e34 + Zdjęcie przedniego zderzaka

[kifiu]

No i trafiła mnie przypadłość - padnięty wentylator klimy.trza naprawić. żeby się do niego dostać trzeba zdjąć zderzak co okazało się zadaniem na góra 3 minuty (z zegarkiem w ręku.

1. Zaczynamy od zdjęcia osłon bocznych na przednim zderzaku. podważamy na łączeniu koło tablicy rej. zatrzaski delikatnie wyskakują. wypinamy część czołową, na narożniku nie ma juz zatrzasków tylko pociągamy listwę do siebie i juz zdjęta.po tej operacji samochód wygląda tak:



2. Odkręcamy 4 śruby pokazane na zdjęciu (po 2 z każdej strony) i plastikowe zapinki przekręcamy o 90st płaskim śrubokrętem(te z boku).




jak juz wszystko odkręcimy to zderzak delikatnie ciągniemy do siebie i juz mamy zdjęty.

śruby mogą być zardzewiałe więc odrobina wd40 nie zaszkodzi. u mnie cała czynność ściągania trwała około 3 minut

[biernus]

Tak prosto?!?!?!?! ;D

A jak sprawa z wentylatorkiem? Co zobaczyles? Co zrobiles?

[kifiu]

wiec objaw typowy - oberwany magnes i padniety rezystor od 1 biegu.niby uruchomilem wszystko ale gdzies cos ociera i kupilem wczoraj "nowy" uzywany wentylator za 130zl (100% sprawny jutro wymieniam)

[biernus]

No wlasnie tak jak u mnie.. pisalem...
Wszystko chodzi pieknie, klima chlodzi, biegi sa... ale czasami cos jakby otarlo... musze zdjac zderzaczek wlaczyc klime i sprawdzic. Chociaz jak juz bede mial sciagnite to zobacze jak tam magnesy ;D
Pytanie czy do wyciagniecia wentylatora trzeba jeszcze sciagac jakies nereczki czy sam zderzak wystarczy?

[kifiu]

ja wlasnie wymienilem wentylator. nie trzeba zdejmowac nerek ale sie nameczysz troche.ja to robie tak:

zdejmuje zderzak, odkrecam wezownice na dole chlodnicy klimy (metalowa rurka). odpinam chlodnice wody, odginam ja w strone silnika. teraz od przodu auta mam dostep do kabli i 2 srub mocujacych wentylator, do trzeciej sruby od gory jest dostep albo przez zdjecie nerki albo odginajac obie chlodnice (wody i klimy) w strone silnika.

cala wymiana zajela mi godzinke wiec mysle ze nie tak duzo.wentylator chodzi cichutko i jak nalezy,

[stolpin]

ja to mam takie pytanie czy zderzak od sedana bmw e34 bedzie pasowal do e34 tourning 96r.
to bedzie po liftingu z gory dziekuje

[Jawor]

Przedni tak, tył nie.

[Ermce]

a czym rozni sie tylni zderzak w touringu od sedana?? zaczepy sa te same, czy dlugoscia bocznych krawedzi tylko??

[Jeta]

a czym rozni sie tylni zderzak w touringu od sedana?? zaczepy sa te same, czy dlugoscia bocznych krawedzi tylko??

Od kiedy to zderzaki w E34 trzymają się na zaczepach ?

[Lucius]

Nie różnią się zderzaki w touringu od sedana , przedni i tylny są takie same !!! Wszystko pasuje i nie ma znaczenia że to 1996 rocznik jak kolega pytał .
Co do zaczepów to Ermce miał pewnie na myśli otwory pod śruby czyli miejsca mocowania .
Przedni i tylny zderzak mocowane są za pomocą czterech śrub po dwie na stronę i dodatkowo wsuwane na ślizgi po bokach zderzaka , żadnych skomplikowanych czynności

[Ermce]

Lucius- tak, chodzilo mi o slizgi, troche niejasno sie wyrazilem... w sobote musialem je wymiwnic i sciaganie i rozczlonkowanie rderzaka mam w paluszku, zarowno przedniego jak i tylniego tak wlasnie myslalem ze sie nie roznia, bo niby czym, jesli elementy mocowania sa takie same??

[rexman]

Mogę potwierdzić, że tylny zderzak tak jak i przedni do wszystkich E34 pasuje idealnie. Nie ma znaczenia rocznik ani model (tzn. sedan-touring).

Dodam tylko, że przy demontażu zderzaków, plastikowych (bocznych) śrub NIE RUSZAMY.

Te śruby służą tylko do regulacji zderzaka względem błotnika. Kręcąc śrubą, zderzak odchyla się na zewnątrz, lub do wewnątrz. Przedtem jednak wewnętrzną wkładkę blokującą w śrubie trzeba przekręcić szerokim śrubokrętem i wyjąć.