[E34] Demontaż rozrusznika

Tematy ogólne dotyczące silnika i przeniesienia napędu (sprzęgło, skrzynia, wał, most).

Moderator: Moderatorzy

Awatar użytkownika
Jawor
Administrator
Administrator
Posty: 2421
Rejestracja: 26 gru 2007, 23:02
Seria: E90-93
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 320d
Rocznik: 2010
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Pomorskie
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

[E34] Demontaż rozrusznika

Post autor: Jawor »

Witam. Mam kilka pytań w związku z demontażem rozrusznika w E34.
  • zacząłem demontować coś po lewej stronie (kierowcy) ale po zajrzeniu na realoem zwątpiłem czy aby to na pewno rozrusznik i w związku z tym jest po lewej czy po prawej stronie?
  • ile jest śrub mocujących rozrusznik? 2 czy 3?
  • jak wyglądają szczotki do rozrusznika w TDSie i czy trzeba je jakoś specjalnie ustawiać czy są umieszczone tak że nie da się ich inaczej umocować?
Patrzyłem na ten diagram ale nie rozwiewa on moich wątpliwości, nie ma nawet rozrusznika 1,8 kW a taki zdaje się mam.
bmw-inpa.pl

Powrót do korzeni: e34 Ponton

Moje byłe:
Zobacz moją… zieloną… ropuchę!
Rodzinkę wożę 318d
kifiu
Bywalec Wyjadacz
Posty: 677
Rejestracja: 28 gru 2007, 23:20
Seria: Opel
Model: RR P38a
Rocznik: 1995
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Małopolskie
Lokalizacja: Kraków

Post autor: kifiu »

rozrusznik jest na 100% po lewej stronie, mocowany jest jesli dobrze pamietam na 2 sruby (ale glowy sobie nie dam za to obciac).latwo go poznac, jest duzy, walcowaty i wchodzi do niego drugi "walec" - automat - o wiele mniejszy :)

http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?m ... g=12&fg=25


schemat wyglada prosto, szczotki beda wchodzic w el. nr 8 na 3 schemacie. mam nadzieje ze pomoglem.pozdrawiam.
Kliknij i zobacz --> Tanie części do TDS-ów

POMOC DROGOWA AUTOHOLOWANIE
TEL 504-209-706 24h/dobe
DLA KLUBOWICZOW ZNIZKI :)

Obrazek
Awatar użytkownika
Jawor
Administrator
Administrator
Posty: 2421
Rejestracja: 26 gru 2007, 23:02
Seria: E90-93
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 320d
Rocznik: 2010
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Pomorskie
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Post autor: Jawor »

Ok, to juz trochę więcej wiem:)

A teraz z innej beczki, czy rozrusznik opiera się na tych samych śrubach co poduszki skrzyni/silnika?

Pytam bo kiedyś w golfie wyciągałem rozrusznik i spadł mi silnik :/
bmw-inpa.pl

Powrót do korzeni: e34 Ponton

Moje byłe:
Zobacz moją… zieloną… ropuchę!
Rodzinkę wożę 318d
kifiu
Bywalec Wyjadacz
Posty: 677
Rejestracja: 28 gru 2007, 23:20
Seria: Opel
Model: RR P38a
Rocznik: 1995
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Małopolskie
Lokalizacja: Kraków

Post autor: kifiu »

hmm... ja wiem tyle co przyobserwowalem przy wyciaganiu skrzyni.rozrusznik po odkreceniu od bloku silnika nie trzymal sie na niczym a juz napewno sie nie "opieral"
Kliknij i zobacz --> Tanie części do TDS-ów

POMOC DROGOWA AUTOHOLOWANIE
TEL 504-209-706 24h/dobe
DLA KLUBOWICZOW ZNIZKI :)

Obrazek
Awatar użytkownika
Łosiowy
Administrator
Administrator
Posty: 946
Rejestracja: 27 gru 2007, 15:37
Seria: E65-68
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: Nie mam
Rocznik: 1998
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Pomorskie
Lokalizacja: Sopot

Post autor: Łosiowy »

