[E34] Padł EWS lub transponder w kluczyku w 525 TDS z 1996 r

[leszczu]

Witam
Moja córcia złapała w swoje ręce kluczyk którym bawiła się w domu.
Po zabraniu tego kluczyka auto przestało wogóle palić- NIC- nawet rozrusznik nie kręci.
Rozebrałem centralkę EWS i założyłem mostek na zapłonie w module EWS. Auto kręci normalnie lecz nie pali- podejrzewam odcięty komputer jeszcze.
Czay wie ktoś jak to do końca obejść..albo ma jakieś schematy EWS???

pozdrawiam

[Bagor]

W sterowniku silnika masz eepromy 8pin 93c46 (napisane jest na nich B58 323). W nich zapisany jest kod EWS.

[leszczu]

Dzięki...
Ale co z tymi eepromami zrobić? wywalić?
1. Co będzie jak transponder poszedł i brak jest komunikacji? Da się przywrócić komunikację?
2. Co będzie jak centralka EWS poszła? Da się coś zrobić?
Pytam bo próbuję jak najwięcej wiedzieć- Jutro laweta i jade do serwisu w którym powiedzieli że zrobią..


pzdr

[Bagor]

Jeśli mają dobry interfejs diagnostyczny (np. GT1), to powinni naprawić.

Jeśli chciałbyś całkowicie wywalić EWS, to musisz sczytać programatorem wsad z tych eepromów. Wsad możesz mi podesłać na e-mail, to usunę z wsadu co trzeba, potem ten zmodyfikowany wsad trzeba zaprogramować na nowy eeprom i wlutować z powrotem. Ale lepiej niech EWS będzie, zawsze to jakieś zabezpieczenie przed domorosłymi złodziejami.

[leszczu]

Witam
dzięki za info....
OK zobaczę jutro- już wszystko nagrałem ...także zaprowadzę ją bo pilnie muszę wyjechać w środę właśnie..
Na czym myślisz polegała by ta naprawa przy pomocy GT-1?
Przywrócenie transmisji?

Koleś powiedział że jak padł sterownik główny EWS to d..pa blada!
700-800PLN

pzdr

[Bagor]

Najlepiej zacząć od zakodowania kluczyka, powinno pomóc. Czasami też wystarczy synchronizacja EWS. Centralki z reguły się nie psują. Ja mechanikom nie ufam, powiedzą, że naprawili centralkę, a w rzeczywistości nic z nią nie zrobią.

700-800zł za centralkę EWS? Według mnie drogo, skoro cały komplet (sterownik silnika, centralka EWS, stacyjka, kluczyk) kosztuje w granicach 300-500zł.

[leszczu]

Witam
Po sprawie....
wywaliłem immobilizer poprzez przeprogramowanie EEPROMA + mostek na kablach.
Jeśli ktoś chce znać szczegóły to podam na PW- nie będę pisał o tym publicznie.

pzdr

[czudzik_15]

Mam ten sam problem co należy usunąć z epromu ?
gg 1911161

[kosma]

Ja z kolei dokupiłem komplet kluczyków bo zakładam centralny na pilota...i właśnie tez nie odpale tym dorobionym kluczykiem bo immobilizer:/..stary mam tylko jeden kluczyk i nie chce go rozbierać...czy mogę jakoś ominąć immobilizer albo jakos dorobić do kluczyka??

[leszczu]

Witam
Jak na moje to co najmniej bardzo trudne, żeby nie powiedzieć niemożliwe.
Musisz dorobić elektronike klucza
musisz zdobyć transponder PCF philipsa
musisz w końcu wiedzieć- znać kod dzięki któremu transponder komunikuje się z EWSem


pzdr
Nie wiem może się mylę..ale sprawa nie jest do zrobienia za 10PLN...

pzdr

[raven_1983]

W zależności od punktu albo powiedzą, że się nie da, albo powiedzą, że się da i koszt 100-200 pln.

Ogólnie problem żaden. Jakiś czas temu dorabiałem kluczyk do jednego autka to ciągle mówili mi koszt między właśnie 100 a 200 (niektórzy 300) po czym jechali ostro w dół gdy mówiłem, że nie ma immo.

[cinekm]

Witam. Odkopuje troche stary temat, ale nie ma sensu zakładać nowego. Mam ten sam problem. Pytanie brzmi: Czy należy wylutować i przeprogramować oba eepromy?

Pozdr

[leszczu]

Witaj
Na pewno ja wylutowywałem jeden, ale już nie pamiętam który to...

[cinekm]

No właśnie chodzi mi o to który...

[cinekm]

Ok mój diesel z powrotem klekocze. Jakby ktoś kiedyś potrzebował zrobić to samo to wystarczy przeprogramować eeprom, który jest bliżej takiego dużego scalaka z nr bodajże 9. Więcej informacji e-mail, Podziękowania dla leszcza i bagora !

[leszczu]

Witaj,

No w końcu cieszę się.
Skąd miałeś nowy wsad? Z immo killera?
pozdrawiam

[cinekm]

Taaa, poszło z tego gotowego pliku
Pozdro

[satanic]

witam!
odkopuje temat, bo problem podobny, padł ews w TDS e39, niestety nie zorientowałem sie i zamiast II kupiłem III,
nie chce znowu kupowac nastpnego, a w zwiazku z tym mam pyanie czy da sie wywalic EWS z kompa w e39, i czy ktoś to robi tutaj z forum, bez auta, tylko wysyłkowo kompa?
Pozdrawiam