Witam!
Mam zamiar podłączyć do mojego brata BMW sterowanie zamka prze pilot. Czytałem na różnych forach jak to zrobić, ale mam jeszcze kilka problemów z tym związanych.
Na początku podam wszystkie dane samochodu oraz danej centralki.
Samochód to bmw e34 530i rocznik 93.
Sterowanie zamkiem jest firmy INCA-PRO. Z kluczyków możemy otwierać zamykać drzwi oraz otwierać bagażnik.
Jest też możliwość podłączenia pod moduł komfort który domyka szyby i szyberdach.
Urządzenie to wgląda tak:
Dołączony był do niego schemat (po szwabsku... tzn. po niemiecku Wink):
Chce to podłączyć pod tylnym siedzeniem po stronie kierowcy.
Po dłuższych rozmyślaniach i dochodzeniu jak to podłączyć....... wiem tyle:
I. Podłączenie kabli:
Pomarańczowy - zostaje nie podłączony
Biały - zamyka centralny
Żółty - zasilanie +12V dla sterownika podłączane bezpośrednio do akumulatora
Czarny/Pomarańcz - zostaje nie podłączony
Czarny/Biały -otwiera centralny
Czarny/Żółty - zasilanie +12V dla sterownika podłączane bezpośrednio do akumulatora
Czarny - masowy
Czerwono/Czarny - 2,5 sekundy sygnał +
Czerwony - zasilanie +12V dla sterownika podłączane bezpośrednio do akumulatora
Różowy - 2,5 sekundowy sygnał -
Brązowy - Kierunkowskazy
Brązowy - Kierunkowskazy
Zielony - Sygnał minus do funkcji komfort
II. Kabel czarno-biały należy podłączyć pod pin 16 , a biały pod pin 7 kabel w żółtej kostce znajdującej się pod GM (zielone pudełko na zdjęciu nr 1).
Po sprawdzenie tych pinów okazuje się że nie ma tam żadnych kabli, więc rozumie że mam po prostu w te piny się wpiąć.
III. Kabel żółty, czarno-żółty i czerwony podłączyć się pod biało czerwony kabel znajdujący się z prawej strony od modułów (nr 2 na zdjęciu)
IV. Czarny podłączyć pod brązowe kable które są przykręcone do blachy po środku pod kanapą.
NIE WIEM:
I. Które kable są od kierunkowskazów ( nie wiem jakie kolory i jak je znaleźć)?
II. Który kabel podłączyć do otwierania klapy bagażnika (minus czy plus) i do jakiego kabla z instalacji?
III. Nie jestem pewien czy pod dobry kabel zasilający się podpinam. ( Mogę zrobić zdjęcie czy to na pewno ten)
IV. Teraz sprawa domykania szyb i dachu. Z niemieckiego schematu doszedłem do wniosku że muszę pociągnąć od białego (sterującego zamykaniem) kabel do przekaźnika oraz zielony także do tego samego przekaźnika. Nie wiem czy przekaźnik muszę dorobić do tej instalacji czy jest to żółty przekaźnik który zaznaczyłem na zdjęciu nr 3.
Problem!! centralny zamek na pilota... kłopoty przy montażu
Z góry dzięki za odpowiedź i pomoc.
e34 - montaż centralnego zamka na pilota
Moderator: Moderatorzy
- GuLuN
- Bywalec Gadulec
- Posty: 551
- Rejestracja: 15 mar 2010, 20:18
- Seria: E60-61
- Nadwozie: Touring/Kombi
- Model: 525d
- Rocznik: 2005
- Skrzynia biegów: Automatyczna
- Województwo: Kujawsko-pomorskie
- Lokalizacja: Toruń
Montaż centralnego zamka na pilota e34..
Witam podłącze się ja mam podobny kłopot tylko w E36 mam podobny sterownik w sumie identyczny i problemy są bo podłączyłem ryglowanie i i aktywację alarmu oryginalnego ale otwieranie nie działa mimo podłączenia pod odpowiednie kable.