Rozrusznik trzyma sie tylko na śrubach(u mnie były sruby z łbami odwrotność torxa).Po odkręceniu trzeba nim troche poruszac mania frania aby go wysiągnać w strone skrzyni.Przed wyciąganiem trzeba odkręcic przewód + i zabezpieczyć zeby nie dotknąl masy.Jawor jak chcesz to moge Ci pomoc w sobote rano
Obrazek
Awatar użytkownika
biernus
Bywalec Gadulec
Posty: 419
Rejestracja: 20 sty 2008, 22:57
Seria: E34
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1993
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Śląskie
Lokalizacja: Jastrzębie-Zdrój
Kontakt:

Post autor: biernus »

Oj koledzy koledzy.
Jakby ktos chcial rozrusznik oryginalny po regeneracji! w dobrej cenie niech sie odezwie.

Obrazek Obrazek

Znajduje sie od strony KIEROWCY (lewa strona auta) aby go wyciagnac WARTO sciagnac kolektor! Trzyma sie na srubach... i tylko srubach ;D
Obrazek
Naj.... forum o TDS-ach http://www.bmw-diesel.pl
Awatar użytkownika
Jawor
Administrator
Administrator
Posty: 2421
Rejestracja: 26 gru 2007, 23:02
Seria: E90-93
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 320d
Rocznik: 2010
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Pomorskie
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Post autor: Jawor »

Swój wybebeszam żeby powymieniać w nic co trzeba i smigać:)

Biernus mi się wydaje czy na 1 fotce, w prawym dolnym rogu jest 3 śruba?
2 z góry po lewej i po prawej + jeszcze jedna na dole?

Jutro rano go wytargam i wtedy bedę się bawił dalej ;)
A kolektora nie będę ściągał, zdjąłem tylko jeden wspornik od obudowy filtra oleju żeby móc grzechotkę wsadzić i gra gitara :)
bmw-inpa.pl

Powrót do korzeni: e34 Ponton

Moje byłe:
Zobacz moją… zieloną… ropuchę!
Rodzinkę wożę 318d
Awatar użytkownika
biernus
Bywalec Gadulec
Posty: 419
Rejestracja: 20 sty 2008, 22:57
Seria: E34
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1993
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Śląskie
Lokalizacja: Jastrzębie-Zdrój
Kontakt:

Post autor: biernus »

Jawor pisze:Swój wybebeszam żeby powymieniać w nic co trzeba i smigać:)

Biernus mi się wydaje czy na 1 fotce, w prawym dolnym rogu jest 3 śruba?
2 z góry po lewej i po prawej + jeszcze jedna na dole?

Jutro rano go wytargam i wtedy bedę się bawił dalej ;)
A kolektora nie będę ściągał, zdjąłem tylko jeden wspornik od obudowy filtra oleju żeby móc grzechotkę wsadzić i gra gitara :)
Sa 2 sruby po bakach. U gory jest "bolec" na ktory wchodzi rozrusznik - pewnie dla stabilizacji.
Obrazek
Naj.... forum o TDS-ach http://www.bmw-diesel.pl
Awatar użytkownika
Jawor
Administrator
Administrator
Posty: 2421
Rejestracja: 26 gru 2007, 23:02
Seria: E90-93
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 320d
Rocznik: 2010
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Pomorskie
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Post autor: Jawor »

Witam!
Jednak nie obeszło się bez zdjęcia kolektora, elastyczna przedłużka grzechotki to kiepski pomysł.

I mam pytanie: mam kilka paprochów w jednej dziurze, tuż nad zaworem i nie wiem jak to wyczyścić. Gazik nasączony benzyną wystarczy?

