co ze spryskiwaczem?

Åukasz · Post autor: **Åukasz** » 30 kwie 2008, 17:49

Mam taki roblem.
Zauwazylem ze z spryskiwacze zaczely pryskac jakby pod mniejszym cisnieniem az nagle 1 calkiem przestał. Myslalem ze moze cos zatkane wiec poprzetykalem szpilka. Ale nadal nic...;/ a co najgorsze po otwarciu maski patrze a na filtrze pow plyn.... zaczela przesiakac ta izolacja z materialu w miejscach spryskiwaczy na masce... w obydwu..
Co to moze byc czy moglem uszkodzic szpilka? czy pękł albo zsunal sie wezyk?

Post autor: **Łosiowy** » 30 kwie 2008, 17:59

Sparciałe weżyki od spryskow.Musisz sciągnąc to wytłumienie na masce i wynienic wszystkie weżyki na nowe
Pozdrawiam

Åukasz · Post autor: **Åukasz** » 30 kwie 2008, 20:55

ok a gdzie dostane takie wezyki czy sa one "uniwersalne" czy do kazdego modelu, marki inny?
i jaki koszt:)
dzieki!

Post autor: **Łosiowy** » 30 kwie 2008, 21:30

W zwyklym sklepie motoryzacyjnym kupisz.Wez stary na wzór i sprawdz średnice

Post autor: **Jawor** » 03 maja 2008, 20:03

Przerabiam to notorycznie u siebie.
Na 90% spadł Ci wężyk ze spryskiwacza i leje po macie.
Zdejmij mat i po kłopocie.

Åukasz · Post autor: **Åukasz** » 08 maja 2008, 19:18

hmm no jutro zajrze bo czasu nie mialem.
Ale to dziwne zeby tak spadaly wezyki 1 slysze..
a ta mate zeby zdjac to trzeba te wszytskie srubki odkrecic? czy tylko wokol takie zatrzaski?:)

Pawik83 · Post autor: **Pawik83** » 09 maja 2008, 9:25

wszystkie zatrzaski które są na macie

jasiek · Post autor: **jasiek** » 09 maja 2008, 14:04

miałem podobny problem z wężykami to znaczy jeden pękł chyba ze starości i wymieniałem wszystkie koszt niewielki średnica chyba 4mm dostępne w sklepach i z 5m niewiele zostało problem miałem później bo wężyki zsuwały się ze spryskiwaczy więc scisnąłem je plastykowymi opaskami ściskowymi są takie małego rozmiaru i teraz działa bez zarzutu polecam ale trzeba to zrobić na każdym króćcu również na trójnikach

Åukasz · Post autor: **Åukasz** » 09 maja 2008, 21:59

Zajzalem dzis to tego i troche sie zdziwilem. Węzyki nie spadly na dodatek sa zabezpeczone zaciskami metalowymi, wygladaja na wmiare "swieze" ale leją. Zwłaszcza 1 prawy pryska po szybie ale tez strasznie cieknie w miejcu wlasnie wylotu, a prawy wcale nie leje tzn lekko sie jaby z niego pieni i mniej cieknie. Przynam ze za b sie nie znam na tych sprawach bo to moje 1 auto...
A pod maska te spryski maja jakies takie dziwne biale cos jakby kraniki

I co to moze byc? Czy jak kupie nowy zestaw to beda te "kraniki" .
Nie mam pojecia co z tym robic;/