Co ile km. wymiana oleju w silniku...

rexman · Post autor: **rexman** » 10 lut 2008, 16:30

Oczywiście uwzględniając wszystko:rodzaj oleju,mity,fakty,zalecenia w instrukcji,adekwatność "wyświetlanej"obsługi do rzeczywistości itp.

kifiu · Post autor: **kifiu** » 10 lut 2008, 16:32

ja wymieniam co ok. 10000km lub raz do roku.wydaje mi sie ze na oleju nie ma co oszczedzac - nie jest to az taki straszny a dobry olej to podstawa.

Post autor: **Łosiowy** » 10 lut 2008, 16:38

Wymianiam co 10tyś czyli 3 miesiace .Z mojej inspekcji olejowej wynika ze spokojnie można dobić do 15tys przy wymianie mam jeszcze do zgaszenia 2 kostki.Odrazu też wymieniam filtr powietrza a co 2 wymiane oleju filtr paliwa.
Pozdrawiam

kangurczak · Post autor: **kangurczak** » 10 lut 2008, 18:27

Wymieniam średnio co 8-10tys km, wtedy tez wymieniam filtr powietrza i paliwa.
Swoją droga mam do zbycia filtr paliwa Man'a o oznaczeniu HU938/1 x, bo sobie zly kupilem, jakby ktos chcial to na PW zapraszam.

rexman · Post autor: **rexman** » 11 lut 2008, 2:50

Ja też wymieniam olej silnikowy co 8tkm.
Filtry podobnie jak Wy.
A co z olejami w skrzyniach biegów i "dyfrach" ?

biernus · Post autor: **biernus** » 11 lut 2008, 9:06

Hehe ja tez co 8kkm. Filterki rowniez tak.
Skrzynie biegow zaleznie od tego gdzie jezdzisz (trasa/miasto) co 40-60kkm - ESSO mozna przeciagnac do 50-80kkm
Dyfer - powiem szczerze dopiero jada do mnie 2 literki oleju Durablend Valvoline G5 takze bede sie wypowiadal po wymianie ;D

lieder_r · Post autor: **lieder_r** » 13 lut 2008, 12:07

Co 10 000 km zmieniam olej Castrol Magnatec Diesel 5W40 (syntetyk) wraz z filtrem paliwa i powietrza. Filtr przeciwpylkowy wymieniam 2 razy do roku. Wszystkie filtry produkcji Mann, Knecht lub Bosch.

Pozdrawiam

Deacon · Post autor: **Deacon** » 17 lut 2008, 12:46

wymieniam zgodnie ze wskazaniami kontrolek, czyli u mnie wychodzi co jakies 10k. razem z olejem wszystkie filterki. teraz kupilem filtr paliwa od omegi bo o polowe tanszy i jest gites

Pawik83 · Post autor: **Pawik83** » 18 lut 2008, 19:26

wg inspekcji co 10 tyś + filtr paliwa + filtr powietrza co 2 wymiana

Jarek_JST · Post autor: **Jarek_JST** » 18 lut 2008, 22:18

Mobil 1 semisynthetic turbodiesel 10W-40 co 8 kkm... + filtr oleju i powietrza oczywiście...

Pozdrawiam
Jarek

quba30 · Post autor: **quba30** » 01 mar 2008, 0:28

Ja jeżdże na CASTROL 10W40 magnatec (konfekcjonowany w niemcowie- 5 ltr bańki) i trzymam się OIL SERWICE. Raz dałem wymienic w warsztacie (wyciągneli przez bagnet - nie wszystko) i jakie zdziwienie jak klocki w OILserwisie pogasły mi po 4,5 tyś km! Trzeba spuścić do końca - prawie 7,5 ltr.

