E39 - zapal się lamka ABS i ASC

Streik · Post autor: **Streik** » 10 lut 2010, 11:39

Witam !
Mam problemy z ABS i ASC
Palą sie obie lampki. Jedno i drugie nie działa. Czasami zgasną. Jednak najczęsciej się palą. Co może by przyczyną ?

bredek · Post autor: **bredek** » 10 lut 2010, 15:17

opisz troche dokładniej co i jak sie dzieje to moze ktos ci pomoze

Streik · Post autor: **Streik** » 11 lut 2010, 11:10

Zapala się lamka ASC i ABS. Przy poślizgu ABS nie dział i ASC też. Jak pisałem wcześniej Czasami obie gasną i ASC dział prawidłow natomiast ABS załaczą się nawet przy lekkim hamowaniu na suchej drodze, co nie jest normalne.

clubGRANT · Post autor: **clubGRANT** » 11 lut 2010, 13:20

Przyczyną jest w najlepszym wypadku któryś z czujników przy kole,a w najgorszym pompa ABS.
Zacznij od sprawdzenia na kompie w warsztacie to ci zdiagnozują,a jeżeli nie masz takiej możliwości to samodzielnie wymontuj czujniki w kołach,sprawdź połączenia na wtyczkach i je wyczyść.

rexman · Post autor: **rexman** » 11 lut 2010, 16:19

Warto przejrzeć archiwum, bo o podobnych problemach już było.

bredek · Post autor: **bredek** » 11 lut 2010, 18:45

do pompy abs według mnie jeszcze daleko
ja obstawiam czujnik połozenia pedału hamulca którego komp nie wykryje opisywałem dokładniej taki przypadek poszukaj w moich postach

Pabloo · Post autor: **Pabloo** » 12 lut 2010, 11:44

saimon27 · Post autor: **saimon27** » 27 mar 2010, 20:49

sterownik pompy abs - częsta przyczyna

adam-bmw · Post autor: **adam-bmw** » 27 mar 2010, 23:51

stawiam na czujnik obrotów koła, przerabiałem to w e39 ojca, czujnik był uszkodzony i się dość często działo tak jak opisujesz, kupiłem zamiennik na allegro tak na próbę gdyby to nie to było, ale trafienie było celne i zamiennik do dzisiaj siedzi w aucie i jest dobrze

red_p · Post autor: **red_p** » 28 mar 2010, 18:21

Podłączę się

Zimą miałem ten sam problem ale ustał po wymianie czujnika. Od pewnego czasu wywalało błąd ale niezbyt często. Teraz jest tak, że po porannym starcie jest OK ale po kolejnym kontrolki zapalają się na stałe. Tak samo się dzieje przy gwałtownym starcie gdzie tylne koło "zamieli"

Komp pokazuje czujnik ale to właśnie ten wymieniany - prawy przód. Jak sprawdzić czy winowajcą jest sterownik czy czujnik?

adam-bmw · Post autor: **adam-bmw** » 28 mar 2010, 21:14

w takim przypadku warto sprawdzić zębnik czyli tą część piasty łożyska z której sczytuje impulsy czujnik

mazak_79 · Post autor: **mazak_79** » 06 kwie 2010, 3:39

red_p pisze:Podłączę się
Zimą miałem ten sam problem ale ustał po wymianie czujnika. Od pewnego czasu wywalało błąd ale niezbyt często. Teraz jest tak, że po porannym starcie jest OK ale po kolejnym kontrolki zapalają się na stałe. Tak samo się dzieje przy gwałtownym starcie gdzie tylne koło "zamieli"

Komp pokazuje czujnik ale to właśnie ten wymieniany - prawy przód. Jak sprawdzić czy winowajcą jest sterownik czy czujnik?

zamien przednie czujniki prawy na lewy. jak komp pokaze bład lewego a nie prawego tzn. czujnik amen i wymiana

red_p · Post autor: **red_p** » 06 kwie 2010, 17:50

mazak_79 dobra rada, sprawdzę przy okazji

Dodano: Wto Kwi 20, 2010 4:31 pm

red_p pisze:Zimą miałem ten sam problem ale ustał po wymianie czujnika. Od pewnego czasu wywalało błąd ale niezbyt często. Teraz jest tak, że po porannym starcie jest OK ale po kolejnym kontrolki zapalają się na stałe. Tak samo się dzieje przy gwałtownym starcie gdzie tylne koło "zamieli"

Komp pokazuje czujnik ale to właśnie ten wymieniany - prawy przód. Jak sprawdzić czy winowajcą jest sterownik czy czujnik?

No i nie zdążyłem się tym zająć a dziś....
....zniknęły wskazania prędkościomierza i brak ABSu. Jeśli dobrze pamiętam to wskazuje awarię czujnika lewego tylnego koła - zgadza się?

Czy ewentualna awaria centralki ABS {sterownika} dałaby też pad prędkościomierza?