e34 2,5tds Gaśnie po odpalaniu na zimnym silniku ...

koperus · Post autor: **koperus** » 19 cze 2010, 14:01

Witam.Mam taki problem ze swoim e34 2,5tds automat 94r., że po odpaleniu na zimnym silniku często gaśnie. Najcześciej to w momęcie kiedy wbijam bieg. Czasami gasnie zanim wbiję bieg np. kiedy wlącze klimę. Czasami wbiję bieg, przejadę kilka metrów i dopiero zgaśnie... Kiedy silnik już jest ciepły to nie gasnie.
Po podłączeniu do komputera nie wykazało żadnych problemów z silnikiem.
Nie wiem co z tym zrobić...

Moze ktoś z Was potrafi coś poradzić ????

Dzięki i pozdrawiam!

raven_1983 · Post autor: **raven_1983** » 19 cze 2010, 14:50

A jaką dawkę wtrysku na nagrzanym silniku pokazał komputer?

rexman · Post autor: **rexman** » 19 cze 2010, 15:20

Witam nowego fana bardzo serdecznie!
W/w problem jest typowy dla TDS'a i poruszany był nie raz.
Proszę użyć opcji "szukaj" (w nagłówku).

koperus · Post autor: **koperus** » 19 cze 2010, 17:37

Witam. Niestety nie wiem jaką dawkę wtrysku na nagrzanym silniku pokazał komputer.

A odpowiadając Panu Rexmanowi to szukam i szukam i nie mogę znaleźć takiego samego problemu we wczesniejszych tematach.

Jeśli ktoś potrafi pomóc to bardzo bym się cieszył ; )
Pozdrawiam.

raven_1983 · Post autor: **raven_1983** » 20 cze 2010, 11:09

Koperus - jak już się dowiesz jaką masz dawkę to możemy wrócić do tematu poruszanego wielokrotnie...

Wpisz w wyszukiwanie chociażby "dawka paliwa".

koperus · Post autor: **koperus** » 20 cze 2010, 17:10

Okazało się że cieknie z wtrysku... Patrząc od przodu auta to 2 wtrysk. Czy to jest wtrysk sterujący??
Czy to może być przyczyną gaśnięcia auta ?

Dzięki za dobre rady i pozdrawiam wszystkich forumowiczów ; )

rexman · Post autor: **rexman** » 20 cze 2010, 17:36

koperus pisze:Okazało się że cieknie z wtrysku... Patrząc od przodu auta to 2 wtrysk. Czy to jest wtrysk sterujący??
Czy to może być przyczyną gaśnięcia auta ?

Dzięki za dobre rady i pozdrawiam wszystkich forumowiczów ; )

To nie jest wtrysk sterujący. On jest z kabelkiem.

Wiem, że Twój problem był palący, ale tak się składa, że w większości przypadków tak jest.
Zapraszam serdecznie do naszego archiwum, a na pewno znajdziesz jeszcze coś ciekawego...
Napisałem tak, bo ewidentnie widać, że niewiele wiesz o naszym forum. Śmiem twierdzić, że nawet regulamin jeśli już, to pobieżnie przeczytałeś.
Czytając go uważnie, wiemy jak się poruszać po forum nie błądząc. Oszczędzamy czas na zbędne pytania. Zalet jego mógł bym jeszcze kilka wymienić, ale wtedy one były by tylko rozszerzeniem regulaminu.
Pozdrawiam!

Ps. Prosiłeś o dobre rady...

koperus · Post autor: **koperus** » 22 cze 2010, 15:29

Dziekuję za dobre rady i przyznaje , że regulamin przeczytałem pobieżnie ; )

Podkładka pod wtryskiem wymieniona i już nie cieknie. Niestety dalej auto gasnie...

Jakie są koszty sprawdzenia i wyregulowania dawki paliwa ?
Pozdrawiam