Polecane materiały eksploatacyjne (płyny, klocki, opony etc.) i kosmetyki - dyskusje, opinie, informacje.
Moderator: Moderatorzy
longer3c3f
Bywalec
Posty: 46 Rejestracja: 25 paź 2009, 21:44
Seria: E39
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525tds
Rocznik: 1998
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Lubelskie
Lokalizacja: Turze Rogi
Post
autor: longer3c3f » 28 paź 2009, 20:51
Witam
mam bmw 525 E39 tOURING TDS
chcialbym wymienic olej w silniku i wlac Edge Turbo Diesel 5W-40 bo jest zalecany na sronie internetowej castrola lub Magnatec Diesel 5W-40 B4 . rok temu wlewany był Magnatet Diesel 10w40 b3 polsyntetyk. prosze o rade bo zima tuz tuz
oczywiscie bunia z niemiec i niemogłem sie doczytac na papierach jaki olej był wczesniej wlewany do silnika
adam-bmw
Bywalec Wyjadacz
Posty: 1108 Rejestracja: 27 gru 2007, 21:29
Seria: E39
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Rocznik: 1999
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Kujawsko-pomorskie
Lokalizacja: Åysomice k. Torunia
Post
autor: adam-bmw » 28 paź 2009, 20:55
ja do swojego lałem total quartz diesel 10/40 i zero problemów
longer3c3f
Bywalec
Posty: 46 Rejestracja: 25 paź 2009, 21:44
Seria: E39
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525tds
Rocznik: 1998
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Lubelskie
Lokalizacja: Turze Rogi
Post
autor: longer3c3f » 28 paź 2009, 21:25
i czy lepiej wlac polsyntetyk czy sytetyk ???
raven_1983
Ekspert
Posty: 2286 Rejestracja: 16 mar 2009, 9:56
Seria: E34
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1992
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Mazowieckie
Lokalizacja: Warszawa
Post
autor: raven_1983 » 29 paź 2009, 8:03
Jak chcesz spać spokojnie i nie martwić się o nic wlej półsyntetyk - polecił bym valvoline maxlife...
Jeżeli jesteś pewny idealnego stanu silnika i nie boisz się stresu + będziesz zwracał uwagę czy nie "pije" oleju to zalej syntetykiem.
ded
Bywalec Gadulec
Posty: 467 Rejestracja: 12 mar 2009, 15:23
Seria: E36
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 325tds
Rocznik: 1996
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Mazowieckie
Lokalizacja: Ciechanów
Kontakt:
Post
autor: ded » 29 paź 2009, 8:16
Popieram kolege, mysle ze wartoby bylo przeplukac silnik i spuszczac olej z miski a nie wyciagac przez bagnet. Osobiscie lalbym syntetyk i jesli nie zacznie brac nadmiernie oleju to przy tym pozostan.
longer3c3f
Bywalec
Posty: 46 Rejestracja: 25 paź 2009, 21:44
Seria: E39
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525tds
Rocznik: 1998
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Lubelskie
Lokalizacja: Turze Rogi
Post
autor: longer3c3f » 29 paź 2009, 11:16
mam ja juz rok ... lecz niestety
bierze mi olej na 15000 tys km połyka 0.7litra oleju .... dlatego chyba zaleje polsyntetyk . i powinno byc git
a tak wogule to ile wlac oleju do silnika ?? bo wchodzi w moja 6.75l .
barpawel
Bywalec
Posty: 11 Rejestracja: 04 lut 2009, 11:22
Seria: E39
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525tds
Rocznik: 1997
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Wielkopolskie
Lokalizacja: turek wlkp
Post
autor: barpawel » 29 paź 2009, 12:41
ja ma u siebie 260tys. przelotu leje syntetyk magnatec diesel 10w40 troszke trzeba dolewac ale jak narazie wycieków brak
mam ją od 3 lat i tylko taki leje i w DE tez był taki lany wiec kontynuuje tradycje
Jeta
Bywalec Gadulec
Posty: 387 Rejestracja: 29 sie 2009, 18:30
Seria: E34
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525tds
Rocznik: 1996
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Mazowieckie
Lokalizacja: Warszawa
Post
autor: Jeta » 29 paź 2009, 14:29
ja mam u siebie 305 tys i leje Castrol Magnatec Diesel 5W30... po 5 tys. przebiegu brak ubytków w oleju
raven_1983
Ekspert
Posty: 2286 Rejestracja: 16 mar 2009, 9:56
Seria: E34
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1992
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Mazowieckie
Lokalizacja: Warszawa
Post
autor: raven_1983 » 29 paź 2009, 15:06
Dobra dooobra
A ile masz na tym silniku co pod maską?
