Jakoś nie znalazłem, aby było coś o tym wspominane.
Co jest odpowiedzialne za odcięcie wtrysku w naszych TDS'ach ?
Jest jakiś czujnik?
Czy może pompa wtryskowa ma coś w sobie co wtrysk przy wysokich obrotach odetnie ?
Bo jakoś tak ja mam, że od samego początku jak mam ten samochód odcięcia wtrysku on nie ma i może się kręcić dużo wyżej niż powinien. Nie miejcie na myśli, że jeżdżę powyżej 5 tys. obrotów, ale może to być niebezpieczne dla mojego silnika np. w zimę kiedy to koła się uślizną i obroty pójdą naprawdę wysoko.
Z góry dzięki za uwagę.
