[e38]mam mały dylemat 740d czy 730d

Tematy ogólne dotyczące silnika i przeniesienia napędu (sprzęgło, skrzynia, wał, most).

Moderator: Moderatorzy

Awatar użytkownika
Paweł Markiewic
Bywalec
Posty: 113
Rejestracja: 18 paź 2009, 9:06
Seria: E36
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 325tds
Rocznik: 1997
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Śląskie
Lokalizacja: Gliwice

mam mały dylemat 740d czy 730d

Post autor: PaweÅ‚ Markiewic »

Nie będę odkręcał korka spustowego przy takiej pogodzie :) jak autko okaże się warte postawienia na serwis to juz tam sprawdzą. Po za tym zacząłem się zastanawiać czy nie pojechać do Niemiec tam już mają podwyższoną normę spalin i tym samym 3.0d ma już kolorek czerwony i dzięki temu ceny spadły drastycznie za nie całe 20 tys można już kupić tylko pytanie czy to przez normę spalin czy po prostu to są jakieś niedobitki bo są i takie około 40 tys..... z drugiej strony taki za 20 przyjedzie do polski i już cena będzie 30tys... muszę nad tym pomyśleć.
P.S. jakie są jeszcze typowe bolączki e38?? Za wszelkie info dzięki z góry
BMW doszedłem do wniosku, że jazda samochodem jest całkiem przyjemna, pora na prawo jazdy...
Awatar użytkownika
adam-bmw
Bywalec Wyjadacz
Posty: 1108
Rejestracja: 27 gru 2007, 21:29
Seria: E39
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Rocznik: 1999
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Kujawsko-pomorskie
Lokalizacja: Łysomice k. Torunia

mam mały dylemat 740d czy 730d

Post autor: adam-bmw »

Szamil
Bywalec
Posty: 255
Rejestracja: 19 lis 2009, 20:50
Seria: E39
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 530d
Rocznik: 2002
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Pomorskie
Lokalizacja: Gdansk

mam mały dylemat 740d czy 730d

Post autor: Szamil »

Witam,

wg mnie norma spalin, czy to jest Euro2 czy 3 nie ma za bardzo znaczenia. Samochody te sa juz najczesciej wymeldowane i czekaja na polakow/ruskich/litwinow. Ktos z nich i tak predzej czy pozniej przyjedzie i zabierze im auto z placu, chocby nie wiadomo jaki smietnik to byl.
To czy chcesz kupic auto za mniej lub wiecej niz 20tysi zalezy tylko od Ciebie. Wiadomo ze im tansze tym wiekszy smietnik i wiecej ladowania pieniedzy cie czeka. Ja swoja np kupilem dosyc dobrze z uszkodzona skrzynia biegow wlasnie. Mam fachowca od tych skrzyn w poznaniu. Koszt naprawy to 3500zl i wiem ze przez nastepne 200tkm mam spokoj.

Pozdrawiam
Rzuc okiem na moje byłe 540i

Obrazek
Daro280
Bywalec Wyjadacz
Posty: 643
Rejestracja: 19 sie 2008, 21:14

mam mały dylemat 740d czy 730d

Post autor: Daro280 »

jezeli mialbym kupowac z silnikiem 3.0d to brałbym chyba 7-ke, w e39 jest malo miejsca z tylu... :|
Awatar użytkownika
Paweł Markiewic
Bywalec
Posty: 113
Rejestracja: 18 paź 2009, 9:06
Seria: E36
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 325tds
Rocznik: 1997
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Śląskie
Lokalizacja: Gliwice

mam mały dylemat 740d czy 730d

Post autor: PaweÅ‚ Markiewic »

