jaki olej do e34 525 TDS?

Polecane materiały eksploatacyjne (płyny, klocki, opony etc.) i kosmetyki - dyskusje, opinie, informacje.

Moderator: Moderatorzy

morsik20ncdldz
Bywalec
Posty: 221
Rejestracja: 14 gru 2008, 13:18
Lokalizacja: łódź
Kontakt:

Post autor: morsik20ncdldz »

ja tydzien temu jezdzilem na MOBIL 1 turbo diesel a na dolewke kupowalem Mobil 1 5w50 pełen syntetyk, krystaliczny, a teraz zmienilem na Castrol gtd magnatec 10W40 pełen syntetyk :))
Awatar użytkownika
ded
Bywalec Gadulec
Posty: 467
Rejestracja: 12 mar 2009, 15:23
Seria: E36
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 325tds
Rocznik: 1996
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Mazowieckie
Lokalizacja: Ciechanów
Kontakt:

Post autor: ded »

Czemu mieszales rozne oleje?
Awatar użytkownika
wojtek_blekitny
Moderator
Moderator
Posty: 922
Rejestracja: 06 wrz 2008, 23:51
Seria: E34
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1994
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Wielkopolskie
Lokalizacja: okol. Poznania

Post autor: wojtek_blekitny »

Morsik, ale Castrol 10W40 to nie syntetyk.
Dużo wciągał Ci syntetyka Mobila, że przeszedłeś na semi?
"Exercise your inner demons"
E34: "Ulep z samego serca Wielkopolski"
Awatar użytkownika
ded
Bywalec Gadulec
Posty: 467
Rejestracja: 12 mar 2009, 15:23
Seria: E36
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 325tds
Rocznik: 1996
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Mazowieckie
Lokalizacja: Ciechanów
Kontakt:

Post autor: ded »

Ja mam po poprzednim wlascicielu zalany Carlube 5w40 syntetyk. Silnik po kpl remoncie, zero kopcenia itp. Zarowno naklejka pod maska jak i ksiazka wymian pokazuje zeby olej wymieniac co 15 tys. Co o tym myslicie, mam jeszcze 3 zielone kwadraciki co by sie mniej wiecej pokrywalo.
morsik20ncdldz
Bywalec
Posty: 221
Rejestracja: 14 gru 2008, 13:18
Lokalizacja: łódź
Kontakt:

Post autor: morsik20ncdldz »

wojtek_blekitny, oleju wogole nie brał, poprostu wymienilem bo turbo mi 4l oleju przepuscilo... to nie syntetyk?? o kurde;/


ded, na dolewke mi doradzili jak mialem mobil 1
Awatar użytkownika
Eskimos
Bywalec
Posty: 260
Rejestracja: 04 lut 2009, 15:55
Seria: E34
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525tds
Rocznik: 1995
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Wielkopolskie
Lokalizacja: Poznań

Post autor: Eskimos »

morsik20ncdldz pisze:to nie syntetyk?? o kurde;/
Zdaje się, że "syntetyk dla ubogich", czyli mineral hydrokrakowany, ale głowy nie dam.
Darz Bór!
Eskimos
morsik20ncdldz
Bywalec
Posty: 221
Rejestracja: 14 gru 2008, 13:18
Lokalizacja: łódź
Kontakt:

Post autor: morsik20ncdldz »

Eskimos, w firmie modyfikujacej diesle mi doradzili ten olej pod moją noge:)
pumka127a
Bywalec
Posty: 14
Rejestracja: 02 lip 2009, 9:42
Lokalizacja: Łomża

Post autor: pumka127a »

A ja panowie kupiem 3 miesiace temu tds ladnego ... i leje elfa 10w40 i powiem wam ze nic a nic nie bierze i pompa cacy :) i turbinka tez :))
Bardzo miłe wrażenia
Gadzio
Bywalec
Posty: 67
Rejestracja: 25 paź 2008, 12:45
Lokalizacja: Wrocław

Post autor: Gadzio »