MichaÅ‚ Broda · Post autor: **MichaÅ‚ Broda** » 21 mar 2008, 11:58

Witam
Pytanko czemu wymiana filtru oleju co 2-gą wymiane oleju.
filtr paliwa wystarczy co 10 tkm odpowietrzyć (odwodnić)

tak jest
napisane w instrukcji

biernus · Post autor: **biernus** » 21 mar 2008, 14:57

Hmmm filtra paliwa sie nie odpowietrza. Jak uklad lapie powietrze to jest zle ;D
Filtr mozna odwodnic jesli ma koreczek.... ale biorac pod uwage paliwo w PL oraz to ze ludziki tankuja rozne rzeczy... warto go wymieniac ;D

Post autor: **Łosiowy** » 21 mar 2008, 19:50

Michał Broda pisze:Witam
Pytanko czemu wymiana filtru oleju co 2-gą wymiane oleju.
filtr paliwa wystarczy co 10 tkm odpowietrzyć (odwodnić) tak jest
napisane w instrukcji

???wymiana fitra oleju razem z wymiana oleju a paliwa co 2-ga wymiane oleju.(tak ja robie).Pierwszy raz slysze ze filtr oleju wymieniamy dopiero po 2-gej inspakcji olejowej???
W swoim filtrze nie mam odwodnienia chyba taka wersja.

Pozdrawiam

marek6 · Post autor: **marek6** » 06 maja 2008, 19:51

Ja wymieniam tak jak inspekcja świeci ok. co 20 tyś olej castrol 5w30 longlife i wszystkie filtry nawet przeciepyłek

gubic · Post autor: **gubic** » 06 maja 2008, 21:34

Co 20tys !!! Nigdy bym tego nie zrobił mojej buni

Co 10tkm to jest chyba max.
Wydaje mi się,że na przelatanym oleju turbinkę bardziej słychać-tak jakby huczy-po wymianie jest znowu cisza.

marek6 · Post autor: **marek6** » 07 maja 2008, 17:24

Tak ale ja leje olej castrol longlife i mniej więcej mi sie to pokrywa z oil inspection, a w poprzedniej e46 320d wymieniałem olej co 22 tyś bo tak pokazywała inspekcja na liczniku,(czasami nie trzeba być nadgorliwym) i zrobiłem nią 240 tyś km sprzedałem kolesiowi który dalej nią jezdzi i sobie chwali a turbo jest orginalne. Jak sie pamięta o podstawowych zasadach urzywania turbiny to bedzie długo służyć a jak ktoś to lekceważy to i wymiana oleju co 2 tyś nie pomorze

[ Dodano: Sro Maj 07, 2008 5:27 pm ]
Poza tym jest różnica w wymianie oleju w e36 i e39 kiedyś okresy międzyprzeglądowe były krótsze teraz w e60 wymienia sie olej co 30 tyś i tak książka pisze

gubic · Post autor: **gubic** » 07 maja 2008, 20:55

Ja na przykład wolę używać moją turbinkę niż urzywać

.W żadnym dieslu nie dałbym rady jeździć 20 tys bez wymiany.Inspekcję wolę traktować z dużym dystansem.
w E60 ponoć oleju w skrzyni wcale sie nie wymienia-zapytaj co o tym sądzą panowie w serwisach

Post autor: **Łosiowy** » 07 maja 2008, 21:15

Jak dla mnie optymalna wymiana oleju w silniku to 12-15 tysi a srednio i tak wymieniam co 10tysi.Inspekcja gasnie po przepaleniu odpowiedniej ilosci paliwa z tego co dobrze pamietam to 1250l ropki

Napewno wczesniejsza wymiana przed inspekcja nie zaszkodzi.
Kazdy robi jak uwaza

Pozdrawiam

marek6 · Post autor: **marek6** » 08 maja 2008, 20:37

Gubic nie tylko w e60 sie nie wymienia oleju w skrzyni i w moście(tak pisze książka)ale też tak piszą w e46 i w e39 wiem bo mam krajówke

[ Dodano: Czw Maj 08, 2008 8:46 pm ]
ja tam od lat wymieniam tak jak inspekcja w gplfie i passacie wymieniałem co 15tyś a bmw e46 co 22tyś a w e39 co ok20tyśz tym że podkreślam leje olej longlife i nigdy nie miałem problemów dużo jeżdże ok.200km dziennie i mósiał bym wymieniać olej co dwa miesiące.Ale tak jak mówisz każdy robi jak uważa