POMPA I STEROWNIK NIETYPOWO

Tematy dotyczące układu paliwowego, pomp wtryskowych, ich nastawników i wtrysków.

Moderator: Moderatorzy

zbylut
Świeżak
Świeżak
Posty: 4
Rejestracja: 23 kwie 2008, 11:48
Lokalizacja: Warszawa

POMPA I STEROWNIK NIETYPOWO

Post autor: zbylut »

WITAM,
Pozwoliłem sobie przenieść post z działu elektronika, bo sprawa jest pilna a tam brak
odzewu.

Jestem nowy na forum i mam małą prośbę.
Czy ktoś z szanownych kolegów posiadających e34 525tds w automacie oraz po 94r. produkcji
(nastawnik pompy wtryskowej indukcyjny) mógłby zajrzeć do siebie i podać mi nr.
komputera-sterownika silnika?
Jest mi to potrzebne bo dowiedziałem się o możliwości przekładki nastawnika na indukcyjny,
a mam już dosyć jaj z pompą i nastawnikiem. Nie dawajcie mi rad typu nowa pompa itd,
bo pompę mam nową i nastawnik z boscha bx i od początku wymiany do dziś są jaja jak berety. A właśnie skończyła się gwarancja i w Mabi mają mnie dość a ja ich- w sumie
zabawy z pompą u nich kosztowały mnie ponad 6 kółek.
Pozdrawiam i z góry dziękuję za pomoc.

P.S.
Nie chodzi mi o nr. BMW taki jak np. wyst. w realoem ale oznaczenie boscha.

[ Dodano: Pon Maj 05, 2008 9:33 am ]
Widzę że szanowni forumowicze nie są zbyt chętni do zajrzenia w czarne plastikowe pudełko
z prawej strony i odkręcenia 2 śrubek oraz zdjęcia wtyczki z puszki z napisem diesel :sad: ,
a może to tylko długi wekend tak was rozleniwił :wink: .

pozdr

[ Dodano: Czw Maj 22, 2008 1:31 pm ]
Temat do zamknięcia, już sobie poradziłem wszystko działa super.
Dzięki za "pomoc" :evil: , możecie wykasować moje konto bo jakość forum i pomoc oferowana przez
forumowiczów jest taka sobie mówiąc bardzo oględnie i więcej nie skorzystam.
Każdemu kto ma problem z bmw także tds polecam forum na bmw klub polska, tam mają odpowiednie podejście. Jest tam tyle rzeczy o tds że tu nie ma nawet 10%, no i oczywiście
są chętni do pomocy. Dlatego nie widzę sensu pojawiania się tutaj.
Pozdr
lw
Bywalec
Posty: 127
Rejestracja: 01 maja 2008, 13:08
Seria: E39
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 525tds
Rocznik: 1998
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Kujawsko-pomorskie
Lokalizacja: Inowrocław

Post autor: lw »

95 r w manualu z kwietnia może być?
Mechatronika pojazdowa, diagnostyka komputerowa TEXA. Serwis opon.
gg 12326126, DÄ…browa Biskupia ,okolice
Awatar użytkownika
Jawor
Administrator
Administrator
Posty: 2421
Rejestracja: 26 gru 2007, 23:02
Seria: E90-93
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 320d
Rocznik: 2010
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Pomorskie
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Post autor: Jawor »

Temat do zamknięcia, już sobie poradziłem wszystko działa super.
Dzięki za "pomoc" , możecie wykasować moje konto bo jakość forum i pomoc oferowana przez
forumowiczów jest taka sobie mówiąc bardzo oględnie i więcej nie skorzystam.
Każdemu kto ma problem z bmw także tds polecam forum na bmw klub polska, tam mają odpowiednie podejście. Jest tam tyle rzeczy o tds że tu nie ma nawet 10%, no i oczywiście
są chętni do pomocy. Dlatego nie widzę sensu pojawiania się tutaj.
Pozdr
Nie przesadzaj, nie każdy ma czas czy wiedzę gdzie jest sterownik, ma do tego prawo.
Poza tym Twoje wymagania nieźle przerzedziły osoby które potencjalnie mogłyby Ci pomóc, także nie miej pretensji do kogokolwiek o to ze chciał ale nie mógł Ci pomóc.

Pozdrawiam
bmw-inpa.pl

Powrót do korzeni: e34 Ponton

Moje byłe:
Zobacz moją… zieloną… ropuchę!
Rodzinkę wożę 318d
ODPOWIEDZ