Może to kogoś zainteresuje http://www.animegame.com/cars/Oil%20Tests.pdf

[ Dodano: Sob Wrz 19, 2009 5:50 pm ]
Może to kogoś zainteresuje http://www.animegame.com/cars/Oil%20Tests.pdf - nie trzeba znać angielskiego żeby domyśleć się o co chodzi:)
rononM1
Bywalec
Posty: 198
Rejestracja: 10 kwie 2008, 17:43
Seria: E34
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525tds
Rocznik: 1996
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Mazowieckie
Lokalizacja: W-wa

Post autor: rononM1 »

Ja pozostaję wierny swojemu wyborowi: jako, że nasze tds-y już sporo przejechały leję Valvoline'a Max Life'a 10W40 - na 2 tds-ach zrobiłem na tym oleju łącznie ok.190tys.km i innego nie zaleję!!
Awatar użytkownika
bejcman
Bywalec
Posty: 48
Rejestracja: 11 maja 2008, 0:32
Seria: E39
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525tds
Rocznik: 1998
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Warmińsko-mazurskie
Lokalizacja: Warmia

Post autor: bejcman »

Warto przeczytać art. , do którego link wkleił kol. Bagor ( i uwagę Rexmana , pozdrawiam :razz: ) z końca marca . Rozważania o olejach są moim zdaniem trochę pozbawione sensu bo instrukcja podaje dokładnie parametry jakie powinien spelniać.
Ma to byc syntetyk 0Wx, lub 5Wx. Dopuszcza sie olej tzw. Specjalne 10 W.
I tyle. Zależnie od tempa zuzycia cylindrów , tloków i pierścieni zuzycie oleju bedzie wzrastać. Właściwości myjace i konserwujace są podobne. Reszta to marketing i nasze własne upodobania/przekonania/obawy* ( niepotrzebne skreslić).
Trzeba te oleje wymieniać , podobnie jak filtry w odpowiednim czasie i zadbać o własciwą eksploatacją.
Warto tez zajrzeć na stronę producentów i poczytać tzw. Karty produktów. Są tam opisane parametry olejów rzutujace na ich , hm, przydatność. Zwłaszcza zachowanie w wysokiej temperaturze i przy założonym cisnieni ( chodzi o trwałosć ) . Coś o tym jest tez w cytowanym wyzej linku ( odporność filmu olejowego na scinanie w temp. 150 C )
Często przywoływany temat gęstości oleju jest czysto teoretyczny bo prawie wszystkie mają podobną, różnia sie najczęsciej trzecim , drugim miejscem po przecinku. Jeżeli oczywiście mówimy o tym samym ( tzn. g/cm3), a nie o własnosciach penetrujacych oleju i lepkości.
Dodatki sa na pewno ważne ale podstawą zawsze będzie " baza" , mineralna, hydrokrakowana czy syntetyczna.
Pozdrawiam wszystkich i życzę mało dolewek przez co najmniej 18 kkm :wink:
O ile wklady Filtrona to wytrzymaja :twisted: - przy okazji , nic nie mam do Filtrona od czasu jak go nie używam.
Ostatnio zmieniony 06 paź 2009, 21:05 przez bejcman, łącznie zmieniany 1 raz.
Groß einer Schönheit silberne Hexe.
rononM1
Bywalec
Posty: 198
Rejestracja: 10 kwie 2008, 17:43
Seria: E34
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525tds
Rocznik: 1996
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Mazowieckie
Lokalizacja: W-wa

Post autor: rononM1 »

Bejcman, zgadzam się z Tobą i z Kolegami.
A co do mojego wyboru: wyszedłem z założenia, że skoro silnik już swoich parę lat i kilometrów wykręcił, to aby miał dobre smarowanie zaleję go olejem który ma dodatki przeznaczone dla takich "steranych życiem stawów" :razz:
Ermce
Bywalec Wyjadacz
Posty: 1052
Rejestracja: 02 paź 2009, 17:48
Seria: E34
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1995
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Lubuskie

Post autor: Ermce »

ja zalalem mobil 1 td polsyntetic, troche juz ma na liczniku, wiec stwierdzilem ze ten bedzie najlepszy dla mnie i mojego sloceczka:P
rononM1
Bywalec
Posty: 198
Rejestracja: 10 kwie 2008, 17:43
Seria: E34
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525tds
Rocznik: 1996
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Mazowieckie
Lokalizacja: W-wa

Post autor: rononM1 »

