Mam problem ze spalaniem, komputer pokazuje mi po mieście okolo 12l na 100km, ale według moich obliczen wychodzi 20l
Moje pytanie dotyczy webasta. Według moich informacji kazda 530d e39 ma oryginalnie zamontowne webasto do szybszego podgrzewania silnika, ja sobie wymyslilem ze to splanie jest spowodowane czestym zalączaniem sie tego urządzenia poniewaz w ostatnich miesiacach nie jezdzilem autem na zbyt dlugich odcinkach, temperatura powietrza byla niska i praktycznie caly czas podczas jazdy chodziło webasto.
CZY MOGE BEZ ZADNYCH KONSEKWENCJI DLA SILNIKA I WEBASTA ODPIĄĆ KOSTKI OD WEBASTA ZEBY SIĘ NIE ZAŁĄCZAŁO?? Szukałem jakiegoś bezpiecznika od tego ale nie znalazłem.
Ostatnio zmieniony 09 lut 2009, 21:55 przez Bartek_GTI, łącznie zmieniany 2 razy.
Nie wtryski sa ok, bo robilem uzczelninie na pompie i przy okazji magik patrzył wtryski. A pozatym ladnie pracuje i nie dymi ani troche nawet jak daje jej w piec.
no 3.0d to już dość zaawansowana konstrukcja i jak rośnie spalanie to może być kilka powodów, najprościej jedz na kompa i jeśli masz uszkodzony np przepływomierz to komp wykaże. mój ojciec ma taki silnik i pierwszą oznaką nieprawidłowego działania webasta był wiecznie rozładowany akumulator. okazało się że świeca w webaście była spalona a to chodziło tak długo aż rozładowało aku. wiadomo że troszkę paliwa ono skubnie ale nie 8 litrów. tak jak pisałem najpierw diagnostyka
Nie wierze, aby było to webasto - nie ma takiej opcji. Poza tym, skąd wziąłeś, że każde BMW 530d ma webasto? Przecie to jakaś bzdura jest.
Masz skrzynie automat, czy manualną? Jeśli atomat to spalanie może oscyować w zimie w ok. 12-13 l.ON nawet, ale nie 20. Sprawdź jeszcze raz swoje wyliczenia - czy są dokładne. Zrób test - zatankuj do pełna - zrób 200 km, dolej znowu do pełna i zobacz ile Ci spaliło.
Powodów większego spalania jest kilka - mogą być to nawet wężyki podciśnieniowe od turbiny. Najpierw mimo wszystko komp - dokładna diagnoza w trybie live, a nie tylko sczytanie błędów.
WEBASTO - czyli ogrzewanie postojowe które nie pobiera ciepła z układu chłodzenia, ale z bezpośredniego spalania benzyny lub oleju napędowego w wydzielonej do tego specjalnej komorze. W tym systemie ogrzewanie kabiny nie jest uzależnione od pracy silnika. Jest stosowane na obszarach o niskiej temperaturze np. Szwecja, Alaska.
Mówimy o takim webasto czy o dogrzewaniu elektrycznym silnika?
Bo jest duża różnica - jak widać.
Ogrzewania postojowego - WEBASTO nie ma każda 2.0, 2.5, 3.0 CR - było tylko za dodatkową dopłatą. I można je zamówić do każdego auta.
Witam
Czy możecie napisać co można sprawdzić przed blokiem tj.
chodzi mi o zbyt duże spalanie w trasie do 120km 8l a było około 7
a miasto jest teraz 13 a było 10,5
Chodzi mi o wypunktowanie poszczególnych części
1.
2.
3. itd
Dodam że na kompie jest wszystko ok
zlotko5 pisze:Witam
Czy możecie napisać co można sprawdzić przed blokiem tj.
chodzi mi o zbyt duże spalanie w trasie do 120km 8l a było około 7
a miasto jest teraz 13 a było 10,5
Chodzi mi o wypunktowanie poszczególnych części
1.
2.
3. itd
Dodam że na kompie jest wszystko ok
Pozdrawiam
Witam,
1. czy masz takie same opony jak wczesniej (szerokosc) ?
zapytam wprost czy te spalania co podajesz są tylko na podstawie kompa czy liczone na podstawie tankowania. powiem szczerze że komputer w e39 jest nawet rzetelny ale czasami jak spalanie skoczy to potem niechętnie spada, wiem po swoim normalnie jest 9,5 l/100 jak dużo na klimie śmigam to potrafi skoczyć np do 11,4 i tak zostaje pomimo że klima wyłączona a wyjeżdżam za miasto, wtedy kasuję wskazania kompa pokazuje 25 a potem spada do wartości ok 7 w trasie jak zacznę po mieście śmigać to wzrośnie do ok9 i tak zmienia się w zależności od stylu jazdy chyba że się znowu zawiesi
No u mnie też jest niby to WEBASTO ale nie mam pojęcia jak to działa
Myślicie że przez Webasto spalanie jest większe?? u mnie jest z kolei tak że różnie to jest z tym spalaniem jak świerzo odpalę samochód i zaczynam jechać to na kompie gdzie pokazane są km do przejechania na baku pokazuje że km rosną ale po przejechaniu kawałka maleją km
potem znów rosną i zależy to od stylu jazdy!
no ale żeby przez WEBASTO?? na jakiej to zasadzie działa??
mierzy obroty, położenie pedału gazu, i poziom paliwa, obciążenie silnika, i na tej podstawie sobie to wylicza, a skoro paliwa ubywa to zasięg spada. webasto jako podgrzewacz silnika jest świetne zimą bo auto a dokładniej silnik masz ciepły w ok 5-10 min w zależności od temperatury. załącza się jak jest po niżej jakiejś temp dokładnie nie pamiętam ale chyba 7. najfajniejsze jest w wersji podgrzewania postojowego ustawiasz sobie daną godzinę i wsiadasz do ciepłego auta
oj tych panow jest znacznie wiecej..
