e34 zmiana nastawnika pompy

piechus · Post autor: **piechus** » 27 paź 2009, 9:48

witam
posiadam bmw z nastawnikiem pompy edc i juz umiera. Chcialbym przelozyc nastawnik z drugiej bmw ktora stoi u mnie na podwórku po wypadku(motor sprawny 100%) ale ta posiada juz nastawnik hdl. Czy jest mozliwe przelozenie go do tej mojej pompy???

raven_1983 · Post autor: **raven_1983** » 27 paź 2009, 10:43

W uproszczeniu - nie.

piechus · Post autor: **piechus** » 27 paź 2009, 10:51

no ale niby dlaczego?? juz od 2 osob to slyszalem ale nikt nie jest w stanie mi powiedziec czemu. przeciez poza nastawnikiem i mocowaniem do silnika te pompy niczym sie nie roznia

raven_1983 · Post autor: **raven_1983** » 27 paź 2009, 11:16

No jeszcze sterownik silnika... wiązka do pompy... i sposób działania samego nastawnika...

Śrubki to nie wszystko... nie w aucie którego działanie jest w 100% oparte na elektronice.

piechus · Post autor: **piechus** » 27 paź 2009, 11:21

no ale przeciez pisze ze to wszystko mam z drugiej rozbitej bmw. czy jakbym przelozyl jeszcze wiazke i sterownik czy wtedy by to mialo rece i nogi

raven_1983 · Post autor: **raven_1983** » 27 paź 2009, 11:33

Jeżeli nie ma immobilizera to powinno zadziałać, o ile w wypadku elektronika nie uległa uszkodzeniu.

Jeżeli jest immo będzie konieczna synchronizacja kompa z modułem immo.

piechus · Post autor: **piechus** » 27 paź 2009, 11:40

elektronika nie uległa uszkodzeniu bo motor chodzi ładnie. Moze przelozenie wyjdzie taniej niz drugi nastawnik:)

ps jak bedzie miala immobilizer to przelozenie stacyjki nie pomoze??? Komputer przeciez bedzie pasowal z kluczykiem

raven_1983 · Post autor: **raven_1983** » 27 paź 2009, 12:13

nie - bo moduł immo nie będzie zgrany z komputerem silnika.

piechus · Post autor: **piechus** » 27 paź 2009, 12:27

a jak komputer silnika tez przeloze, sorki za takie pytania ale nie chce dac d*** przy przekladaniu???

adam-bmw · Post autor: **adam-bmw** » 27 paź 2009, 17:36

skoro piszesz że masz cały kompletny silnik, który pracuje bez żadnych uwag przełóż go w całości razem z wiązką komputerami i całym osprzętem, jak zaczniesz kombinować z przekładaniem poszczególnych elementów to skończy się tak że ani jeden ani drugi nie będzie się nadawał do niczego. takie jest moje skromne zdanie, przekładałem silnik w e34 przed własnym domem i powiem że nie trzeba się dużo nakombinować jeśli się mądrze podejdzie do zagadnienia, a jak masz jakiegoś mechanika to pokusiłbym się o przekładkę nawet ze skrzynią co odejmie odkręcania jeszcze paru śrub

benek325 · Post autor: **benek325** » 29 paź 2009, 19:12

Założenie HDK na miejce EDC to zły pomysł. Nastawniki te są inaczej sterowane zupełnie inna bajka, nawet do regulacji na stanowisku probierczym jest potrzebna specjalna przystawka do HDK do "prostowania" sygnału. PozDr