Jaki rodzaj osuszacza?

[Eskimos]

Kupuję pomału części do naprawy nieszczelnej klimy i przyhaczyłem się na osuszaczu. Na allegro są dwa różne: z zaworem doładowania i bez zaworu. Wie ktoś może który podejdzie do mojego TDSa z maja '95? Jest jakaś reguła, że do jakiejśtam daty szły jedne, a później drugie, czy jak? Wiem, że najłatwiej byłoby pójść i zobaczyć, ale ciemno, pada i niespecjalnie mi się chce Dzięki!

[kwiatek]

Mozesz założyć który chcesz!!!!! przecież masz złacza diagnostyczne do nabijania klimy koło komputera !!!

[raven_1983]

Ostrożnie tylko z niektórymi deklaracjami na allegro

Czasem "zawór do ładowania" to nic innego jak miejsce na presostat... Powinieneś mieć na osuszaczu 2 otwory - na rurki, i gwint z zaworem na presostat.

I taki osuszacz kupowałem do swojego autka - klimę i tak nabijasz/sprawdzasz zaworami na przewodach.

[bieniek]

Ja kupiłem ten z dziurą na zawór, po czym okazało się, że w oryginalnym była zaślepka. Wkręciłem do nowego więc zaślepkę.
Ten z allegro też kupiłem. Solidne spawy, poza tym instrukcja mówi o wymianie co dwa lata. Stówka na dwa lata jest do zaakceptowania

[Eskimos]

Mój działał całkiem nieźle przez prawie 15 lat, więc jak go teraz wymienię, to na pewno nigdy więcej już tam nie zajrzę

Ciekawostka - ten z zaworem jest dychę tańszy od tego z zaślepką zamiast niego.

[raven_1983]

Eskimos - to ciekawe, że osuszacz działał ci "całkiem nieźle" przez 15 lat...

To zupełnie tak jak "całkiem nieźle" działający przez 15 lat olej silnikowy

Osuszacz zaleca się wymieniać obowiązkowo w przypadku rozszczelnienia układu, inna sprawa, że jednak co kilka lat wypada go wymienić aby był w stanie dalej spełniać swoją rolę.

[bieniek]

Mój działał całkiem nieźle przez prawie 15 lat, więc jak go teraz wymienię, to na pewno nigdy więcej już tam nie zajrzę

Ciekawostka - ten z zaworem jest dychę tańszy od tego z zaślepką zamiast niego.

No tak, pewnie E34 pójdzie prędzej do ludzi
Słuchaj Raven.
A propos oleju przypomniał mi się jeden z byłych dyrektorów forda, ktory stwierdził że wymiany oleju są dla frajerów i on w swoim tego nigdy nie robi, jeździ na jednym oleju hehehehe

[Eskimos]

To zdecydowanie nie jest tak, jak działający przez 15 lat olej. Jeżeli miałem szczelny układ i to szczelny na tyle, że przez 5 lat nie musiałem nawet doładowywać klimy, bo wszystko działało, to skąd w osuszaczu miałaby się wziąć wilgoć i po co miałbym wszystko rozszczelniać, wypuszczać czynnik i wymieniać osuszacz? To jak budzenie pacjenta, bo zapomniał zażyć tabletkę nasenną Jeżeli układ jest na tyle szczelny, że przez kilka lat trzyma czynnik, to w osuszaczu nie ma prawa być grama wilgoci, bo i skąd?

[raven_1983]

Chociażby z wnętrza układu... jak chcesz mieć pewność, że jest możliwie sucho to kilkukrotnie azot a potem dłuuuuga próżnia... a i tak coś zawsze pozostanie.

Inaczej idąc twoim tokiem rozumowania osuszacz był by zupełnie zbędny - bo skąd wilgoć w układzie by się wzięła?

[Ermce]

jesli wymienie osuszacz to jak mam uszczelnic klime?? wystarczy poskrecac wszystko do kupy i ta smieszna aparatura mi uszczelni uklad, czy jak???

[Eskimos]

Chociażby z wnętrza układu... jak chcesz mieć pewność, że jest możliwie sucho to kilkukrotnie azot a potem dłuuuuga próżnia... a i tak coś zawsze pozostanie.

No owszem. Trochę zawsze jest. Ale jeżeli układ jest na tyle szczelny, że przez kilka lat nie trzeba było nawet uzupełniać czynnika, to ilość wilgoci w nim się nie zmienia. Osuszacz wciągnie to co jest i wszystko działa. I dopóki układ jest szczelny, to niczego zmieniać nie trzeba.

Najwięcej czynnika ucieka przez dławnicę nieużywanej sprężarki. Regularne włączanie klimy przez cały rok, niezależnie od pogody (o ile tylko czujnik temperatury pozwoli ją włączyć) może znacznie wydłużyć czas do ponownego napełniania układu.

[raven_1983]

Ermce - kup uszczelki (z doświadczenia wiem, że warto w ASO... niby to samo... a jednak robi różnicę).

Eskimos - Gdy składałem do kupy klimę ładnie mi wyjaśniono po co wymieniać osuszacz co kilka lat, niestety przyjąłem fakt do wiadomości nie zapamiętując wyjaśnienia

Przez dziury w pamięci przebija mi się coś o tym, że PAG chłonie wilgoć i staje się cięższy, przez co zostaje na dnie osuszacza, ale w czasie pracy zdarza się mieszanie tego cięższego z normalnym i ciągnięcie go po układzie (niestety równie dobrze mogę podawać liczby totka na jutro... po prostu nie pamiętam )

[bieniek]

jesli wymienie osuszacz to jak mam uszczelnic klime?? wystarczy poskrecac wszystko do kupy i ta smieszna aparatura mi uszczelni uklad, czy jak???

Generalnie uszczelki nie muszą być z ASO, ale musza być silikonowe.
Guma szybko sparcieje. A wiadomo jakie skoki temperatury one na siebie przyjmują, i jakie substancje. Szkoda gazu.
Dlatego warto wykręcić przewody przy wymianie chłodnicy, i obczaić stan uszczelek. Stan samych przewodów również
Jakby komuś był potrzebny, mam jeden sprawny przewód od klimy do oddania. Bodajże ten od sprężarki

[Ermce]

wszedzie bylo ok, tylko na chlodnicy mi syczalo, jak zatkalem palcem to juz nigdzie indziej

[bieniek]

A instalacja przez kilka dni testowana ciśnieniowo?

[Ermce]

jak mogla byc testowana cisnieniowo przez kilka dni jak mam dziurke w osuszaczu??

[bieniek]

zmułka, myślałem że już to zrobiłeś, w sensie załatałeś dziurę.

[raven_1983]

yyyy... to dziura w skraplaczu czy w osuszaczu?

Bo ja już się pogubiłem...

[bieniek]

Zdecydowanie chodziło mu o skraplacz, a się przejęzyczył

[Ermce]

chodzi o dziurke w chlodnicy klimy