nie moge odpalic e34 2.5tds

Dzamaja18 · Post autor: **Dzamaja18** » 10 sty 2010, 9:45

mam bmw e34 2.5tds 93r wymienilem silnik ale nie moge odpalic pompa nie podaje paliwa na wtryski silnik kupilem z fracji i po kolektorze widac ze byl on z przeplywomierzem a moja bunia nie ma zmienilem kolektor na swoj czy moze byc problem komputerem pomocy co robic czy gosciu z kompem da rade?

raven_1983 · Post autor: **raven_1983** » 10 sty 2010, 11:40

E34 i silnik z przepływomierzem? pierwsze słyszę...

Najprawdopodobniej bez założenia komputera z którym działała pompa i silnik nic się nie uda.

Zgadywać mogę tylko gdyż nie napisałeś nic o tym, że nastawnik ma wyjście nadmiaru paliwa w stronę ściany grodziowej a nie do góry... więc najprawdopodobniej będzie miał w sobie immo, co skutecznie uniemożliwi uruchomienie ze sterownikiem silnika od innej pompy (jeżeli pompa była by z takim samym nastawnikiem to na kompie powinno dać się zsynchronizować DDE z immo).

Zawsze możesz założyć pompę ze swojego silnika i będzie działać jak należy z twoim sterownikiem.

Dzamaja18 · Post autor: **Dzamaja18** » 10 sty 2010, 11:57

o co w tym chodzi a gdzie jest ten nastawnik wybaczcie jestem ciemny w tym temacie to moj pierwszy disel
nastawnik ma wyjście nadmiaru paliwa w stronę ściany grodziowej a nie do góry

Post autor: **Jawor** » 10 sty 2010, 12:07

http://bmw-diesel.pl/viewtopic.php?f=17&t=3788

raven_1983 · Post autor: **raven_1983** » 10 sty 2010, 12:32

Wnioski z dotychczasowej zabawy w diagnozę...

1. ciekawostka - nie masz pojęcia o ropniakach ale kupujesz silnik na przekładkę?
2. zdjęcia - zrób dużo różnorakich żeby można było zobaczyć ten silnik, pompę, kolektor pod rzekomą przepływkę
3. więcej danych - z jakiego auta ten silnik? w E34 nie było przepływek, bywały natomiast immobilisery... czy twoje auto ma immo?

Dzamaja18 · Post autor: **Dzamaja18** » 10 sty 2010, 13:07

silnik kupilem z fracji gosciu mowil ze to od 3 dokladnie nie wiem ten silnik mial inna miske olejowa zamienilem miski wraz z smokiem zmienilem kolektor dolotowy bo ten silnik z fracji mial przeplywomierz a moje e34 nie ma tak mam imobilajzer i po tej wymianie swieci mi kontrolka wtrysku imobilajzer dziala sprawdzalem zawor na pompie czy otwiera doplyw ropy dziala ale i tak nie podaje ropy na wtryski

lucasdj · Post autor: **lucasdj** » 25 sty 2010, 1:37

Jak dla mnie to coś tu za bardzo pokombinowane...
Daj jakieś foty, bo narazie to tak naprawdę nie wiadomo o czym rozmawiamy.
Ciężko jest Ci pomóc niewiedząc co dokładnie siedzi teraz pod maską

grancz · Post autor: **grancz** » 25 sty 2010, 22:19

Pewnie kupił silnik po 94r. Instalacje ma starszą i nie będzie działać. Trzeba by było zmienić całą elektrykę silnika.