puszczaj wężyka pod samochód, tylko załóż jego drugi koniec na króciec znajdujący się w pokrywie rozrządu.(przy pompie vacum).

kawek · Post autor: **kawek** » 28 kwie 2009, 9:19

dzięki Rexman, ostatnio z wielkim zdziwieniem znalazłem wężyk pod maską od strony EGR który sobie leżał i nie był podpięty do niczego, prawdopodobnie to będzie ten wężyk którego mi brakuje.

Deacon · Post autor: **Deacon** » 28 kwie 2009, 11:49

no tak myslalem, ze on idzie gdzies do rozrzadu ale nie bylem pewny gdzie to napisalem, zeby puscil pod auto

kawek · Post autor: **kawek** » 15 maja 2009, 14:57

Czy moglibyście zamieścić jakieś zdjęcie w którym miejscu znajduje się ten króciec na pokrywie rozrządu, próbowałem go namierzyć ale nic z tego...