[E34] Problem z hamulcami

Tematy ogólne dotyczące silnika i przeniesienia napędu (sprzęgło, skrzynia, wał, most).

Moderator: Moderatorzy

piotr3
Bywalec
Posty: 25
Rejestracja: 12 mar 2009, 9:51
Lokalizacja: Tomaszew

Post autor: piotr3 »

Panowie wymieniłem pompę Vacum i nadal to samo...w czasie hamowania pedał się robi twardy. za pompę dałem 170zł, co jeszcze powinienem sprawdzić?? proszę o pomoc
tomek_olecko
Bywalec
Posty: 212
Rejestracja: 09 kwie 2008, 22:10
Seria: E36
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 318tds
Rocznik: 1995
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Warmińsko-mazurskie
Lokalizacja: Olecko

Post autor: tomek_olecko »

Sproboj moze wymienic ta mala pompke pod zbiorniczkiem na plyn hamulcowy
;>
Awatar użytkownika
rexman
Bywalec Wyjadacz
Posty: 1670
Rejestracja: 29 gru 2007, 19:26
Seria: E81-88
Nadwozie: Compact/Hatchback
Model: Nie mam
Rocznik: 2005
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Poza Polską
Lokalizacja: Irl
Kontakt:

Post autor: rexman »

tomek_olecko pisze:Sproboj moze wymienic ta mala pompke pod zbiorniczkiem na plyn hamulcowy
Jak to rozumieć? :shock:
tomek_olecko
Bywalec
Posty: 212
Rejestracja: 09 kwie 2008, 22:10
Seria: E36
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 318tds
Rocznik: 1995
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Warmińsko-mazurskie
Lokalizacja: Olecko

Post autor: tomek_olecko »

Pod zbiorniczkiem na plyn hamulcowy pod maska jest taka mala pompka, wyciagasz np skrzykawka plyn hamulcowy ze zbiorniczka i wyjmujesz zbiorniczek (szarpnac do gory trzeba z wyczuciem) no i pod spodem jest taka pompka przykrecona na pare srubek, przewody ida od niej do bloku absu.
;>
Tomek 85
Bywalec Gadulec
Posty: 479
Rejestracja: 02 sty 2009, 23:57
Seria: E39
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525tds
Rocznik: 1998
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Małopolskie
Lokalizacja: małopolska

Post autor: Tomek 85 »

piotr3 pisze:Panowie wymieniłem pompę Vacum i nadal to samo...w czasie hamowania pedał się robi twardy. za pompę dałem 170zł, co jeszcze powinienem sprawdzić?? proszę o pomoc
tomek_olecko pisze:Sproboj moze wymienic ta mala pompke pod zbiorniczkiem na plyn hamulcowy
Piotr3 sprawdź serwo jak pisałem wcześniej, wystarczy stworzyć podciśnienie nawet ustami wciągając powietrze przez rurke od vacum, jak membrana dobra to będzie szczelne i dużo powietrza nie wciągniesz.
Wymiana pompy hamulcowej nic nie da! gdyby była uszkodzona to hamulec wciskał by się lekko.
Awatar użytkownika
rexman
Bywalec Wyjadacz
Posty: 1670
Rejestracja: 29 gru 2007, 19:26
Seria: E81-88
Nadwozie: Compact/Hatchback
Model: Nie mam
Rocznik: 2005
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Poza Polską
Lokalizacja: Irl
Kontakt:

Post autor: rexman »

tomek_olecko pisze:Pod zbiorniczkiem na plyn hamulcowy pod maska jest taka mala pompka, wyciagasz np skrzykawka plyn hamulcowy ze zbiorniczka i wyjmujesz zbiorniczek (szarpnac do gory trzeba z wyczuciem) no i pod spodem jest taka pompka przykrecona na pare srubek, przewody ida od niej do bloku absu.
Ta mała pompka, to jest pompa hamulcowa. :mrgreen:
tomek_olecko
Bywalec
Posty: 212
Rejestracja: 09 kwie 2008, 22:10
Seria: E36
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 318tds
Rocznik: 1995
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Warmińsko-mazurskie
Lokalizacja: Olecko

Post autor: tomek_olecko »

Ano, u mnie wlasnie pedał nie chce sie zrobic twardy mimo ze pompuje dlatego ja wymienilem - troche pomoglo ale to jeszcze nie to :P
Ostatnio zmieniony 06 maja 2009, 10:31 przez tomek_olecko, łącznie zmieniany 1 raz.
;>
Awatar użytkownika
rexman
Bywalec Wyjadacz
Posty: 1670
Rejestracja: 29 gru 2007, 19:26
Seria: E81-88
Nadwozie: Compact/Hatchback
Model: Nie mam
Rocznik: 2005
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Poza Polską
Lokalizacja: Irl
Kontakt:

Post autor: rexman »

No dobrze, to jak na razie mamy 6 podstawowych przyczyn, które mogą się złożyć na nieprawidłowe działanie hamulców. (Pominę komputer).
1.Pompa hamulcowa
2.Serwo, czyli wspomaganie hamulców
3.Vacum pompa, czyli pompa prózniowa
4.Wężyki pod kolektorem ssącym
5.Pompa ABS.
6.Czujniki ABS.

Czy coś jeszcze? :mrgreen:
piotr3
Bywalec
Posty: 25
Rejestracja: 12 mar 2009, 9:51
Lokalizacja: Tomaszew

Post autor: piotr3 »

jak zasysam powietrze od vacum jest ok. nie da się wciągnąć wiele powietrza...ale zauważyłem jeszcze jedno. gdy hamuje silnikiem i jednocześnie pedałem wszystko jest ok. a jak hamuje na wybiegu pedał hamulca po chwili hamowania nagle robi się bardzo twardy...prawie nie do wciśnięcia.
Awatar użytkownika
Eskimos
Bywalec
Posty: 260
Rejestracja: 04 lut 2009, 15:55
Seria: E34
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525tds
Rocznik: 1995
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Wielkopolskie
Lokalizacja: Poznań

Post autor: Eskimos »

No czyli gdzieś masz nieszczelność i na wolnych obrotach wakupompa nie wyrabia, a przy hamowaniu silnikiem masz obroty wyższe i nadąża. Jeżeli, jak piszesz, pompę już wymieniłeś, to teraz pora na kontrolę szczelności przewodu idącego do serwa, odgałęzień do EGR/rolety i samego serwa. Zbyt wielu możlwości nie ma.
Darz Bór!
Eskimos
Awatar użytkownika
Bociek
Bywalec
Posty: 212
Rejestracja: 12 lut 2008, 8:57
Lokalizacja: Gdańsk

Post autor: Bociek »

u mnie objaw twardego pedału hamulca jak przy holowaniu po drugim wciśnięciu hamulca - pompa vacum
Szafy, meble na wymiar, drzwi przesuwane INDECO
http://upload.allegro.pl/my_page.php?uid=16080278
piotr3
Bywalec
Posty: 25
Rejestracja: 12 mar 2009, 9:51
Lokalizacja: Tomaszew

Post autor: piotr3 »

Panowie opadują już mi ręce....cały układ podciśnienia mam szczelny...pompa wacum ok. gdy bunia jest zimna hamulce są ok. jak się rozgrzeje to du.. pedał robi się twardy. na postoju jak wcisne pedał to po chwili pedał mi podnosi nogę i też się robi twardy
BMW
Świeżak
Świeżak
Posty: 1
Rejestracja: 10 cze 2009, 17:53
Lokalizacja: Bytom

Post autor: BMW »

Co to wogóle jest Nivo
ODPOWIEDZ