Kurde szukam i szukam i nic ciekawego nie znalazłem, 2 samochody warte uwagi po wstępnych oględzinach okazały się złomami po serwisie, wywaliłem raz 400zł za serwis za drugim razem właściciel okazał się uczciwy i on pokrył koszty serwisu..... Trafić dobrą 730 ciężko...... Ale szukam dalej. Jak coś ciekawego ktoś zobaczy dajcie znać ( najlepiej ze śląska )
BMW doszedłem do wniosku, że jazda samochodem jest całkiem przyjemna, pora na prawo jazdy...
Awatar użytkownika
konrad1654
Świeżak
Świeżak
Posty: 5
Rejestracja: 14 mar 2010, 11:13

mam mały dylemat 740d czy 730d

Post autor: konrad1654 »

witam ja polecam 3.0d koszty wiadomo o wiele mniejsze od 4.0d jak potrzebujesz kucy pod maska to najlepiej 4.4 V8..ja kopiłem swoja e38 w niemczech od pierwszego właściciela mialo uszkodzona skrzynie ,ale przyjechałem na kolach oddałem do rematu i ciesze sie jazda mocy w zupełności wystarczy...ogolenie długo szukałem e39 ,ale przypadkiem trafiem e38...jedynie co mi przeszkadza to rozmiary tego auta...i jednak na wiosnę rozejrzę sie za jakaś e39 w turingu....
domy z drewna www.stoldrewdomy.pl
Awatar użytkownika
Krakowiak
Bywalec
Posty: 105
Rejestracja: 15 lut 2010, 0:08
Seria: E39
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 530d
Rocznik: 1999
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Małopolskie
Lokalizacja: Kraków
Kontakt:

mam mały dylemat 740d czy 730d

Post autor: Krakowiak »

to i ja dorzucę 2 grosze.
3.0d jest bardzo dobrym silnikiem i już w serii w touringu zapewnia godne osiągi rzędu 8.3 do 100 i 227 km/h. Silnik bardzo dobrze poddaje się chipowi , pod warunkiem że wtryski i turbina są w idealnym stanie. Ja mam automat , kupiłem nieświadomi z walniętym i tak :
klarowność oleju nie wyklucza problemów ze skrzynią. Skrzynie trzeba koniecznie próbować na rozgrzanym oleju , zatem jak będziesz próbował auto to 15 km żwawej jazdy , i patrz co się dzieje , parę razy podeptać ostro pedał gazu i sprawdzić czy nie szarpie , czy nie ślizga i czy załącza lockup'a . Ja za kapitalny remont skrzyni dałem 5000 zł w Krakowie ,i to i tak tanio było.
Sam się kiedyś zastanawiałem na 4.0d ale jak już koledzy pisali , w razie awarii silnika koszty będą naprawdę wysokie. Moc 4.0d i moment osiągasz na 3.0d po chipie . Prawdą jest również że 4.0d też można zczipować i wtedy będzie inna bajka 8)
Szamil
Bywalec
Posty: 255
Rejestracja: 19 lis 2009, 20:50
Seria: E39
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 530d
Rocznik: 2002
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Pomorskie
Lokalizacja: Gdansk

mam mały dylemat 740d czy 730d

Post autor: Szamil »

Krakowiak pisze:za kapitalny remont skrzyni dałem 5000 zł w Krakowie ,i to i tak tanio było.
To drogo dales.
Rzuc okiem na moje byłe 540i

Obrazek
Awatar użytkownika
Krakowiak
Bywalec
Posty: 105
Rejestracja: 15 lut 2010, 0:08
Seria: E39
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 530d
Rocznik: 1999
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Małopolskie
Lokalizacja: Kraków
Kontakt:

mam mały dylemat 740d czy 730d

Post autor: Krakowiak »

Szamil pisze:
Krakowiak pisze:za kapitalny remont skrzyni dałem 5000 zł w Krakowie ,i to i tak tanio było.
To drogo dales.
w KRK poniżej 7-8 tyś trudno było znaleźć
Szamil
Bywalec
Posty: 255
Rejestracja: 19 lis 2009, 20:50
Seria: E39
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 530d
Rocznik: 2002
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Pomorskie
Lokalizacja: Gdansk

mam mały dylemat 740d czy 730d

Post autor: Szamil »