Brutal!!!Metal!!!Warrior!!!
- Jawor
- Administrator

- Posty: 2421
- Rejestracja: 26 gru 2007, 23:02
- Seria: E90-93
- Nadwozie: Touring/Kombi
- Model: 320d
- Rocznik: 2010
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Pomorskie
- Lokalizacja: Gdańsk
- Kontakt:
Re: Montaż centralnego zamka na pilota e34..
Podłączę się do tematu.
Chciałbym w najbliższym czasie zakupić sobie jakiś prosty zestaw alarmowy,
głównie zależy mi na otwieraniu/ryglowaniu z pilota,
domykaniu szyb z pilota i wyciu po otwarciu.
Zastanawiam się nad poniższymi, może ktoś ma jakieś doświadczenia i może mi jakiś polecić/odradzić?
http://allegro.pl/alarm-bmw-e30-e32-e34 ... 16598.html
http://allegro.pl/najlepszy-alarm-klucz ... 18132.html
Pozdrawiam.
Chciałbym w najbliższym czasie zakupić sobie jakiś prosty zestaw alarmowy,
głównie zależy mi na otwieraniu/ryglowaniu z pilota,
domykaniu szyb z pilota i wyciu po otwarciu.
Zastanawiam się nad poniższymi, może ktoś ma jakieś doświadczenia i może mi jakiś polecić/odradzić?
http://allegro.pl/alarm-bmw-e30-e32-e34 ... 16598.html
http://allegro.pl/najlepszy-alarm-klucz ... 18132.html
Pozdrawiam.
bmw-inpa.pl
Powrót do korzeni: e34 Ponton
Moje byłe:
Zobacz moją… zieloną… ropuchę!
Rodzinkę wożę 318d
Powrót do korzeni: e34 Ponton
Moje byłe:
Zobacz moją… zieloną… ropuchę!
Rodzinkę wożę 318d
- GuLuN
- Bywalec Gadulec
- Posty: 551
- Rejestracja: 15 mar 2010, 20:18
- Seria: E60-61
- Nadwozie: Touring/Kombi
- Model: 525d
- Rocznik: 2005
- Skrzynia biegów: Automatyczna
- Województwo: Kujawsko-pomorskie
- Lokalizacja: Toruń
Re: Montaż centralnego zamka na pilota e34..
Stiga założyłem i mogę polecić wszystko śmiga autko można zamykać z odległości 50m i łatwy montaż jak się wykuma gdzie jest odpowiedni kabel w aucie.

Brutal!!!Metal!!!Warrior!!!
- Jawor
- Administrator

- Posty: 2421
- Rejestracja: 26 gru 2007, 23:02
- Seria: E90-93
- Nadwozie: Touring/Kombi
- Model: 320d
- Rocznik: 2010
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Pomorskie
- Lokalizacja: Gdańsk
- Kontakt:
Re: Montaż centralnego zamka na pilota e34..
A jaki masz klucz?
Scyzoryk czy a'la fabryczny z przyciskami?
Jak z jakością wykonania, wytrzymałością?
Scyzoryk czy a'la fabryczny z przyciskami?
Jak z jakością wykonania, wytrzymałością?
bmw-inpa.pl
Powrót do korzeni: e34 Ponton
Moje byłe:
Zobacz moją… zieloną… ropuchę!
Rodzinkę wożę 318d
Powrót do korzeni: e34 Ponton
Moje byłe:
Zobacz moją… zieloną… ropuchę!
Rodzinkę wożę 318d
- clubGRANT
- Bywalec Gadulec
- Posty: 429
- Rejestracja: 25 sty 2009, 11:16
- Seria: E36
- Nadwozie: Touring/Kombi
- Model: 325tds
- Rocznik: 1998
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Śląskie
- Lokalizacja: TYCHY
Re: e34 - montaż centralnego zamka na pilota
Witam.
Kiedyś w mietku 123 postanowiłem zamontować centralny z pilota + alarm.
Moduł centralnego łączyło się tam z modułem alarmu i wszystko sprawnie działało, poza modułem komfortu bo tego nie było.
Jeżeli nie macie centralnego oraz alarmu to można nabyć to 2w1 i samodzielnie zamontować.
Ja kupiłem to oddzielnie z możliwością synchronizacji.
Jedynym problemem było wyjście na 4 siłowniki zamka centralnego, a gdzie 5 do bagażnika ??
Nie zalecali podłączanie się pod któryś z pozostałych 4 ,a ja tak zrobiłem i wszystko działało poprawnie.
Ostatnio w BMW stało się coś z odryglowaniem klapki wlewu paliwa - z pilota jak i kluczyka zamykam wszystko i otwieram wszystko po za już wlewem, sprawdzałem inny siłownik i to samo, więc wpiąłem się w klapę bagażnika i wsio gra.
Kiedyś w mietku 123 postanowiłem zamontować centralny z pilota + alarm.
Moduł centralnego łączyło się tam z modułem alarmu i wszystko sprawnie działało, poza modułem komfortu bo tego nie było.
Jeżeli nie macie centralnego oraz alarmu to można nabyć to 2w1 i samodzielnie zamontować.
Ja kupiłem to oddzielnie z możliwością synchronizacji.
Jedynym problemem było wyjście na 4 siłowniki zamka centralnego, a gdzie 5 do bagażnika ??
Nie zalecali podłączanie się pod któryś z pozostałych 4 ,a ja tak zrobiłem i wszystko działało poprawnie.
Ostatnio w BMW stało się coś z odryglowaniem klapki wlewu paliwa - z pilota jak i kluczyka zamykam wszystko i otwieram wszystko po za już wlewem, sprawdzałem inny siłownik i to samo, więc wpiąłem się w klapę bagażnika i wsio gra.
