Witam .
Mam mały problem z moim tdsem mianowicie gdy sie rozgrzeje wydobywają się delikatne stuki i silnik zaczyna troche bardziej dymić przy przyśpieszaniu czy to może być padnięty wtrysk praca jest podobna do silinika tdi dodam że odpala ok. na ciepłym i na zimnym .
Niepokojące stuki 2.5tds
Moderator: Moderatorzy
-
michal525td
- Bywalec
- Posty: 39
- Rejestracja: 10 paź 2008, 20:06
- Seria: E34
- Nadwozie: Touring/Kombi
- Model: 525td
- Rocznik: 1994
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Kujawsko-pomorskie
- Lokalizacja: Nakło
- raven_1983
- Ekspert

- Posty: 2286
- Rejestracja: 16 mar 2009, 9:56
- Seria: E34
- Nadwozie: Sedan/Limuzyna
- Model: 525tds
- Rocznik: 1992
- Skrzynia biegów: Automatyczna
- Województwo: Mazowieckie
- Lokalizacja: Warszawa
Niepokojące stuki 2.5tds
Może być lejący wtryskiwacz.
-
michal525td
- Bywalec
- Posty: 39
- Rejestracja: 10 paź 2008, 20:06
- Seria: E34
- Nadwozie: Touring/Kombi
- Model: 525td
- Rocznik: 1994
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Kujawsko-pomorskie
- Lokalizacja: Nakło
Niepokojące stuki 2.5tds
wymieniłem wszystkie wtryski i nic nie pomogło . zatykając szmatką otwory ssące w głowicy strasznie głośno stuka jak by zawór uderzał w tłok ...
- raven_1983
- Ekspert

- Posty: 2286
- Rejestracja: 16 mar 2009, 9:56
- Seria: E34
- Nadwozie: Sedan/Limuzyna
- Model: 525tds
- Rocznik: 1992
- Skrzynia biegów: Automatyczna
- Województwo: Mazowieckie
- Lokalizacja: Warszawa
Niepokojące stuki 2.5tds
No i takie to "zalety" diagnozy korespondencyjnej.... :/
Zamiast wymieniać mogłeś poluzować przewód paliwowy danego wtrysku i była by jasność, jak ustaje to wtrysk, jak nie... to nie wtrysk.
Ilość możliwości jaka pozostała jest długa, łącznie z pękniętym tłokiem... wiele z przypadków było już na forum poruszanych i każdy zapowiadał się tak samo a wyniki były zupełnie różne.
Pozostaje dokładnie osłuchać skąd idzie hałas i po tym dalej szukać.
-kolizja zawór tłok?
-pęknięcie tłoka?
-wyrobiona panewka?
-popękana świeca żarowa?
Dopisze ktoś jeszcze kilka pomysłów?
Zamiast wymieniać mogłeś poluzować przewód paliwowy danego wtrysku i była by jasność, jak ustaje to wtrysk, jak nie... to nie wtrysk.
Ilość możliwości jaka pozostała jest długa, łącznie z pękniętym tłokiem... wiele z przypadków było już na forum poruszanych i każdy zapowiadał się tak samo a wyniki były zupełnie różne.
Pozostaje dokładnie osłuchać skąd idzie hałas i po tym dalej szukać.
-kolizja zawór tłok?
-pęknięcie tłoka?
-wyrobiona panewka?
-popękana świeca żarowa?
Dopisze ktoś jeszcze kilka pomysłów?
-
michal525td
- Bywalec
- Posty: 39
- Rejestracja: 10 paź 2008, 20:06
- Seria: E34
- Nadwozie: Touring/Kombi
- Model: 525td
- Rocznik: 1994
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Kujawsko-pomorskie
- Lokalizacja: Nakło
Niepokojące stuki 2.5tds
to może ja dopisze cos ciekawego ...
nie była to panewka ani tłok czy coś w tym stylu..
powodem stuków była pompa wtryskowa ( jakaś spręzynka w niej ) koszt naprawy 400zł i autko smiga dalej .
nie była to panewka ani tłok czy coś w tym stylu..
powodem stuków była pompa wtryskowa ( jakaś spręzynka w niej ) koszt naprawy 400zł i autko smiga dalej .