Podłączyłem miernik prądu i zmierzyłem prąd pobierany przy zgaszonym silniku. Drogą eliminacji wyszło, że po wyjęciu bezpiecznika 33 pobór spadł z 0,8A do ok. 0,15A. Bezpiecznik ten odpowiada za:
33.Moduł sterowania nadwozia / Boczne światła / Światło tablicy rejestracyjnej / Przełącznik
świateł / Tylnie lampy / Lampy wewnętrzne
Gdzie szukać przyczyny?
- Lampki w środku gaszą się normalnie,
- czasami był problem ze światłami stopu - coś nie łączyło i trzeba było poruszać wtyczką z żarówką i wtedy działało,
- światła chyba wszystko ok
- nie działa lampka od zegarka analogowego, ale nie działała już od 3 lat i nigdy nie było problemów z rozładowywaniem aku.
Rzeczy, które są jakoś związane z elektryką i mogą powodować problem:
- czujniki parkowania połączone ze światłem cofania (od roku wszystko działa bez zarzutu),
- alarm (czujniki otwierania drzwi i klap, czujniki wewnętrzne) - pare razy ostatnio włączał się sam bez przyczyny i wył aż rozładował akumulator. Byłem u gości którzy go zakładali, sprawdzili krańcówki i powiedzieli że jest ok i że alarm może się włączać, gdy akumulator się rozładowuje - czy to prawda?
- ostatnio zdjąłem hak z samochodu, odciąłem wiązke kabli, zaizolowałem każdy oddzielnie.
Panowie od alarmu powiedzieli mi, żeby poszukać ten moduł sterowania nadwozia i posprawdzać tam gdzie ucieka prąd żeby ustalić dokładną przyczynę. Moje pytanie - gdzie jest ten moduł?
Pomocy
