Witam ostatnio wymieniałem pompę w e39 525tds i po wymianie auto odpala na dotyk czy ciepłe czy zimne.
Kąt i dawka ok ustawiane na kompie niby wszystko książkowo ale cyrki zaczynają się po dodaniu gazu wchodzi max na 3.5 tys i odcina przy tych obrotach nie ważne czy na biegu czy na luzie, do tego wyskakuje błąd - regulator początku wtrysku
Nie przyspiesza kąta wtrysku jak na komputerze przy dodaniu gazu rośnie żądany to faktyczny spada aż dochodzi do 0 i wtedy odcina.
Dodam tyle ze ta pompa w aucie z którego została wyciągnięta chodziła ok. i to tez było e39
Nie jest to pompka w baku filtr itp bo wymieniłem na inna wtryskową akurat miałem zapasową i było ok wymieniałem tez ten elektrozawór co jest na dole pompy i dalej to samo.
problem rozwiązany obeszło się bez pompiarza:)
Po wymianie pompy odcina zapłon przy 3.5tys + błąd. Dlaczego
Moderator: Moderatorzy
-
krisztof2000
- Bywalec
- Posty: 92
- Rejestracja: 09 paź 2008, 19:47
- Seria: E36
- Nadwozie: Touring/Kombi
- Model: 325tds
- Rocznik: 1998
- Skrzynia biegów: Manualna
- Województwo: Dolnośląskie
- Lokalizacja: lubin
- siudek
- Bywalec Wyjadacz
- Posty: 1673
- Rejestracja: 08 sty 2009, 20:47
- Seria: Szukam...
- Nadwozie: Nie posiadam
- Model: Nie mam
- Rocznik: 1975
- Skrzynia biegów: Nie mam
- Województwo: Pomorskie
- Lokalizacja: Wolne Miasto Gdańsk
- Kontakt:
po wymianie pompy problem oddcina zapłon przy 3.5tys + błąd
Miło by było jakbyś opisał rozwiązanie dla innych, bo pytać pytałeś wszystkich, ale jak rozwiązałeś to już nikomu nie powiesz. 
Ja bym obstawiał błąd ECU i nic strasznego lub uszkodzony wtrysk sterujący. A co było?
Ja bym obstawiał błąd ECU i nic strasznego lub uszkodzony wtrysk sterujący. A co było?
siudek siudkowski
Było Mercedresa Wziąć... ;]
W kwestiach BMW nie pomagam na PW - od tego jest forum!
Było Mercedresa Wziąć... ;]
W kwestiach BMW nie pomagam na PW - od tego jest forum!