Co powinienem jeszcze wymienić przy wymianie turbiny (jakieś węże, uszczelki,etc).
Czy da się to zrobić samemu w "domowym" warsztacie.
e39 turbo padło
Moderator: Moderatorzy
e39 turbo padło
Ostatnio zmieniony 29 gru 2009, 15:56 przez robertukf, łącznie zmieniany 1 raz.
-
marcin81k
- Bywalec
- Posty: 27
- Rejestracja: 19 lut 2009, 22:57
- Seria: E36
- Nadwozie: Touring/Kombi
- Model: 318tds
- Rocznik: 1995
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Łódzkie
- Lokalizacja: Åódź
Re: e39 turbo padło
leje się z turbiny i czarny dym za mną z wydechu....
a nie powinien lecieć niebieski dym jak turbo siada
u mnie jak turbo siadło niebieski dym leciał jak z lokomotywy
a nie powinien lecieć niebieski dym jak turbo siada
u mnie jak turbo siadło niebieski dym leciał jak z lokomotywy
olej w paliwie ??-
wojtek_blekitny
- Moderator
- Posty: 922
- Rejestracja: 06 wrz 2008, 23:51
- Seria: E34
- Nadwozie: Sedan/Limuzyna
- Model: 525tds
- Rocznik: 1994
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Wielkopolskie
- Lokalizacja: okol. Poznania
Re: e39 turbo padło
Sprawdź luz na wirniku, czy to aby na pewno turbo.robertukf pisze:Koledzy pomocy!
moje turbo odeszło....
leje się z turbiny i czarny dym za mną z wydechu....
Szukam jakiejś używki- polecicie coś?
Co powinienem jeszcze wymienić przy wymianie turbiny (jakieś węże, uszczelki,etc).
Czy da się to zrobić samemu w "domowym" warsztacie.
Używki możesz dogadać z kimś z forum, kto rozbiera auta. Dobrze, żebyś przed kupnem pomacał ją najpierw- obejrzał wirniki, sprawdził luzy, kompletność.
Potrzebujesz uszczelkę między turbiną a kolektorem wydechowym.
Zmienić możesz sam, tylko pamiętaj, żebyś przed pierwszym uruchomieniem napełnił przewody olejowe olejem silnikowym ["suchy start"- z odczekaniem aż pompa oleju popchnie zastygły "mazut" do magistrali- to częsty błąd].
Ostatnio zmieniony 08 sie 2009, 23:54 przez wojtek_blekitny, łącznie zmieniany 1 raz.
"Exercise your inner demons"
E34: "Ulep z samego serca Wielkopolski"
E34: "Ulep z samego serca Wielkopolski"
-
morsik20ncdldz
- Bywalec
- Posty: 221
- Rejestracja: 14 gru 2008, 13:18
- Lokalizacja: łódź
- Kontakt:
mi jak turbo padlo to byl dym bialy i luz na wirniku byl taki ze wirnik ocieral sie o muszle, kupilem uzywke za 200zl... i jak narazie nie narzekam nie chce wykrakac ale inwestycja dobra:) jak wymienilem turbine to wymienilem caly olej silnikowy, a bylo go tam tylko 300ml bo wiekszosc turbo pochlonelo na dym i plamy na tylniej klapie 
ja zrobilem to domowym sposobem, kupilem uszczelke pod turbo za 10zl, klucz 12' 12oczkowa nasadke oraz przedluzke 40cm oraz grzechotke i sam dalem rade;) pozdrawiam (najpierw odkrec turbo potem olejowe przewody)
ja zrobilem to domowym sposobem, kupilem uszczelke pod turbo za 10zl, klucz 12' 12oczkowa nasadke oraz przedluzke 40cm oraz grzechotke i sam dalem rade;) pozdrawiam (najpierw odkrec turbo potem olejowe przewody)