524TD zmiana silnika na benzynowy .

[rafal100o]

Otóż z racji tego że mam okazjonalnie do kupienia bmw e34 anglik za niska cenę to pomyślałem nad zmianą silnika na benzynę . Chciałbym się dowiedzieć jak się za to zabrać czy to interes warty grzechu ? . Prosiłbym o pomoc bo czas nagli a bmw czeka na decyzję .

[azzurek]

Po pierwsze... ja uważam, że grzechem jest pytać na forum fanów diesla o benzyne - hehehe
Przynajmniej dobrze, że wciąż mówimy o najlepszej marce świata
A swoją drogą ciekawy temat ciekawe jakie opinie wyjdą od forumowiczów.
Wg. mnie tak jak się orientuję - a przyznaję się, że moja wiedza jeszcze nie jest zbyt obszerna - zmiana nie opłacalna ani pod względem samej przekładki jak i ekonomiczności.

[lucasdj]

Obawiam się, że taniej wyjdzie Cię kupno benzyniaka niż przekładka. No chyba, że przełożysz na benzynkę, zainstalujesz podtlenek LPG i zrobisz nim tak ze 140tys km to inwestycja się zwróci i wyjdziesz dopiero na "0".
A zadam jedno głupie pytanie. Nie będzie Ci brakowało tego dźwięku z pod maski? Mi tego najbardziej było by żal, bo co za różnica co będę lał na stacji. Ale ta muzyka... turbo, wisko... ech. Brakowało by mi tego.

[rafal100o]

Co prawda to prawda ten dźwięk silnika to hmmm Akurat posiadam podtlenek LPG sekwencyjny a sam mam do kupienia za1300 zł całego anglika przełożył bym silnik do mojej . W sumie najwięcej to jeżdzę w mieście . Kurcze sam nie wiem co robić . ) Niech temat się rozwija )

[Ermce]

diesel-a na benzyniaka... hmmm....
Kiedys pamietam szedlem po moim miasteczku (bylem jeszcze mlodziutki i glupiutki-cos sie jeszcze zostalo z tego ) i uslyszalem dzwiek ktory nie dawal mi spokoju (tak pozostal mi w glowie). Byl to dzwiek r6 2.4 td od e28, zakochalem sie w tym dzwieku (dotad myslalem ze dzwiek w124 diesla jest najfajniejszy), postanowilem ze kiedys, jak juz bedzie mnie stac kupie sobie taka bmw z takim wlasnie silnikiem. Urzeczywistnilem swoje marzenie w 2007r niestety nie przetrwalo dlugo bo sie samo psulo juz). Ale mimo to nie bylem zly na moja Bumcie. Po niej kupilem mocnego japonskiego benzyniaka w swietnym stanie, nafaszerowanego seryjnymi bajerami jakie byly dostepne w tamtym okresiie (97r), jednak zawsze gdy mijalem e34 z dieslem pod maska lezka sie krecila. Az do pewnego momentu. postanowilem kategorycznie sprzedac Nissana i kupic E34 sedan 2.5 TDS (mimo negatywnych opini "znawcow") ja chcialem znow slyszec te melodie 6 cylindrow, grajacych muzyke diesla, siedzacyhc w rzedzie pod maska. Jestem teraz spelniony:D

pozwolilem soebi na maly OT ale to dla motywacji rafal100o by nie popelnial beldu, ktory ja popelnilem

[ded]

A mnie gdyby bylo stac to kupilbym duzego benzyniaka i za dieslem nie tesknil. Oczywiscie chodzi o eksploatacje a nie zakup. Znajomy ma Audi v8 4.2 w gazie i golfa 3 TDI. Audi z uwagi na rozmiary i mocny silnik swietnie nadaje sie na trase ale niestety wychodzi to koszmarnie drogo. W zasadzie to z uwagi na pokonywane kilometry audianka jezdzi zona a znajomy smiga golfem bo taniej.

Osobiscie nie jestem przekonany do gazu a do diesla nawet bardzo. Nie ruszaja mnie naprawy osprzetu bo silnik rekompensuje to swietnym stosunkiem radochy do ekonomii.

Ostatnio czytalem na sasiednim forum pytania kolegi o zakup i eksploatacje 530d. Polecono mu 528i z uwagi na to ze swap mozna zrobic za 3 tys zl a nie wykluczone ze tyle moze go kosztowac pierwsza naprawa diesla.

[rafal100o]

No to mam do wybrania zrobienie silnika do igiełki . Lub wstawienie silniczka benzyny . A co do dźwięku to jasne że 2.4 to poezja . Ale przecież 2.5 vanos to też niczego sobie ) . Zobaczę rozejrzę się po kosztach i wtedy zobaczymy . Chodź miałem poprzednio również TDS touring . Sprzedałem bo dał po kieszeni 15 l. w mieście to był szok

[ded]

Widocznie zajechany byl, normalnie kreci sie w okolicach 9l.