Ermce pisze:ja zalalem mobil 1 td polsyntetic, troche juz ma na liczniku, wiec stwierdzilem ze ten bedzie najlepszy dla mnie i mojego sloceczka:P
No to powiem Ci interesującą rzecz: w poprzednim tds-ie najpierw jeździłem na takim właśnie Mobilu, a gdy zalałem Valvoline'a Max Life'a silnik zaczął ciszej i lżej pracować :shock:
Ermce
Bywalec Wyjadacz
Posty: 1052
Rejestracja: 02 paź 2009, 17:48
Seria: E34
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1995
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Lubuskie

Post autor: Ermce »

ale moje tds-iatko pracuje naprade cichutko, mruczy jak zadowolony kociak:D ale pomysle przy wyikanie na ten Valvoline MAx Life, cena wyzsza czy taka sama jak mobila??
rononM1
Bywalec
Posty: 198
Rejestracja: 10 kwie 2008, 17:43
Seria: E34
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525tds
Rocznik: 1996
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Mazowieckie
Lokalizacja: W-wa

Post autor: rononM1 »

Taka sama - a olej ten jest przeznaczony do silników z wiekszym przebiegiem.
Awatar użytkownika
bejcman
Bywalec
Posty: 48
Rejestracja: 11 maja 2008, 0:32
Seria: E39
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525tds
Rocznik: 1998
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Warmińsko-mazurskie
Lokalizacja: Warmia

Post autor: bejcman »

http://www.valvoline.pl/index_oleje_osobowe.html#
Tu można poczytać o Valvoline Max Life - to oczywiscie tylko dla tych , którzy jeszcze tam nie byli :cool:
Groß einer Schönheit silberne Hexe.
Awatar użytkownika
biernus
Bywalec Gadulec
Posty: 419
Rejestracja: 20 sty 2008, 22:57
Seria: E34
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1993
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Śląskie
Lokalizacja: Jastrzębie-Zdrój
Kontakt:

Post autor: biernus »

Moj mechanik u ktorego notabene DAWNO nie bylem (tylko towarzysko ;D) pracuje obecnie pod szyldem VALVOLINE SERWIS oczywiscie w ofercie ma wszystko z valvo. I nie wiem czy wiecie ale.. maxlife ma wlasciwosci takie aby silnik bral mniej oleju... jesli kupiecie w takim serwisie olej i po prostu autko wam go wsiorbie to podjezdzacie na darmowa dolewke i tyle ;D. Ja tam takich problemow nie mam ale zawsze to jakis plus ;D
Obrazek
Naj.... forum o TDS-ach http://www.bmw-diesel.pl
Awatar użytkownika
Bagor
Bywalec Gadulec
Posty: 365
Rejestracja: 17 sty 2009, 16:12
Seria: E30
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Rocznik: 1990
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Mazowieckie
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Bagor »

biernus pisze:jesli kupiecie w takim serwisie olej i po prostu autko wam go wsiorbie to podjezdzacie na darmowa dolewke i tyle ;D
Znając "pomysłowość" i cwaniactwo dużej części Polaków, niektórzy będą sami spuszczać olej i ciągle przyjeżdżać na dolewki.
Chiptuning silników BMW: http://www.bmw-diesel.pl/forum/viewtopic.php?t=1316
rononM1
Bywalec
Posty: 198
Rejestracja: 10 kwie 2008, 17:43
Seria: E34
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525tds
Rocznik: 1996
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Mazowieckie
Lokalizacja: W-wa

Post autor: rononM1 »

biernus pisze:Moj mechanik u ktorego notabene DAWNO nie bylem (tylko towarzysko ;D) pracuje obecnie pod szyldem VALVOLINE SERWIS oczywiscie w ofercie ma wszystko z valvo. I nie wiem czy wiecie ale.. maxlife ma wlasciwosci takie aby silnik bral mniej oleju... jesli kupiecie w takim serwisie olej i po prostu autko wam go wsiorbie to podjezdzacie na darmowa dolewke i tyle ;D. Ja tam takich problemow nie mam ale zawsze to jakis plus ;D
Jeżdżę na Valvoline Max Life od paru lat, wymieniam w tym samym miejscu a skubańcy z warsztatu nic nie powiedzieli :twisted:
ODPOWIEDZ