Za kapitalny remont swojej dalem w poznaniu 3500.

pozdrawiam
Rzuc okiem na moje byłe 540i

Obrazek
Awatar użytkownika
Krakowiak
Bywalec
Posty: 105
Rejestracja: 15 lut 2010, 0:08
Seria: E39
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 530d
Rocznik: 1999
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Małopolskie
Lokalizacja: Kraków
Kontakt:

mam mały dylemat 740d czy 730d

Post autor: Krakowiak »

Szamil pisze:Za kapitalny remont swojej dalem w poznaniu 3500.

pozdrawiam
aż takie przebitki by były? Co ci wymieniali?

u mnie :
regeneracja konwertera
regeneracja i planowanie pompy
nowy czujnik ciśnienia
nowe sprzęgiełka na wszystkich biegach
nowe tłoki
nowe uszczelki
nowy olej

generalnie sam olej kosztuje do naszej skrzyni ok 90 zł za litr , a wchodzi 8 - 9 litrów na kompletną skrzynię po wymontowaniu konwertera .
Szamil
Bywalec
Posty: 255
Rejestracja: 19 lis 2009, 20:50
Seria: E39
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 530d
Rocznik: 2002
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Pomorskie
Lokalizacja: Gdansk

mam mały dylemat 740d czy 730d

Post autor: Szamil »

Witam,

nie wiem m czy dokladnie wymieniali to samo, ale po remoncie smiga jak nowka. Do tego pol roku gwarancji. Ceny i ilosci oleju znam.

Pozdrawiam
Rzuc okiem na moje byłe 540i

Obrazek
Awatar użytkownika
Krakowiak
Bywalec
Posty: 105
Rejestracja: 15 lut 2010, 0:08
Seria: E39
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 530d
Rocznik: 1999
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Małopolskie
Lokalizacja: Kraków
Kontakt:

mam mały dylemat 740d czy 730d

Post autor: Krakowiak »

ja dostałem gwarancję na 50.000 km
Awatar użytkownika
Paweł Markiewic
Bywalec
Posty: 113
Rejestracja: 18 paź 2009, 9:06
Seria: E36
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 325tds
Rocznik: 1997
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Śląskie
Lokalizacja: Gliwice

mam mały dylemat 740d czy 730d

Post autor: PaweÅ‚ Markiewic »

no i wreszcie kupiłem 730d 2000 r ..
ile pojeździłem???? całe 3 dni.....
powinienem jeszcze napisać, że po samochód zapierd.a.lałem do Szwajcarii. Polecony przez naprawdę zaufanego kolegę, który ma tam znajomych i jeden z nich samochód sprzedawał. Pojechałem w ciemno. Zobaczyłem autko szybkie oględziny ( miernik grubości lakieru, komputer, książka serwisowa) wszystko cacy przebieg 280 tyś( Polsce jak oglądałem to niby 170-220 tyś max, tylko u nas jakoś te samochody chyba się szybciej zużywają...;)). Ale do rzeczy, zadowolony jak małe dziecko kupiłem samochód od 2 właściciela do końca serwisowany ( ostatni przegląd w bmw w styczniu 2010) w naprawdę dobrym stanie nie było się do czego przyczepić. Po przyjeździe do nas samochód do garażu i latanie za dokumentami. Po całych ceregielach z rejestracją nareszcie cieszyłem się jazdą. Zostawiłem go na jedną noc pod blokiem wymieniałem sprzęgło w tds i samochód zmienił właściciela. Dzisiaj dostałem pismo o umorzeniu postępowania. Tyle o 730 d już nie chcę....
BMW doszedłem do wniosku, że jazda samochodem jest całkiem przyjemna, pora na prawo jazdy...
Awatar użytkownika
Jawor
Administrator
Administrator
Posty: 2421
Rejestracja: 26 gru 2007, 23:02
Seria: E90-93
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 320d
Rocznik: 2010
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Pomorskie
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

mam mały dylemat 740d czy 730d

Post autor: Jawor »

Ja pierniczę, co za kraj.

