Pomocy duzy problem z tylnim zawieszeniem !!!!
Moderator: Moderatorzy
Pomocy duzy problem z tylnim zawieszeniem !!!!
Witam prosze o jakąś porade kupilem piękne bmw e34 Touring z 1995-04 wersja na włochy lecz ostanio bylem na warsztacie spojzec na linki hamulcowe od recznego i wyniklo ze cieknie z amorow lecz amorki sa hydrauliczne :/
i niestety pewnie trzeba bedzie je wymienic ... czy jest jakas mozliwosc zmiany zawieszenia na normalne ... co potrzebne jest do zmiany ..... gorne mocowania sprężyny amortyzatory odbojje co jeszcze ?? moze ktos juz robil taki manewr ........... prosze o jaka kolwiek porade
Bardzo miłe wrażenia
-
kifiu
- Bywalec Wyjadacz
- Posty: 677
- Rejestracja: 28 gru 2007, 23:20
- Seria: Opel
- Model: RR P38a
- Rocznik: 1995
- Skrzynia biegów: Automatyczna
- Województwo: Małopolskie
- Lokalizacja: Kraków
dokladnie tak jak pisze adam - musisz kompletny zawias tył kupic. jak cos to pisz na pw bo mam taki zawiasik.
Kliknij i zobacz --> Tanie części do TDS-ów
POMOC DROGOWA AUTOHOLOWANIE
TEL 504-209-706 24h/dobe
DLA KLUBOWICZOW ZNIZKI

POMOC DROGOWA AUTOHOLOWANIE
TEL 504-209-706 24h/dobe
DLA KLUBOWICZOW ZNIZKI

siemnko,
mam pytanko Panowie... co jest odpowiedzialne za to że prawe tylne kolo jest bardziej przechylone?? lezy mi prawe kolo bardziej niz lewe.. dodam ze zawieszenie mam wpozadku bo mi sprawdzali ze dwa razy. geometria czy cos takiego?? a ta tuleja plywajaca nie ma moze jakiegos znaczenie jesli chodzi o to... orientuje sie ktos jak to wygląda??
mam pytanko Panowie... co jest odpowiedzialne za to że prawe tylne kolo jest bardziej przechylone?? lezy mi prawe kolo bardziej niz lewe.. dodam ze zawieszenie mam wpozadku bo mi sprawdzali ze dwa razy. geometria czy cos takiego?? a ta tuleja plywajaca nie ma moze jakiegos znaczenie jesli chodzi o to... orientuje sie ktos jak to wygląda??
-
tomek_olecko
- Bywalec
- Posty: 212
- Rejestracja: 09 kwie 2008, 22:10
- Seria: E36
- Nadwozie: Sedan/Limuzyna
- Model: 318tds
- Rocznik: 1995
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Warmińsko-mazurskie
- Lokalizacja: Olecko
- adam-bmw
- Bywalec Wyjadacz
- Posty: 1108
- Rejestracja: 27 gru 2007, 21:29
- Seria: E39
- Nadwozie: Sedan/Limuzyna
- Rocznik: 1999
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Kujawsko-pomorskie
- Lokalizacja: Åysomice k. Torunia
żadna geometria tylko dolana tuleja wahacza wymieniałem to w e39 mojego ojca i koła wróciły na swoje miejsce
element nr 2: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=33&fg=30
element nr 2: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=33&fg=30
to jest ta tuleja pływająca właśnie ?? czy jak... bo powiem szczerze ze tylnego zawieszenie to ja nie ogarniam.
moze zrobimy tak
co musze z tego kupić i wymienić, bedzie prościej
jeśli mozesz mi pomóc. http://www.SPAM.pl/index.php?cPath=2125
moze zrobimy tak
jeśli mozesz mi pomóc. http://www.SPAM.pl/index.php?cPath=2125
Ostatnio zmieniony 13 wrz 2009, 15:57 przez Daro280, łącznie zmieniany 1 raz.
- adam-bmw
- Bywalec Wyjadacz
- Posty: 1108
- Rejestracja: 27 gru 2007, 21:29
- Seria: E39
- Nadwozie: Sedan/Limuzyna
- Rocznik: 1999
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Kujawsko-pomorskie
- Lokalizacja: Åysomice k. Torunia
http://www.SPAM.pl/product_info. ... cts_id=469
a żeby sprawdzić czy to na 100% to autko do góry i poruszaj kołem po skosie nie góra dół, ja właśnie tak to wykryłem
a żeby sprawdzić czy to na 100% to autko do góry i poruszaj kołem po skosie nie góra dół, ja właśnie tak to wykryłem
no to tuleja pływająca !! spoko dzięki za podpowiedz, masz racje bo ja juz ja kiedys wymienialem zaraz jak kupilem samochod tez mi to kolo lezalo bardziej. wymienilem ta tuleje i bylo prosto ale kupilem gowno jakies za 60pln i widac sie poprostu juz wysypalo.
dziekuje bardzo za pomoc
kupuje i wymieniam !!
dziekuje bardzo za pomoc