turbo sie zawiesza

kubas · Post autor: **kubas** » 28 cze 2009, 23:40

witam wszystkich posiadam 3.0 cr i mam taki objaw jak by sie turbo zawieszalo raz dziala raz nie, szczegolnie jak jej powciskam troche. Na 4 i 5 biegu widoczne jest tez jak przy 3tys obr zawiesza sie na chwile i po chwili dostaje kopa. Na postoju sprawdzalem i tubo ladnie swiszczy i przewody do interkulera pencznieją po przegazowaniu. za wszelkie porady i sugestie z gory dziekuje

Post autor: **wojtek_blekitny** » 29 cze 2009, 16:27

Rozumiem, że po prostu auto w pewnym momencie traci moc? A czy kopci w tym czasie? Jak ze zużyciem paliwa?

kubas · Post autor: **kubas** » 30 cze 2009, 9:09

zuzycie paliwa w normie 9.5 w miescie na trasie nawet do 7.5 zejdzie, z dymieniem tez nie ma problemu ani jak sie zawiesza ani jak pracuje...normalnie byl to taki objaw ze tak do 2700 obr szedl normalnie i zawieszal sie na chwile (2,3 sekundy obr staly w miejscu) potem dostawal kopa, ale ostatnio na 5biegu pedal w podlodze a obroty stanely przy 3tys i nic, zredukowalem na 4 i to samo 3 tys i nic wiecej, wlonczylem luz przegazowalem i bylo ok...na moj gust to cos z turbiną ale nie wiem co hmm

rexman · Post autor: **rexman** » 01 lip 2009, 15:10

Spróbuj zamienić z kimś przepływkę.

kubas · Post autor: **kubas** » 04 lip 2009, 8:12

z tą przeplywką jest problem bo nie mam z kim jej zamienic:(

bes_pieczniq · Post autor: **bes_pieczniq** » 04 lip 2009, 9:05

to nie będzie od turbiny bo nawet jakby się zawieszała ( chociaż one sie chyba nie zawieszaja) to szły by obroty wyżej, ale ze strasznym mułem...

adam-bmw · Post autor: **adam-bmw** » 04 lip 2009, 23:38

wymień filtr odmy powinno pomóc, przerabiałem to w 3.0 ojca. strasznie mułowata się zrobiła i tragedią było wyprzedzanie. filtr kosztował w sklepie bmw ok 100zł może i dużo ale nie produkują zamienników

w razie jakichkolwiek pytań pisz

kubas · Post autor: **kubas** » 05 lip 2009, 18:36

odme wymienialem 3 tyg temu, tez myslalem ze to cos da:( ale nic z tego, bez zmian:(
kupowalem caly kpl w ser bmw koszt 230zl

adam-bmw · Post autor: **adam-bmw** » 05 lip 2009, 18:49

co wchodziło w skład tego zestawu że taki drogi

kubas · Post autor: **kubas** » 05 lip 2009, 22:40

filterek + obudowa

adam-bmw · Post autor: **adam-bmw** » 05 lip 2009, 23:10

ja miałem filterek + kpl. uszczelek to wszystko

obudowa rozumiem że górna klapka

kubas · Post autor: **kubas** » 06 lip 2009, 23:14

tak gorna + uszczelki i filter a co do objawow to byly przed wymianą i po bez zmian, czyli odma odpada

adam-bmw · Post autor: **adam-bmw** » 07 lip 2009, 13:05

czyli zostaje porządny komputer i ktoś kto się zna na odczytach z niego

N2O · Post autor: **N2O** » 13 lip 2009, 21:09

Podpinaj komputer i sprawdź czy turbo czasem nie przeładowuje, jeśli turbo ma zmienną geometrię, to kierownice spalin mogą się przycinać.

tomek_olecko · Post autor: **tomek_olecko** » 23 lip 2009, 15:12

Przeganiasz czasem samochód czy raczej spokojnie jezdzisz? Czesto od zbyt spokojnej jazdy turbiny sie zacinaja - zbyt duzo nagaru i "zmienna geometria" przestaje byc zmienna

Pomaga wymontowanie i przeczyszczenie turba.

Post autor: **Łosiowy** » 23 lip 2009, 17:13

tomek_olecko pisze:Przeganiasz czasem samochód czy raczej spokojnie jezdzisz? Czesto od zbyt spokojnej jazdy turbiny sie zacinaja - zbyt duzo nagaru i "zmienna geometria" przestaje byc zmienna Pomaga wymontowanie i przeczyszczenie turba.

W TDS chyba nie ma zmiennej geometri pojawiła sie dopiero w CR.

Post autor: **wojtek_blekitny** » 23 lip 2009, 22:18

No i temat traktuje właśnie o 3.0d CR

Post autor: **Łosiowy** » 24 lip 2009, 7:59

wojtek_blekitny pisze:No i temat traktuje właśnie o 3.0d CR

Sory nie doczytałem

Artur525 · Post autor: **Artur525** » 02 sie 2009, 19:31

Witam mam Bmw 525 Tds z 93 na automacie mam taki problem że auto nie ma mocy kopci na czarno przy wysokich obrotach tak samo gdy sciagne rurę od turbo przy kolektorze ssącym kopci z rury turobo spalinami...czy to turbo padło czy przepływka ???że nie ma mocy???