Jeśli tylko możesz to bierz 730d, 725TDS z automatem to niesamowity muł - jeździ się tym jak tramwajem, do tego jak chcesz coś wyprzedzić to zastanawia się kilka sekund zanim zredukuje bieg. Do tego wbrew pozorom wnętrze tego samochodu to niezła tandeta, łamiące się plastiki, wysiadające wyświetlacze itp. Sam silnik spala kosmiczne ilości paliwa szczególnie w eksploatacji miejskiej(około 14l/100 w mieście) - 3.0D jest tutaj zdecydowanie ekonomiczniejszy(TDS jest za mały na ten samochód).
Nawet w porównaniu z RR P38 z tym samym silnikiem jest przepaść jeśli chodzi o sterowanie skrzynią i wbrew pozorom przy masie o ponad 300kg większej, RR zdaje się dynamiczniejszy.
Do tego ten silnik jeśli został kiedykolwiek dotknięty przez nieznającego się mechanika, nigdy nie da ci spokoju(aktualnie mam już 3 silnik w RR). Natomiast egzemplarz z dziewiczym silnikiem jest praktycznie niemożliwy do znalezienia.
Pamiętaj, że im więcej masz dostępnej mocy pod noga, tym samochód bezpieczniejszy.
I to nie ilość poduszek i jakieś wymyślne systemy bezpieczeństwa zwiększają twoje bezpieczeństwo - one dają tylko złudne poczucie bezpieczeństwa, Najważniejsze na drodze jest to co masz "pod czapką". Myślenia nie zastąpi nawet najlepiej wyposażony samochód.
? bo jeśli tak to łatwo Cie zaskoczyć... ja mam e36 tds i tez jakoś wielkiego szalu nie robi... ale z drugiej strony koledze tomashbo, chodzi o bezpieczeństwo także tds w e38 będzie bezpieczniejszy bo nie bedzie dysponowało moca ciężką do okiełznania
jednak ja bym wolał e39 3.0d ... ;]
nie mowie ze zachwyca ale do sprawnej jazdy w zupelnosci wystarcza
