Pompa wspomagania — warto regenerować?

Tematy ogólne dotyczące silnika i przeniesienia napędu (sprzęgło, skrzynia, wał, most).

Moderator: Moderatorzy

Awatar użytkownika
Nest
Bywalec
Posty: 79
Rejestracja: 31 sie 2008, 22:21
Seria: E36
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 318tds
Rocznik: 1995
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Zachodniopomorskie
Lokalizacja: Köslin
Kontakt:

Pompa wspomagania — warto regenerować?

Post autor: Nest »

Wszystko wskazuje na to że mam pompę wspomagania w stanie ....wołającym o pomoc.
Wyje, pieni płyn od wspomagania, a nawet zaczyna kipieć przez nakrętkę zbiorniczka płynu.

Model pompy do mego silnika trudno znaleźć na allegro ...nie chce też polegać na niepewnych
sugestiach, że może pasować od innych silników ...bo co osoba to inne sugestie.
..i wiadomo można się też wbić na minę i kupić padake.

:?: Czy ktoś z Was regenerował pompę wspomagania? ...warto? ...na długo starcza taka regenerowana pompa?

...bo jest u mnie w mieście pacjent co chce za regenerację:
300-350zł + (100zł wyjęcie i założenie z zalaniem płynem).


z góry dzięki za odp.
Obrazek
Awatar użytkownika
RaffY
Bywalec
Posty: 98
Rejestracja: 06 maja 2009, 19:08
Seria: E36
Nadwozie: Compact/Hatchback
Model: 318tds
Rocznik: 1997
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Lubelskie
Lokalizacja: Lublin

Pompa wspomagania — warto regenerować?

Post autor: RaffY »

Wydaje mi sie ze nie warto bo nowa pompa kosztuje ok 300zl... Ale z drugiej strony te zamienniki (bo chyba nie orginaly) moga krocej pochodzic niz orginalna po regeneracji, jesli masz orginalna. Ale osobiscie kupilbym nowa pompe. Pozdrawiam.
Ermce
Bywalec Wyjadacz
Posty: 1052
Rejestracja: 02 paź 2009, 17:48
Seria: E34
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1995
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Lubuskie

Pompa wspomagania — warto regenerować?

Post autor: Ermce »

ja bym najpierw wymienil olej we wspomaganiu :) najtansza rzecz a jak powszechnie wiadomo to szczegoly, nie wielkie uszkodzenia sa najczesciej popsute, a strachu narobia co nie miara
Awatar użytkownika
Łosiowy
Administrator
Administrator
Posty: 946
Rejestracja: 27 gru 2007, 15:37
Seria: E65-68
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: Nie mam
Rocznik: 1998
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Pomorskie
Lokalizacja: Sopot

Pompa wspomagania — warto regenerować?

Post autor: Łosiowy »

Ermce pisze:ja bym najpierw wymienil olej we wspomaganiu :) najtansza rzecz a jak powszechnie wiadomo to szczegoly, nie wielkie uszkodzenia sa najczesciej popsute, a strachu narobia co nie miara
Jeśli to nie przyniesie efektu to zakup nowej chyba szkoda kasy na regeneracje
Obrazek
jarku
Bywalec
Posty: 29
Rejestracja: 24 sie 2009, 7:46
Seria: E36
Nadwozie: Touring/Kombi
Rocznik: 1998
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Wielkopolskie
Lokalizacja: wlkp

Pompa wspomagania — warto regenerować?

Post autor: jarku »

Nest pisze:Model pompy do mego silnika trudno znaleźć na allegro ...nie chce też polegać na niepewnych
sugestiach, że może pasować od innych silników ...bo co osoba to inne sugestie..
sam sobie mozesz sprawdzić od jakiego modelu e36 może pasowac do ciebie - masz ladną stronke realoem - wpisujesz swe auto, szukasz nr części bmw a poxniej po tym nr szukasz do jakiego auta też jest fabrycznie montowana - proste, banalne a 100% pewne :P
Papay318tds'99
Bywalec
Posty: 127
Rejestracja: 20 lip 2008, 18:17
Seria: E36
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 318tds
Rocznik: 1999
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Kujawsko-pomorskie
Lokalizacja: Bydgoszcz

Pompa wspomagania — warto regenerować?

Post autor: Papay318tds'99 »

witam mam takie same objawy z moją pompą i nie wiem co się dzieje wymiana płynu nic nie pomaga. Nie wiem tylko czy to pompa czy może coś innego bo odgłosy są takie jakby jakiś zawór puszczał przy przeciążeniu. objawy nie wskazują raczej na uszkodzoną pompę, chociaż rożne pompy mogą rożnie objawiać swoje awarie i mankamenty nie chce też robić tego metodą prób i błędów. Tak poza tym orientuje się ktoś ile to roboty żeby wyjąć pompę? 8) za wszelką pomoc z góry dzięki 8)
Black
Bywalec
Posty: 30
Rejestracja: 27 gru 2009, 21:29
Seria: E34
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1994
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Małopolskie
Lokalizacja: Gorlice

Pompa wspomagania — warto regenerować?

Post autor: Black »

Można spróbować wymienić olej na gęściejszy..powinno pomóc w przypadku podrobionej pompy ;]
N2O
Bywalec Wyjadacz
Posty: 779
Rejestracja: 13 lip 2009, 20:34
Seria: E38
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 725tds
Rocznik: 1996
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Mazowieckie
Lokalizacja: Truskaw

Pompa wspomagania — warto regenerować?

Post autor: N2O »

Zazwyczaj jak wyje i pieni płyn to układ jest zapowietrzony lub sitko(o ile tam takie jest) jest zabrudzone i pompa nie dostaje płynu.
RANGE ROVER P38A 2.5 DSE
BMW 725 TDS
Papay318tds'99
Bywalec
Posty: 127
Rejestracja: 20 lip 2008, 18:17
Seria: E36
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 318tds
Rocznik: 1999
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Kujawsko-pomorskie
Lokalizacja: Bydgoszcz

Pompa wspomagania — warto regenerować?

Post autor: Papay318tds'99 »

z gęściejszym olejem próbowałem to samo a nawet gorzej. jeżeli chodzi o sitko to nie widziałem ani w schemacie ani w realu, gdzie ono powinno się znajdować. Zapowietrzone raczej nie jest przynajmniej tak mi się wydaje odpowietrzałem kręcąc do oporu raz w prawo raz w lewo i bez poprawy :( po świętach chyba trzeba się będzie wybrać do serwisu i zapłakać nad portfelem :evil: chyba że ktoś ma jeszcze jakieś pomysły, sugestie chętnie skorzystam z jakiejkolwiek rady 8)
N2O
Bywalec Wyjadacz
Posty: 779
Rejestracja: 13 lip 2009, 20:34
Seria: E38
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 725tds
Rocznik: 1996
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Mazowieckie
Lokalizacja: Truskaw

Pompa wspomagania — warto regenerować?

Post autor: N2O »

Zdejmij zbiorniczek układu wspomagania, nalej do środka benzyny lub ropy i dobrze wymieszaj, możesz się zdziwić ile syfu wypłynie, dobrze jest też przedmuchać kompresorem wejścia i wyjścia ze zbiorniczka. Jakieś sitko na pewno jest gdzieś w środku, to by tłumaczyło dlaczego gęściejszy olej pogarsza sprawę.

Odpowietrzaj na zgaszonym silniku, przednie koła w górę i powoli kręć od oporu do oporu na otwartym zbiorniczku.
RANGE ROVER P38A 2.5 DSE
BMW 725 TDS
ODPOWIEDZ