Jeta
Bywalec Gadulec
Posty: 387 Rejestracja: 29 sie 2009, 18:30
Seria: E34
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525tds
Rocznik: 1996
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Mazowieckie
Lokalizacja: Warszawa
Post
autor: Jeta » 29 paź 2009, 15:42
longer3c3f
Bywalec
Posty: 46 Rejestracja: 25 paź 2009, 21:44
Seria: E39
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525tds
Rocznik: 1998
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Lubelskie
Lokalizacja: Turze Rogi
Post
autor: longer3c3f » 29 paź 2009, 16:26
143 koniki
Jeta
Bywalec Gadulec
Posty: 387 Rejestracja: 29 sie 2009, 18:30
Seria: E34
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525tds
Rocznik: 1996
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Mazowieckie
Lokalizacja: Warszawa
Post
autor: Jeta » 29 paź 2009, 16:31
longer3c3f
Bywalec
Posty: 46 Rejestracja: 25 paź 2009, 21:44
Seria: E39
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525tds
Rocznik: 1998
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Lubelskie
Lokalizacja: Turze Rogi
Post
autor: longer3c3f » 29 paź 2009, 16:55
otoz 143 koniki w tds silnik2.5 m51
oczyms zapomniałem ??
Jeta
Bywalec Gadulec
Posty: 387 Rejestracja: 29 sie 2009, 18:30
Seria: E34
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525tds
Rocznik: 1996
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Mazowieckie
Lokalizacja: Warszawa
Post
autor: Jeta » 29 paź 2009, 17:32
longer3c3f , o niutonometrach
kwiatek
Bywalec Gadulec
Posty: 337 Rejestracja: 16 paź 2008, 22:07
Seria: E34
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525tds
Rocznik: 1996
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Zachodniopomorskie
Lokalizacja: Szczecin
Post
autor: kwiatek » 30 paź 2009, 22:31
raczej 7litrow a nawet 8 dla spokojności
longer3c3f
Bywalec
Posty: 46 Rejestracja: 25 paź 2009, 21:44
Seria: E39
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525tds
Rocznik: 1998
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Lubelskie
Lokalizacja: Turze Rogi
Post
autor: longer3c3f » 31 paź 2009, 8:48
ja kupiłem 6l i mysle ze starczy
ded
Bywalec Gadulec
Posty: 467 Rejestracja: 12 mar 2009, 15:23
Seria: E36
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 325tds
Rocznik: 1996
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Mazowieckie
Lokalizacja: Ciechanów
Kontakt:
Post
autor: ded » 31 paź 2009, 9:40
Gdzies czytalem (chyba na stronie valvoline) do do tds wchodzi 6,5l ale do filtra 1l. Poniewaz filtr wymieniamy to mysle ze min 8l kupowac (musi byc troche na dolewke). Osobiscie bede bral 2x5l i przy nastepnej zmianie wystarczy kupic tylko piatke
kwiatek
Bywalec Gadulec
Posty: 337 Rejestracja: 16 paź 2008, 22:07
Seria: E34
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525tds
Rocznik: 1996
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Zachodniopomorskie
Lokalizacja: Szczecin
Post
autor: kwiatek » 31 paź 2009, 10:24
Każdy kupuje tyle ile uważa , ja kupilem 2x5 litrów , ale 6 litrów wydaje mi sie troszkę za mało !!!!!
BartS
Bywalec
Posty: 15 Rejestracja: 27 paź 2009, 8:50
Lokalizacja: Åódź/Malbork
Post
autor: BartS » 18 lis 2009, 8:45
Ja pierrr......Ogarnijcie sie troche z zakladaniem tematow o oleju.Byl jeden na kilka stron i kazdy tam znajdzie niezbedne informacje.Sam skorzystalem z tamtego wątkui zalalem Valvoline. Do 525 wlazlo mi 7 i troche litra
P.S. Prośba o podklejenie
http://bmw-tds.pl/forum/viewtopic.php?t=45
Ostatnio zmieniony 18 lis 2009, 8:47 przez
BartS , łącznie zmieniany 1 raz.
Prawdziwy mężczyzna nie je miodu tylko żuje pszczoły