Przy okazji obejrzałem EGR i wąż od IC i praktycznie suchutko :mrgreen:

Btw jak zabezpieczyć silnik przy tak wilgotnej pogodzie przy zdjęciu kolektora na dłuższy czas?
bmw-inpa.pl

Powrót do korzeni: e34 Ponton

Moje byłe:
Zobacz moją… zieloną… ropuchę!
Rodzinkę wożę 318d
kifiu
Bywalec Wyjadacz
Posty: 677
Rejestracja: 28 gru 2007, 23:20
Seria: Opel
Model: RR P38a
Rocznik: 1995
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Małopolskie
Lokalizacja: Kraków

Post autor: kifiu »

wydaje mi sie ze powinienes jakas szmatke poupychac w wejscia glowicy - powinno starczyc.nie jest az tak wilgotno zeby ci sie lala woda do srodka :)
Kliknij i zobacz --> Tanie części do TDS-ów

POMOC DROGOWA AUTOHOLOWANIE
TEL 504-209-706 24h/dobe
DLA KLUBOWICZOW ZNIZKI :)

Obrazek
ducthinhj
Bywalec
Posty: 15
Rejestracja: 30 gru 2007, 12:16
Seria: E34
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525tds
Rocznik: 1994
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Zachodniopomorskie
Lokalizacja: Stargard Szczecinski

Post autor: ducthinhj »

Witam , ja odkręcałem 2 śrubę z tył , strona skrzynie i nie trzeba ściągnąć kolektor.
No money , no honey .
Awatar użytkownika
Jawor
Administrator
Administrator
Posty: 2421
Rejestracja: 26 gru 2007, 23:02
Seria: E90-93
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 320d
Rocznik: 2010
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Pomorskie
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Post autor: Jawor »

Rozrusznik wytargany.

Łapy ma porżnięte mam jak nie wiem :/

Zaraz go rozkręcę i zobaczę co i jak wygląda, przy okazji zapodam fotki:)
bmw-inpa.pl

Powrót do korzeni: e34 Ponton

Moje byłe:
Zobacz moją… zieloną… ropuchę!
Rodzinkę wożę 318d
Awatar użytkownika
Jawor
Administrator
Administrator
Posty: 2421
Rejestracja: 26 gru 2007, 23:02
Seria: E90-93
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 320d
Rocznik: 2010
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Pomorskie
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Post autor: Jawor »

Rozrusznik wymieniony, chciałem się bawić w składanie samemu ale za 280 pln dorwałem rozrusznik Boscha a nie jakieś Mareli. Nowy wirnik, szczotki, tuleje, bendiks i elektromagnes.

Bejca śmiga aż miło :)
bmw-inpa.pl

Powrót do korzeni: e34 Ponton

Moje byłe:
Zobacz moją… zieloną… ropuchę!
Rodzinkę wożę 318d
Awatar użytkownika
Łosiowy
Administrator
Administrator
Posty: 946
Rejestracja: 27 gru 2007, 15:37
Seria: E65-68
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: Nie mam
Rocznik: 1998
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Pomorskie
Lokalizacja: Sopot

Post autor: Łosiowy »

Jawor pisze:Rozrusznik wymieniony, chciałem się bawić w składanie samemu ale za 280 pln dorwałem rozrusznik Boscha a nie jakieś Mareli. Nowy wirnik, szczotki, tuleje, bendiks i elektromagnes.

Bejca śmiga aż miło :)
A jakiej mocy kupiłeś?? 1,8 czy 2,2
Obrazek
Awatar użytkownika
Jawor
Administrator
Administrator
Posty: 2421
Rejestracja: 26 gru 2007, 23:02
Seria: E90-93
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 320d
Rocznik: 2010
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Pomorskie
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Post autor: Jawor »

2,2 kW

W Bacarze który mi poleciłeś mieli też niby 2,0kW Boscha dedykowane do m51
bmw-inpa.pl

Powrót do korzeni: e34 Ponton

Moje byłe:
Zobacz moją… zieloną… ropuchę!
Rodzinkę wożę 318d
Awatar użytkownika
Łosiowy
Administrator
Administrator
Posty: 946
Rejestracja: 27 gru 2007, 15:37
Seria: E65-68
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: Nie mam
Rocznik: 1998
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Pomorskie
Lokalizacja: Sopot

Post autor: Łosiowy »

No to zrobiłeś dobry interes bo mnie skasowali 300zl za regeneracje a mam 1,8.
Obrazek
ODPOWIEDZ