Współczuję Pawle, oby jednak złodziejaszki szybko wpadły.
Współczuję.
bmw-inpa.pl

Powrót do korzeni: e34 Ponton

Moje byłe:
Zobacz moją… zieloną… ropuchę!
Rodzinkę wożę 318d
Awatar użytkownika
Paweł Markiewic
Bywalec
Posty: 113
Rejestracja: 18 paź 2009, 9:06
Seria: E36
Nadwozie: Touring/Kombi
Model: 325tds
Rocznik: 1997
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Śląskie
Lokalizacja: Gliwice

mam mały dylemat 740d czy 730d

Post autor: PaweÅ‚ Markiewic »

Dzięki za współczucie... Jak już pisałem sprawa została umorzona, więc policja ma to w dup...i...e. Sam szukałem ruszyłem wszystkie znajomości i nic. Rozumując realnie to autko już jest rozkręcone i tyle
BMW doszedłem do wniosku, że jazda samochodem jest całkiem przyjemna, pora na prawo jazdy...
Awatar użytkownika
raven_1983
Ekspert
Ekspert
Posty: 2286
Rejestracja: 16 mar 2009, 9:56
Seria: E34
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1992
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Mazowieckie
Lokalizacja: Warszawa

mam mały dylemat 740d czy 730d

Post autor: raven_1983 »

Niestety ale ktoś musiał mieć to autko na oku... a poziom łatwości odjechania (lub bierności sąsiadów) daje sporo do myślenia.

Najbardziej jestem ciekaw w jaki sposób udało się im odpalić bez duplikatu kluczyka z pestką - fabryczne immo nawet w E34 jest delikatnie mówiąc trudne do obejścia.
Awatar użytkownika
adam-bmw
Bywalec Wyjadacz
Posty: 1108
Rejestracja: 27 gru 2007, 21:29
Seria: E39
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Rocznik: 1999
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Kujawsko-pomorskie
Lokalizacja: Łysomice k. Torunia

mam mały dylemat 740d czy 730d

Post autor: adam-bmw »

jak kupowałeś auto ile kluczyków dostałeś, możliwe że jeden z obsługą stacyjki miał ktoś kto go ukradł, znajomy miał podobnie tyle że vw passat, kupił auto w niemczech przyjechał pod dom poszedł po żonę wraca a auta brak dosłownie 15 min
Awatar użytkownika
raven_1983
Ekspert
Ekspert
Posty: 2286
Rejestracja: 16 mar 2009, 9:56
Seria: E34
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Model: 525tds
Rocznik: 1992
Skrzynia biegów: Automatyczna
Województwo: Mazowieckie
Lokalizacja: Warszawa

mam mały dylemat 740d czy 730d

Post autor: raven_1983 »

Nawet otrzymanie kompletu kluczy to niestety nie wszystko... kostkę immo tak samo jak klucz da się "dorobić".

Przy kupnie auta jedyna droga aby być bezpiecznym to kupno nowego elementu immo (którego... zależy od auta) a następnie synchronizacja instalacji w aucie z nowym immo, i nowymi kluczykami.

Droga skuteczna... ale dość kosztowna.
Awatar użytkownika
adam-bmw
Bywalec Wyjadacz
Posty: 1108
Rejestracja: 27 gru 2007, 21:29
Seria: E39
Nadwozie: Sedan/Limuzyna
Rocznik: 1999
Skrzynia biegów: Manualna
Województwo: Kujawsko-pomorskie
Lokalizacja: Łysomice k. Torunia

mam mały dylemat 740d czy 730d

Post autor: adam-bmw »

pomysł całkiem niezły tylko tak jak piszesz kosztowny, można jeszcze od razu po zakupie zamontować jakiś dodatkowy system bezpieczeństwa
ODPOWIEDZ